美国dent 唐纳德·特朗普呼吁石油生产商和市场维持或降低油价，原因是全球石油运输通道霍尔木兹海峡再次出现中断。“每个人都应该压低油价。我在看着呢。你们这样做正中敌人下怀。别这么做。”dent 在Truth Social网站上写道。.
伊朗议会投票决定关闭霍尔木兹海峡，这是一条狭窄的海上咽喉要道，世界上约 20% 的原油都要经过这里。
突发KIN：特朗普dent 表示，每个人都应该“压低油价”，并且他正在“密切关注”。
特朗普说：“你们这是正中敌人下怀。别这么做。” pic.twitter.com/XMPkRZwJej
— Kobeissi Letter (@KobeissiLetter) 2025年6月23日
周一，西德克萨斯中质原油（WTI）期货价格一度上涨2.7%，最终收于每桶74.68美元左右，上涨84美分，涨幅1.14%。布伦特原油期货价格在伦敦上午晚些时候报每桶77.86美元，上涨85美分，涨幅1.1%。.
盛宝银行分析师奥勒·汉森表示：“伊朗可能会选择袭击霍尔木兹海峡的油轮，以此作为报复手段。所有人的目光都集中在霍尔木兹海峡以及接下来的局势发展上。”
与此同时，特朗普已指示美国能源部加大国内能源生产力度。他发帖称这与他政府以控制通胀、降低能源成本为核心的战略相符。
油轮运输会造成混乱
据该公司高级液体市场分析师鸟方由衣表示，至少有六艘船舶在周日至周一期间改变了航线，以避开霍尔木兹海峡。其中包括两艘超大型原油运输船、三艘化学品油轮和一艘成品油轮。.
托里卡塔表示：“所有船只都处于压载状态，也就是说它们要么是空载，要么只装载了少量货物。”彭博社汇编的船舶trac数据显示，周日共有44艘油轮通过霍尔木兹海峡，进出港船只数量大致相等。.
她指出，六艘船中的三艘—— “南忠诚号” 、 “COSWISDOM湖号”和“达姆斯加德号” ——已经再次改变航向，目前正驶回海峡。其余三艘则在霍尔费坎和马斯喀特附近闲置。
“应该从更广阔的视角来看待这个周末发生的事件，”托里卡塔解释说。“墨西哥湾可用的空载原油运输船数量跌至历史新低，这表明船东不愿进入该区域。但到了周末，这种趋势开始逆转。”
她补充说，考虑从阿曼湾进入该地区的原油油轮数量已从 6 月 16 日的低点恢复过来。.
前线碰撞和保险问题可能导致供应链中断
据CNBC报道“Front Eagle”号“Adalynn”的暗船油轮在海峡附近发生碰撞。事故dent“Front Eagle”号起火，后被扑灭。市场观察人士认为，此类事故dent不断上涨的保险成本可能会阻碍更多船东在该地区运营。
能源分析师安迪·利波表示：“一些船东会干脆完全避开该地区。”他断言，Frontline公司已经暂停了涉及通过霍尔木兹海峡的新trac。.
“如果缺乏足够的油轮来运输需要出口的石油，这将导致事实上的部分供应中断。.”
利波夫还提到了来自中国的地缘政治压力，中国购买了伊朗约 90% 的原油。.
他总结道：“一些油轮船东可能认为中国正在向伊朗施压，要求其不要扰乱航运。但如果被逼到绝境，伊朗可能会选择通过打击全球石油供应来造成经济损失。”.
白宫保持matic 渠道畅通
白宫副新闻秘书卡罗琳·莱维特周一在接受福克斯新闻采访时表示，尽管伊朗最近采取了军事行动，但特朗普dent 仍对与伊朗进行matic 接触持开放态度。.
莱维特表示，特朗普并没有放弃外交matic，而是“提出了一个全世界许多人都在问的问题”。
“总统相信伊朗人民能够掌握自己的命运， ”利维特推测道。 “如果伊朗政权拒绝通过和平的外交途径matic问题（而总统dentdent了他们几十年的暴力政权呢？ ”
她还透露，美国军事态势没有改变，并将周六晚上的空袭描述为“决定性的精确打击”，并称其“取得了成功”。
