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Tesla-Aktie erholt sich nach dem schwächsten Tag seit fast fünf Jahren; Morgan Stanley rät zum Kauf nach dem Kursrückgang

VonFlorence MuchaiFlorence Muchai
3 Minuten Lesezeit
Tesla
  • Tesla verzeichnete heute nach einem Rückgang von 15 % einen Anstieg von mehr als 3 %.
  • Laut Morgan-Stanley-Analyst Adam Jonas stellt der Kursrückgang eine Kaufgelegenheit für ein Unternehmen dar, das auf integrierte KI setzt.
  • Morgan Stanley erwartet dieses Jahr für TSLA ein Kursziel im Bären-Szenario (200 US-Dollar) und im Bullen-Szenario (800 US-Dollar).

Tesla gehört zu den Unternehmen, die am stärksten von Trumps Politik betroffen waren. Die Aktien des Elektroautoherstellers fielen um mehr als 15 %. Heute erholte sich TSLA jedoch wieder, da einer der größten Optimisten der Wall Street den Kauf der Aktie empfahl.

Morgan-Stanley-Analyst Adam Jonas sagte: „Die Tesla-Aktie ist seit ihrem Höchststand am 17. Dezember um 50 % gefallen (und liegt seit Jahresbeginn 45 % im Minus), bedingt durch schwache Umsatzzahlen, ein negatives Markenimage und einen rückläufigen Markt. Wir sehen diesen Kursrückgang als Kaufgelegenheit für ein Unternehmen, das auf integrierte KI setzt und Wachstumspotenzial bietet.“

Diese Vorstellung besagt, dass gerade dann, wenn Menschen aufgrund von Börsencrashs in Panik geraten, der richtige Zeitpunkt zum Investieren ist. Schließlich ist Musk ein erfolgreicher Geschäftsmann, und die Erwartungen, dass sich das Unternehmen aufgrund seiner Beteiligung an Trumps Regierung erholen wird, bestehen weiterhin.

Tesla-Aktienkurs vom 10. September 2024 bis zum 10. März 2025 | Quelle: Bloomberg

Die Tesla-Aktie erholte sich etwas und stieg heute zum US-Börsenstart um 3,6 %. Auch andere US-Technologieaktien konnten Verluste teilweise wieder wettmachen. Die Tesla-Aktie notiert nun wieder etwa auf dem Niveau vor der US-Wahl.

Was zu erwarten ist – Morgan Stanleys Einschätzung 

Jonas scheint der Ansicht zu sein, dass die öffentliche Wahrnehmung von Tesla und die Stimmungslage gegenüber dem Unternehmen eng mit dem Aktienkurs verknüpft sind. Sein Argument lautet: Steigt der Kurs, dreht sich alles um Teslas KI-Projekte und die Technologie des autonomen Fahrens. Fällt er hingegen, stehen Umsatzeinbußen, Muskstracund das Image des Unternehmens im Vordergrund.

Jonas geht davon aus, dass das nächste Jahr sehr instabil wird. Morgan Stanley hat dieses Jahr sowohl ein Bären-Szenario (200 $) als auch ein Bullen-Szenario (800 $) analysiert.

Zum Jahresende erwartet Jonas positive Ereignisse wie die Vorstellung der Robotaxi-Tests in Austin, neue Bundesvorschriften zur Regulierung autonomer Fahrzeuge, Neuigkeiten zu den Optimus-Robotern und technologische Meilensteine ​​im Automobilbereich. Jonas und Morgan Stanley stufen die Tesla-Aktie als „Top-Empfehlung“ ein und setzen ein Kursziel von 430 US-Dollar. 

Musk erklärte, dass die Leitung des DOGE-Projekts die Führung seiner anderen Unternehmen wie Tesla, SpaceX und xAI erschweren könnte. Er begründete dies damit, dass er gleichzeitig für die Regierung arbeiten und sein Unternehmen im Auge behalten müsse. Er sagte: „Es ist ein schwieriger Spagat […], aber ich denke, wir tun das Richtige.“

Trump behauptet, Tesla zu unterstützen, doch seine Politik spricht eine andere Sprache

Vor den Tesla-Showrooms gab es Proteste. Die Unterstützer haben jedoch den Slogan „Ich stehe zu Tesla“ ins Leben gerufen

https://twitter.com/EricTnews/status/1899219885768483251

dent Trump schaltete sich in die Diskussion ein und sagte, dass die Proteste vor Tesla-Filialen von Leuten aus dem linken Spektrum organisiert würden, die „illegal und in Absprache“ versuchten, die Menschen dazu zu bringen, nicht mehr bei dem Unternehmen zu kaufen.

Er sagte weiter, er würde sich einen Tesla kaufen, um seine Unterstützung für das Unternehmen zu zeigen, obwohl der Kauf noch nicht bestätigt wurde.

Heute nutzte Trump seine Plattform Truth Social, um für Tesla zu werben. Er forderte „Republikaner, Konservative und alle großartigen Amerikaner“ auf, Musk zu unterstützen, der sich mit aller Kraft für den Abbau von Stellen im öffentlichen Dienst einsetzt.

Obwohl er es behauptet, zielen Trumps bisherige Maßnahmen darauf ab, den Absatz von Elektroautos zu bremsen. So widerrief er beispielsweise eine Anordnung seinesdent Joe Biden aus dem Jahr 2021, wonach bis 2030 die Hälfte aller Neuwagen elektrisch verkauft werden sollte, und stellte die Verwendung staatlicher Gelder ein, die nicht für Ladeinfrastruktur ausgegeben wurden.

Trumps Steuererhöhungen könnten auch dem Hersteller der Produkte schaden. Im Januar erklärte Vaibhav Taneja, Finanzchef von Tesla, dass die Abgaben auch für Teile aus Kanada und Mexiko gelten würden, was die Rentabilität des Unternehmens beeinträchtigen könnte. Ist Trump wirklich für Tesla?

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