ارتفع سهم تسلا بعد أسوأ يوم له منذ ما يقرب من 5 سنوات، وتنصح مورغان ستانلي بالشراء عند انخفاض السعر

تُعدّ تسلا من أكثر الشركات تضرراً من سياسات ترامب، حيث انخفضت أسهمها بأكثر من 15%. إلا أن سهم تسلا (TSLA) انتعش اليوم بعد أن صرّح أحد أبرز المستثمرين المتفائلين في وول ستريت بأن الوقت قد حان لشراء السهم.

آدم جوناس، المحلل في مورغان ستانلي قال: "انخفضت أسهم تسلا بنسبة 50% عن أعلى مستوياتها في 17 ديسمبر (وانخفضت بنسبة 45% منذ بداية العام) بسبب ضعف بيانات المبيعات، وتراجع ثقة المستهلكين بالعلامة التجارية، وانخفاض حصة السوق. نرى في هذا التراجع فرصةً للشراء في شركة رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي المتكامل."

هذا هو المفهوم القائل بأنه عندما يسود الذعر بين الناس بسبب انهيارات السوق، يكون الوقت مناسبًا للاستثمار. ففي نهاية المطاف، يُعدّ ماسك رجل أعمال بارعًا، ولا تزال التوقعات قائمة بأن الشركة ستشهد انتعاشًا بفضل مشاركته في إدارة ترامب.

شهدت أسهم تسلا انتعاشاً طفيفاً، حيث ارتفعت بنسبة 3.6% عند افتتاح الأسواق الأمريكية اليوم. كما استعادت أسهم شركات التكنولوجيا الأمريكية الأخرى بعضاً من خسائرها. والآن، عادت أسهم تسلا إلى مستواها تقريباً قبل الانتخابات الأمريكية.

ما الذي يمكن توقعه؟ – رأي مورغان ستانلي 

يبدو جلياً أن جوناس يعتقد أن "رواية" تسلا ومشاعر الناس تجاه الشركة تتأثر بشكل كبير بسعر السهم. ويشير إلى أنه عندما يرتفع سعر السهم، فإن الحديث يدور حول مشاريع الذكاء الاصطناعي وتقنية القيادة الذاتية لشركة تسلا. أما عندما ينخفض، فيُعزى ذلك إلى انخفاض المبيعات،tracانتباه ماسك، وسمعتها.

يعتقد جوناس أن العام المقبل سيكون متقلباً للغاية. هذا العام، درست مورغان ستانلي سيناريوهات متشائمة (200 دولار) ومتفائلة (800 دولار).

مع اقتراب نهاية العام، يتوقع جوناس حدوث تطورات إيجابية، مثل الكشف عن تجارب سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أوستن، وإصدار قوانين اتحادية جديدة لتنظيم المركبات ذاتية القيادة، وتحديثات حول روبوتات أوبتيموس، بالإضافة إلى إنجازات تكنولوجية هامة في مجال السيارات. ويصنف جوناس ومورغان ستانلي أسهم تسلا كخيار استثماري ممتاز، ويحددان سعرًا مستهدفًا لها عند 430 دولارًا. 

قال ماسك إن إدارة مشروع دوجكوين قد تُصعّب عليه إدارة أعماله الأخرى، مثل تسلا وسبيس إكس وإكس إيه آي. وأوضح أن ذلك يعود إلى اضطراره للعمل لدى الحكومة ومتابعة شؤون شركته في الوقت نفسه. وأضاف: "إنها مهمة شاقة [...]، لكنني أعتقد أننا نسير على الطريق الصحيح".

يدّعي ترامب دعمه لشركة تسلا، لكن سياساته تقول عكس ذلك

شهدت صالات عرض شركة تسلا احتجاجاً. ومع ذلك، ابتكر المؤيدون شعاراً يقول: "أنا أقف مع تسلا"

https://twitter.com/EricTnews/status/1899219885768483251

انضمdent ترامب إلى الحوار حيث قال إن الاحتجاجات في متاجر تسلا نظمها أشخاص من اليسار كانوا يحاولون "بشكل غير قانوني وتواطئي" منع الناس من الشراء من الشركة.

وتابع قائلاً إنه سيشتري سيارة تسلا لإظهار دعمه للشركة، على الرغم من أن عملية الشراء لم يتم تأكيدها.

اليوم، استخدم ترامب منصته "تروث سوشيال" في محاولة لزيادة مبيعات سيارات تسلا. ودعا "الجمهوريين والمحافظين وجميع الأمريكيين العظماء" إلى دعم ماسك، الذي يكرس جهوده لتقليص وظائف الحكومة الفيدرالية.

رغم تصريحه بذلك، فإن سياسات ترامب حتى الآن تهدف إلى إبطاء مبيعات السيارات الكهربائية. فعلى سبيل المثال، ألغى قراراً أصدرهdent السابق جو بايدن عام 2021 ينص على أن نصف مبيعات السيارات يجب أن تكون كهربائية بحلول عام 2030، كما أوقف استخدام الأموال الحكومية غير المخصصة لمحطات الشحن.

قد تُلحق ضرائب ترامب ضرراً بالشركة المصنّعة للسلع. ففي يناير/كانون الثاني، صرّح فايبهاف تانجا، المدير المالي لشركة تسلا، بأنّ الرسوم ستُطبّق على قطع الغيار المُستوردة من كندا والمكسيك، ما قد يُؤثّر سلباً على قدرة الشركة على تحقيق الأرباح. فهل ترامب حقاً يُؤيّد تسلا؟