هل يخطط إيلون ماسك فعلاً لدمج شركتي سبيس إكس وتسلا؟

هل يخطط إيلون ماسك فعلاً لدمج شركتي سبيس إكس وتسلا (TSLA) تحت سقف واحد؟ هذا هو كل ما يتحدث عنه الجميع في وول ستريت، وفي مكاتب المديرين التنفيذيين، فيما يتعلق بالإنفاق على الذكاء الاصطناعي، والصواريخ، وسلسلة الشركات الغريبة هذه.

تستعد شركة سبيس إكس للإدراج في بورصة ناسداك خلال أسبوعين تقريبًا، بعد أن بلغت قيمتها السوقية الخاصة 1.25 تريليون دولار في وقت سابق من هذا العام من خلال اندماجها مع شركة xAI. وتبلغ قيمة شركة تسلا حاليًا حوالي 1.6 تريليون دولار.

لم يأتِ الحديث عن الاندماج من فراغ، لأنه يُزعم أن إيلون قد تحدث بالفعل مع زملائه حول دمج الشركات.

أفاد أحد موظفي شركة تسلا الحاليين لشبكة سي إن بي سي أن العديد من العاملين داخل شركة السيارات الكهربائية كانوا يتوقعون هذا النوع من الصفقات لسنوات، وأن الموظفين يتحدثون عنها بصراحة.

تتشارك شركتا تسلا وسبيس إكس بالفعل في مجالس الإدارة والمهندسين cashوالبطاريات والشاحنات والبنية التحتية للذكاء الاصطناعي

تتسم العلاقات بين شركتي تسلا وسبيس إكس بتعدد جوانبهاtron. يشغل إيلون ماسك عضوية مجلس إدارة كلتا الشركتين. ومن بين الأعضاء الآخرين في مجلس إدارة كلتيهما إيرا إهرنبريس، مؤسس شركة دي بي إل بارتنرز. أما كيمبال ماسك، شقيق إيلون، فهو عضو حالي في مجلس إدارة تسلا، وكان سابقًا مديرًا في سبيس إكس. إضافةً إلى ذلك، كان أنطونيو غراسياس وستيف جورفيتسون عضوين في مجلس إدارة تسلا قبل انضمامهما إلى سبيس إكس.

بين الموظفين العلاقات تتجلىdent أيضاً. على سبيل المثال، يشغل تشارلز كوهيمان منصب نائب رئيسdent هندسة المواد في الشركتين. انتقل من شركة آبل قبل عشر سنوات، ومنذ ذلك الحين، يعمل على حل التحديات الهندسية في مشاريع الأجهزة واسعة النطاق. هذا النوع من العمل ذو أهمية بالغة، لأن علوم المواد، وتبادل الحرارة، والأوزان، وسلامة البطاريات، وضغوط التصنيع، والمشاكل الهندسية المعقدة لا يمكن التغلب عليها بمجرد إلقاء خطاب ملهم.

لا يمكن إنكار العلاقات المالية بين شركتي سبيس إكس وتسلا. ففي يناير، أعلنت تسلا عن استثمارها ملياري دولار في شركة xAI، المتخصصة في الذكاء الاصطناعي والتابعة لإيلون ماسك. وبعد شهر، اندمجت سبيس إكس مع xAI، ما جعل استثمار تسلا في أسهم xAI مرتبطًا بسبيس إكس. وبالتالي، أقامت تسلا علاقة مالية مع سبيس إكس قبل إدراج أسهمها في البورصة.

تشتري شركة سبيس إكس أيضاً كميات كبيرة من شركة تسلا. فبحسب نشرة الاكتتاب، تخطط الشركة لإنفاق 697 مليون دولار أمريكي في عامي 2024 و2025 لشراء بطاريات تسلا ميجاباك، التي ستُستخدم لتشغيل مراكز البيانات المملوكة والمدارة من قبل شركة xAI حول منشأة كولوسوس التابعة لها في ممفيس، تينيسي. ولا يقتصر هذا على طلبية داخلية فحسب، بل يشمل معدات بطاريات بمئات الملايين من الدولارات لدعم قدرات الحوسبة في مجال الذكاء الاصطناعي.

وبحسب نشرة الاكتتاب، ستنفق شركة SpaceX أيضاً 131 مليون دولار لشراء شاحنات Tesla Cybertrucks بأسعار التجزئة المعلنة.

قال محامون إن اندماج تسلا وسبيس إكس لن يُثير على الأرجح نزاعًا كبيرًا حول قوانين مكافحة الاحتكار، لأن الشركتين لا تبيعان في الأساس المنتج نفسه. لكن المساهمين سيطرحون تساؤلات: أي شركة ستصبح الشركة الأم؟ ما نسبة التبادل التي سيحصل عليها المستثمرون؟ من يُحدد القيمة الصحيحة لكل طرف؟ هذه ليست تفاصيل بسيطة، خاصةً وأن قيمة إحدى الشركتين تبلغ 1.25 تريليون دولار، بينما تبلغ قيمة الأخرى حوالي 1.6 تريليون دولار.

بالنسبة لشركة سبيس إكس، يسيطر إيلون على حوالي 85% من قوة التصويت هناك، لذا فهو يسيطر على كل قرار رئيسي للشركة.

شركة سبيس إكس تتلقى مليارات الدولارات من التمويل العسكري من إدارة ترامب

في محاولة لإنشاء شبكة أقمار صناعية عسكرية آمنة، قدمت قوة الفضاء الأمريكية لشركة SpaceX صفقة بقيمة 2.29 مليار دولار لتطوير بنية تُعرف باسم العمود الفقري لشبكة بيانات الفضاء (SDN Backbone).

ستربط هذه البنية الجديدة أجهزة الاستشعار العسكرية، وأنظمة الإنذار الصاروخي، وقدرات trac، ومنصات إطلاق الأسلحة. وتهدف الخطة إلى إتاحة نقل بيانات سريع وآمن وعالي السعة بين المنصات وأجهزة الاستشعار بأقل قدر من التأخير. وتأمل القوات الفضائية في الحصول على نموذج أولي لهذه البنية بحلول عام 2027.

يرتبط مشروع العمود الفقري لشبكة SDN بمشاريع الدفاع الصاروخي التي طُوّرت في إطار مشروع القبة الذهبية التابع لإدارة ترامب. وتهدف هذه الشبكة إلى ضمان نقل البيانات المُجمّعة من أجهزة استشعار الإنذار الصاروخي tracإلى الصواريخ الاعتراضية في الوقت الفعلي تقريبًا.

ذكر Cryptopolitan سابقاً أن إيلون ماسك سيحصل على تريليون دولار إذا حقق أهدافاً معينة في شركة سبيس إكس، وهي: الوصول إلى قيمة سوقية تبلغ 7.5 تريليون دولار، وتوطين أكثر من مليون إنسان على سطح المريخ.

وبالمثل، لدى شركة تسلا خطة دفع كبيرة لإيلون ماسك، تتكون من 12 مرحلة تعتمد على القيمة السوقية والإنجازات التشغيلية.