إيران تصدّر 11.7 مليون برميل من النفط الخام إلى الصين عبر مضيق هرمز

استمرت إيران في إرسال النفط الخام إلى الصين عبر مضيق هرمز بعد بدء الحرب في 28 فبراير، حتى مع تسبب القتال في الضغط على الممر المائي وإثارة المخاوف بشأن خسائر أوسع في الإمدادات.

قال سمير مدني من شركة تانكرTracيوم الثلاثاء إن ما لا يقل عن 11.7 مليون برميل من النفط الخام من إيران مرت عبر المضيق بعد بدء الحرب، وكانت جميع هذه البراميل متجهة إلى الصين.

تستخدم أنظمةTracناقلات النفط صور الأقمار الصناعية لمتابعة السفن في البحر، وهو أمر بالغ الأهمية الآن بعد أن توقف العديد من السفن عن العمل. وقد تم إيقاف أنظمة tracالخاصة بها بعد أن هددت طهران بمهاجمة أي سفينة تحاول المرور عبر الممر المائي.

قدّرت شركة كيبلر حجم الشحنات بنحو 12 مليون برميل خلال الفترة نفسها. وقال نهواي خين سو من كيبلر: "بالنظر إلى أن الصين كانت المشتري الرئيسي للنفط الخام الإيراني في السنوات الأخيرة، فمن المحتمل أن تتجه حصة كبيرة من هذه البراميل إليها في نهاية المطاف"، مضيفاً أنه بات من الصعب تأكيد وجهة هذه السفن.

القوات الأمريكية تغرق سفنًا إيرانية وسط مخاوف من الألغام في مضيق هرمز

تفاقم الوضع العسكري يوم الثلاثاء. فقد أعلنت القيادة المركزية الأمريكية أن القوات الأمريكية أغرقت عدة سفن إيرانية قرب مضيق هرمز، من بينها 16 سفينة زرع ألغام، بعد ورود تقارير تفيد بأن طهران كانت تحاول زرع ألغام في الممر المائي.

إن هذا المضيق له أهمية تتجاوز المنطقة بكثير لأنه أحد الطرق الرئيسية لإمدادات الطاقة العالمية.

جاء البيان الأمريكي بعد أن نشر دونالد ترامب تحذيراً على الإنترنت. كتب فيه أنه إذا كانت إيران قد زرعت ألغاماً في المضيق، "فإننا نريد إزالتها فوراً!". ثم زاد من حدة التهديد في منشور آخر على موقع "تروث سوشيال". قال:

"إذا زُرعت الألغام لأي سبب من الأسباب، ولم تُزل فوراً، فإن العواقب العسكرية على إيران ستكون غير مسبوقة. أما إذا أزالت ما قد يكون قد زُرع، فسيكون ذلك خطوة عملاقة في الاتجاه الصحيح!"

وفي وقت لاحق، زعم ترامب أن 10 سفن زرع ألغام غير نشطة قد غرقت بالفعل، وأن "المزيد قادم"

أدى ذلك إلى وضع خط نقل النفط في مأزق خطير. كانت السفن لا تزال تعبر، لكن الضغط حول القناة ازداد باستمرار. وأصبح trac. وبدأ العمل العسكري بالفعل. وتصاعدت التهديدات العلنية من واشنطنtronبعد ساعة.

ومع ذلك، استمر تدفق النفط الخام من إيران نحو الصين.

تبني الصين مخزونات نفطية بينما لا يزال اقتصادها يعتمد على إمدادات الطاقة الثابتة

بالنسبة لشي جين بينغ، كان الحد من مخاطر حدوث صدمة في قطاع الطاقة هدفاً طويل الأمد. وقد كثفت الصين جهودها في مجال السيارات الكهربائية لخفض استهلاك الوقود، وزادت إنتاج النفط الخام محلياً، وعززت علاقاتها في مجال الطاقة مع روسيا لتقليل اعتمادها على الشرق الأوسط.

وفي الوقت نفسه، قامت بكين ببناء احتياطيات نفطية ضخمة. ومن المرجح أن يصل إجمالي هذه المخزونات إلى أكثر من 1.2 مليار برميل، وهو ما يكفي لتغطية واردات النفط لمدة 100 يوم أو أكثر.

كانت الصين تستورد كميات كبيرة من النفط الخام قبل اندلاع الحرب حول إيران. وأظهرت بيانات الجمارك الصادرة يوم الثلاثاء أن واردات الصين من النفط الخام ارتفعت بنسبة 16% تقريباً في أول شهرين من عام 2026 مقارنة بالعام السابق.

تتوقع وكالة الطاقة الدولية أن يبلغ الطلب الصيني على النفط ذروته خلال السنوات القليلة المقبلة، لكنه لن ينهار. ومن المرجح أن يستقر الطلب خلال ما تبقى من العقد، مما يعني أن الصين ستظل معرضة لتأثيرات الشرق الأوسط.

هذا ما يجعل طهران ذات أهمية بالغة لبكين. فقد أمضت الصين عقوداً في بناء علاقاتها معها، والآن سيتعين عليها التعامل مع القيادة الجديدة في إيران. انتقد وزير الخارجية الصيني الهجمات على إيران ودعا إلى وقف إطلاق النار، لكن بكين لم تُظهر أي نية للقيام بأكثر من مجرد الكلام.

قال متحدث باسم وزارة الخارجية الصينية يوم الاثنين إن الصين ستتخذ خطوات لحماية أمنها الطاقي، لكنه لم يذكر ما إذا كان سيتم الإفراج عن الاحتياطيات لتهدئة سوق النفط.

يأتي كل هذا في وقت تسعى فيه الصين إلى إنعاش اقتصادها المتباطئ من خلال تشجيع الناس على زيادة الإنفاق. وفي الدورتين البرلمانيتين اللتين عُقدتا هذا العام في بكين، حدد المسؤولون هدفاً للنمو يتراوح بين 4.5% و5%، وهو أدنى مستوى له منذ عام 1991.

كما قاموا بتطبيق إجراءات تهدف إلى تعزيز الإنفاق الأسري، وهو ما يشير إلى أن نموذج النمو القديم يفقد قوته.

وفي الوقت نفسه، لا تزال الخطة الخمسية الخامسة عشرة القادمة تدعم التصنيع المتقدم والتكنولوجيا والاستخدام الأوسع للذكاء الاصطناعي في جميع أنحاء الاقتصاد.

ترغب بكين في صناعةtron، لكن الصادرات وحدها تبدو أقل موثوقية مع تزايد الحمائية وضعف الطلب.