- انخفضت تسجيلات تسلا في أوروبا بنسبة 48.5% في أكتوبر لتصل إلى 6,964 وحدة.
- ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في المنطقة بنسبة 32.9%، بينما انخفضت حصة تسلا في السوق إلى 1.6%.
- أبلغت بي واي دي (BYD) وSAIC عن نمو كبير في المبيعات عبر أوروبا.
أعلنت تيسلا عن واحدة من أسوأ أشهرها في أوروبا على الإطلاق. انخفضت المبيعات إلى 6,964 وحدة في أكتوبر، بانخفاض حاد بنسبة 48.5% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقاً لرابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA).
وهذا هو الانخفاض الشهري العاشر على التوالي للشركة في المنطقة. وبينما تعثرت تيسلا، سارعت بقية سوق المركبات الكهربائية إلى الأمام.
قفزت إجمالي تسجيلات المركبات الكهربائية عبر أوروبا (بما في ذلك المملكة المتحدة ورابطة التجارة الحرة الأوروبية) بنسبة 32.9%. وحتى إجمالي تسجيلات السيارات بجميع أنواعها ارتفع بنسبة 4.9%.
تمثل المركبات الكهربائية الآن حصة قدرها 16.4% من سوق السيارات الأوروبي. أما تيسلا؟ فحظها 1.6% فقط، مقارنة بـ 2.4% قبل عام. لم يستطع موديل Y الجديد عكس هذا الاتجاه. كما لم يستطع الضجيج الإعلامي فعل ذلك.
ألقِ اللوم على المنافسة الصينية المتصاعدة أو على تراجع سمعة إيلون ماسك في الأسواق الأوروبية. مهما كان السبب، لم تعد تيسلا تفوز هنا.
الشركات الصينية تأخذ زمام القيادة بينما تتراجع تيسلا
أرقام العام حتى الآن تجعل الوضع أسوأ. في الأشهر العشرة الأولى من عام 2025، باعت تيسلا 180,688 وحدة، وهو انخفاض بنسبة 29.6% عن العام الماضي. هذا يعني فقدان كمية كبيرة من السيارات من الطرق الأوروبية.
في غضون ذلك، انفجرت شركة BYD الصينية في المشهد بموجة مبيعات بلغت 207%، محققة 17,470 وحدة مباعة في أوروبا.
لم يتأخر علامة صينية أخرى، وهي SAIC، حيث سجلت ما يقرب من 24,000 مركبة، بزيادة سنوية بنسبة 46%. هيمنة تيسلا تتآكل بشدة، ومنافسوها لا يبطئون وتيرتهم.
على الرغم من كل هذا، لم يهتم السوق بالأسهم. في يوم الاثنين، قفزت أسهم تيسلا بنسبة 7% تقريباً. لماذا؟ لأن وول ستريت لا تشتريها من أجل السيارات. الأمر يتعلق بالبرمجيات، والذكاء الاصطناعي، وحلم القيادة الذاتية.
أشارت شركة ميلياس ريسيرتش إلى أن تسلا هي "استثمار لا غنى عنه"، ليس بسبب مخططات المبيعات، بل لأنها تعتقد أن القيادة الذاتية وشيكة. كتب المحلل روب ويرثيمر:
"واحد من الأسباب التي جعلتنا نطلق على تسلا لقب 'استثمار لا غنى عنه' في إطلاقنا الأخير - على الرغم من جميع المخاطر الواضحة - هو أن العالم على وشك أن يتغير بشكل جذري. الاستقلالية قادمة قريباً جداً، وستغير كل شيء في نظام القيادة."
أحدث إصدار من برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الخاص بتسلا متاح الآن في الولايات المتحدة وبعض المناطق الأخرى. لكنه لا يزال غير متاح في أوروبا. قد يتغير ذلك في فبراير.
أكدت هيئة تنظيم السيارات الهولندية (RDW) أن تسلا لديها موعد لعرض FSD العام المقبل. لم يتم الموافقة عليه بعد. ولكن إذا نجح، فقد يكون تحولاً كبيراً في استراتيجية تسلا الأوروبية. هذا الضوء الأخضر الوحيد قد يساعد في وقف النزيف.
إذا كنت تقرأ هذا، فأنت متقدّم بالفعل. ابق هناك مع نشرتنا الإخبارية.
جاي حميد
جاي حميد تغطي منذ 6 سنوات عملات الكريبتو، والأسواق المالية، والتكنولوجيا، والاقتصاد العالمي، والأحداث الجيوسياسية التي تؤثر في الأسواق. عملت مع منشورات تركز على البلوكشين بما فيها AMB Crypto وCoin Edition وCryptoTale في تحليلات السوق والشركات الكبرى والتنظيم والاتجاهات الكلية الاقتصادية. درست في مدرسة لندن للصحافة، وقدمت رؤى حول أسواق الكريبتو ثلاث مرات على أحد أفضل شبكات التلفزيون في أفريقيا.
