بينانس تشنط حملة سلامة في كينيا، مما يعزز التبني بين عامة الناس

أكبر منصة تداول للعملات المشفرة في العالم من حيث حجم التداول، بينانس، أطلقت حملة توعية بالسلامة في كينيا، حيث تم تعليم المجتمعات المحلية سلامة الطرق مع التعليم الأمني الرقمي. 

التقى فريق بينانس الإقليمي في أفريقيا بمشغلي سيارات الدراجات النارية المحلية خلال أسبوع خصوصية البيانات يوم الأربعاء لتوزيع الخوذات والمعدات العاكسة. تلقى الركاب أيضًا إرشادات حول الانضباط على الطريق أثناء تعلمهم حول التشفير، والمصادقة متعددة العوامل، وضوابط السحب، وأنظمة المراقبة المستمرة.

بينانس تقارن حركة المرور بالطريق بجنون سوق الأصول الرقمية

وفقًا لمسؤولي العمليات الإقليمية في أفريقيا لمنصة التداول، فإن الحماية الرقمية قابلة للمقارنة مع قيادة سيارات الأجرة لأن الطرق المزدحمة خطيرة مثل صناعة الأصول الرقمية المزدحمة. بينانس قالت حملة السلامة الخاصة بها ستوزع مقاطع فيديو تعليمية، ومحتوى لوسائل التواصل الاجتماعي محليًا، وتعاونًا مع المؤثرين، وبرامج على مستوى القاعدة الشعبية.

ارتداء الخوذة هو طريقة بسيطة وقوية لحماية نفسك على الطريق. بنفس الطريقة، تمكّن منصة بينانس الآمنة الأفراد من التحكم في مستقبلهم المالي بثقة وحرية.

ساروني ماينا، قائد العمليات الإقليمية، بينانس أفريقيا.

يشكل مشغلو الدراجات النارية (Boda boda) حوالي 70٪ من السائقين المسجلين في كينيا في قطاع النقل غير الرسمي، وهي مجموعة معرضة لخطر كبير للإصابات. وفقًا لبيانات الطرق الوطنية، يشكل مشغلو الدراجات النارية جزءًا كبيرًا من الإصابات الخطيرة والوفيات. 

تحدث في الحدث، رئيس جمعية سائقي الدراجات النارية الرقمية والتوصيل في كينيا، كالفينس أوكومو، وقال إن كل حادث يؤدي إلى انقطاع الدخل، وضغط على الأسر المتعثرة، وإنتاجية إجمالية أقل. أخبر أوكومو الحضور أن حماية الأرباح الأونلاين مهمة بنفس قدر استخدام معدات الحماية على الطريق.

«كما نعتمد على الخوذات لتقليل المخاطر على الطريق، نحتاج إلى أدوات لحماية أرباحنا في الفضاء الرقمي»، خلص.

كما ذكر رئيس الجمعية أن حواجز التكلفة تمنع العديد من السائقين من الحصول على معدات السلامة المناسبة. «يمكن للخوذة أن تنقذ حياتك، لكن العديد من السائقين لا يستطيعون تحمل تكلفة معدات الحماية المناسبة. يظهر حدث اليوم أن سلامتنا مهمة، سواء على الطريق أو على الإنترنت»، استمر أوكومو.

رسمت جمعية السائقين إطار عمل السلامة الداخلي الخاص بها خلال الاجتماع، ووضعته إجراءات صارمة لتحسين الانضباط والمساءلة. وتشمل هذه أيام راحة إلزامية والتحقق الرقمي من السائقين المسجلين من قبل فرق الأرض التي تراقب الامتثال بين الأعضاء. 

«نقوم بتدريب أعضائنا بانتظام على السلامة»، أوضح أوكومو، «إذا خالف شخص ما إجراءاتنا، يتم تعليقه وإعادته إلى فصول التدريب. لدينا فرق على الأرض لضمان امتثال كل عضو. إذا رأيت راكبًا يخالف قواعد المرور، فإنك تشجع على الإبلاغ.»

أعلن رئيس ركاب الدراجات النارية الرقمية أنه يمكن تقديم التقارير من خلال البوابة الإلكترونية Digital Boda Verify. تخطط الجمعية لتوسيع نطاق التوعية بالسلامة في «جميع أنحاء كينيا، بما في ذلك المناطق الريفية.»

بينانس تفكر في الأسهم الرمزية

بدأت بينانس العام بعدد من البرامج، بما في ذلك خارطة طريق للعودة إلى السوق الأمريكية واقتراح للعودة إلى تداول الأسهم الرمزية. الأسهم الرمزية هي نسخ رقمية قائمة على البلوك تشين لأسهم الشركات المدرجة، والتي تسمح للمستثمرين بشراء تعرض جزئي يتتبع أسعار السوق في الوقت الفعلي.

«منذ العام الماضي، بدأنا دعم الأصول الحقيقية الرمزية، وأطلقنا مؤخرًا عقودًا دائرية من التمويل التقليدي (TradFi) منظمة تسوى بالعملة المستقرة»، قال متحدث باسم بينانس للصحفيين يوم الجمعة الماضي. «الأسهم الرمزية هي الخطوة الطبيعية التالية في مهمتنا لجعل التمويل التقليدي والعملات المشفرة أقرب إلى بعضهما البعض بينما نطور حلولاً مبتكرة لمستخدمينا والصناعة.»

أدخلت المنصة لأول مرة الأسهم الرمزية في أبريل 2021، بدءًا من تسلا وإضافة لاحقًا Coinbase وStrategy وMicrosoft وApple. ومع ذلك، بعد أن أثارت الجهات التنظيمية المالية في المملكة المتحدة وألمانيا مخاوف بشأن قانون الأوراق المالية، أغلقت بينانس المنتج في يوليو من ذلك العام. 

في الولايات المتحدة، تسعى بورصة نيويورك (NYSE) وNasdaq للحصول على موافقة لجنة الأوراق المالية والبورصات (SEC) لإطلاق منتجات مماثلة، بينما أطلقت منافسة بينانس Coinbase عروض أسهم على البلوك تشين في ديسمبر من العام الماضي.