衍生公司联合加速电动汽车技术开发

- 帝国理工学院衍生企业About:Energy与Monolith携手,通过人工智能驱动的电池建模加速电动汽车技术开发。
- 双方合作旨在通过预测电池性能,缩短制造商将新型电动汽车推向市场所需的时间和成本。
- 此次合作展示了帝国理工学院的创新生态系统,致力于培育引领低碳未来的先锋企业,并创造就业机会。
为了彻底改变电动汽车 (EV) 行业,伦敦帝国理工学院的两家衍生公司 About:Energy 和 Monolith 联手加速尖端电池技术的开发。他们的合作有望显著缩短将新型电动汽车推向市场的时间和成本,可能为汽车制造商节省多达18个月的开发时间。
这项创新合作的核心在于开发预训练的人工智能模型,能够预测电池组设计随时间的性能。通过利用 About:Energy 实验室的电池测试数据和 Monolith 的高级人工智能工具,这两家公司旨在为汽车制造商提供对电池老化和寿命的全面理解。
传统上,汽车公司依赖昂贵且耗时的内部流程,通过让数千个电池老化一年或更长时间来评估其性能。正在开发的新解决方案消除了这种试错方法的需要,允许制造商外包复杂的降解测试计划并简化验证过程。
衍生公司结合专业知识和创新
Monolith 的首席执行官兼创始人 Richard Ahlfeld 博士对这次合作表示热情,他说:“我们与 About: Energy 的合作使我们能够建立更准确的模型,预测电池老化和热失控,使用工程师可用的最强大和可靠的电池测试数据。” 他强调了这对汽车原始设备制造商 (OEM)、电池制造商和电动汽车初创公司的潜在好处,承诺帮助优化电池验证测试计划并加速更好电动汽车的可用性。
About:Energy 的首席执行官兼联合创始人 Gavin White 博士也表达了同样的观点,强调公司致力于推动创新并为行业增加重大价值。他说:“我们一直在寻求有助于解决行业最严峻挑战的创新合作。与 Monolith 的合作使行业能够在一个易于使用的软件包中获得最好的机器学习人才和最优质的实验室数据。”
培育创新生态系统
About:Energy 和 Monolith 之间的合作体现了伦敦帝国理工学院蓬勃发展的创新生态系统,该生态系统培育开创性企业,促进推动技术进步和创造就业机会的合作。
Monolith 成立于2016年,基于帝国理工学院的研究,已获得850万英镑的 A 轮融资,客户包括西门子 (Siemens) 和宝马 (BMW)。About:Energy 是帝国理工学院、伯明翰大学和法拉第研究所的电池技术衍生公司,成立于2022年,目前已扩展到14名员工,并于去年推出了其平台 The Voltt。
帝国理工学院企业总监 Simon Hepworth 博士称赞这次合作,他说:“像这样的合作正是大学创新的精髓:两家伟大的开创性企业共同努力,结合他们的技术,创造就业机会,推动我们走向更绿色、低碳的未来。这使得精心打造的创新生态系统变得值得,从通过政策协调激励措施,到通过项目和网络赋能创始人。我们通过深厚的电池技术和先进制造专业知识正在重新塑造未来。”
可持续的未来
About:Energy 和 Monolith 之间的合作代表了在追求更可持续的交通行业方面迈出的重要一步。通过简化先进电池技术的开发并加速更好电动汽车的可用性,这次合作不仅有助于更绿色、低碳的未来,还展示了大学驱动的创新生态系统的力量。
随着对电动汽车的需求持续激增,像这样的合作强调了培养跨学科合作和利用尖端技术克服行业挑战的重要性。凭借这两家开创性公司的专业知识,电动出行的未来比以往任何时候都更加光明。
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John Palmer
John Murangiri 带着市场分析技能加入 Cryptopolitan。John(又名 JP)毕业于内罗毕大学,获得大众传播与媒体研究学士学位。他曾为 InsideBitcoins.com 和 Metacoingraph 贡献加密货币市场洞察。















