埃隆·马斯克真的计划将 SpaceX 与特斯拉合并吗？

埃隆·马斯克真的计划将 SpaceX 和特斯拉（TSLA）合并到一家公司旗下吗？这是华尔街、高管办公室、人工智能支出、火箭以及某种奇怪的企业家族树中人们热议的话题。

SpaceX 正准备在两周多之后在纳斯达克上市，此前今年早些时候通过其与 xAI 的合并，其私人估值达到 1.25 万亿美元。特斯拉的市值目前已约为 1.6 万亿美元。

合并传闻并非空穴来风，因为据称，马斯克已经与同事讨论过合并这两家公司。

据一名现任特斯拉员工向 CNBC 透露，许多电动汽车公司内部员工多年来一直期待这种交易，并且员工们公开讨论此事。

特斯拉和 SpaceX 已经共享董事会、工程师、现金、电池、卡车和人工智能基础设施

特斯拉和 SpaceX 之间的关系具有多个不同方面，并且非常紧密。埃隆·马斯克担任这两家公司的董事会成员。另一位同时担任两家公司董事会成员的是 DBL Partners 的创始人 Ira Ehrenpreis。Kimbal Musk 是埃隆的兄弟，目前担任特斯拉董事会成员，此前曾担任 SpaceX 董事。此外，Antonio Gracias 和 Steve Jurvetson 曾是特斯拉董事会成员，后来转而加入 SpaceX。

员工关系也很明显。例如，Charles Kuehmann 是这两家公司的材料工程副总裁。他十年前从苹果公司离职。此后，他一直致力于解决大型硬件项目中的工程挑战。这种工作至关重要，因为材料科学、热交换、重量、电池安全、制造压力和硬性工程问题无法仅凭鼓舞人心的演讲来解决。

SpaceX 和特斯拉之间的财务关系也不容否认。今年 1 月，特斯拉表示已向埃隆的人工智能公司 xAI 投资 20 亿美元。一个月后，SpaceX 和 xAI 合并，从而使特斯拉对 xAI 股票的投资与 SpaceX 挂钩。因此，特斯拉在任何股票市场上市之前就已经与 SpaceX 建立了财务联系。

SpaceX 还从特斯拉购买大量产品。根据其招股说明书，SpaceX 计划在 2024 年和 2025 年花费 6.97 亿美元购买特斯拉 Megapack 电池，这些电池将为 xAI 在田纳西州孟菲斯 Colossus 设施周围拥有和运营的数据中心供电。这不仅仅是一笔内部订单，而是价值数亿美元的电池硬件，用于人工智能计算能力。

根据招股说明书，SpaceX 还将花费 1.31 亿美元，按上市零售价购买特斯拉 Cybertrucks。

律师表示，特斯拉和 SpaceX 的合并可能不会引发重大的反垄断诉讼，因为这两家公司主要销售的产品不同。股东们会有疑问：哪家公司将成为母公司？投资者将获得怎样的换股比例？谁来决定每方的正确价值？当一家公司估值为 1.25 万亿美元，另一家约为 1.6 万亿美元时，这些都不是小细节。

对于 SpaceX，马斯克控制着约 85% 的投票权，因此他控制着每家公司的每一项重大决策。

SpaceX 从特朗普政府获得数十亿美元的军事资金

为了建立一个安全的军事卫星网络，美国太空军向 SpaceX 提供了一笔 22.9 亿美元的合同，用于开发被称为“太空数据网络骨干”（SDN Backbone）的架构。

这一新架构将连接军事传感器、导弹预警系统、跟踪能力和武器交付平台。该计划旨在实现平台与传感器之间快速、安全和高容量的数据传输，同时将延迟降至最低。太空军希望到 2027 年能够完成该架构的原型。

SDN Backbone 项目与特朗普政府“金穹顶”项目下开发的导弹防御项目有关联。该网络旨在确保从导弹预警和跟踪传感器收集的数据能够近乎实时地中继给拦截器。

Cryptopolitan 此前报道，如果马斯克在 SpaceX 实现某些目标，他将获得 1 万亿美元。这些目标包括：达到 7.5 万亿美元的市值，并在火星上定居超过 100 万人。

同样，特斯拉为埃隆·马斯克制定了一份庞大的薪酬计划，该计划由 12 个阶段组成，取决于市值和运营成就。