- 现代汽车正在商讨收购软银剩余的波士顿动力公司股份。.
- 交易完成后，这家美国机器人制造商将成为现代汽车的全资子公司。.
- 现代汽车计划将波士顿动力公司的Atlas人形机器人留作己用。.
现代汽车集团计划通过收购软银持有的剩余股份，完全掌控波士顿动力公司。.
据《韩国时报》报道，该集团周四表示，软银根据两家公司之间的现有协议，行使了卖出期权，出售了其在波士顿动力公司剩余的股份。.
现代汽车于 2020 年首次入股美国机器人制造商，斥资约 1 万亿韩元（6.74 亿美元）从 软银手中。
此后几年，现代汽车通过增资和进一步投资，持股比例攀升至约 90.35%，软银的持股比例则被稀释至 9.65%。.
2020年的收购协议中包含一项条款，允许软银在波士顿动力公司未能在美国上市的情况下强制出售其剩余股份。该条款将于7月20日到期，届时软银将行使认沽期权。.
交易的具体财务条款并未公开披露，但据估计价值5000亿韩元（约合3.38亿美元）。.
现代汽车希望将Atlas留作自用。
现代汽车集团表示： “作为其长期机器人战略的一部分，现代汽车集团一直在探索各种方式来扩大对波士顿动力公司的投资。”并补充说，“此次收购有望成为加快决策和业务执行的关键催化剂。”
这笔交易的核心是 Atlas，它是波士顿动力公司的旗舰人形机器人。.
随着波士顿动力公司被现代汽车完全收购，现代汽车可以完全控制Atlas并入其汽车工厂的速度。.
现代汽车原计划将今年制造的所有 Atlas 机器人全部用于自身用途。.
该公司 计划从 2028 年开始在其位于佐治亚州的电动汽车综合设施 Metaplant America 工厂投入使用 Atlas 机器人。 该机器人将首先负责零件排序和重型搬运，然后在 2030 年左右逐步升级到组件组装。
现代汽车计划将Atlas的年产能提高到3万辆，其中超过2.5万辆将供应给现代汽车和起亚汽车的工厂，其余的将出售给其他厂商。.
市场猜测波士顿未来IPO前景
与此同时，一些消息人士称，现代收购软银也有助于在任何股票出售或在美国上市之前理顺所有权结构，尽管现代表示，“一切都尚未确定”。
但市场并不认为软银近期会上市，因为如果IPO临近，软银很可能会继续持有股份而不是 cash。.
波士顿的估值估计约为 200 亿美元（30 万亿韩元），尽管一些证券公司将其估值高达 670 亿美元（100 万亿韩元）。.
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常见问题解答
现代汽车为收购波士顿动力公司剩余股份支付了多少费用？
现代汽车没有透露具体条款，但据估计，收购软银持有的9.65%股份的价格约为5000亿韩元，约合3.35亿美元。.
软银为何现在要出售其股份？
软银行使了其 2021 年出售协议中的卖出期权，该期权允许软银强制出售其剩余股份，因为波士顿动力公司尚未在美国上市；该期权将于 7 月 20 日到期。.
现代汽车何时开始在其工厂中使用波士顿动力公司的机器人？
现代汽车计划从 2028 年开始在其位于佐治亚州的 Metaplant America 工厂部署 Atlas 人形机器人，用于零件排序和重型搬运，并计划到 2030 年将其扩展到组件组装。.
伊比亚姆·瓦亚斯
伊比亚姆·瓦亚斯自 2019 年起便开始报道加密货币新闻。他毕业于尼日利亚国立开放大学计算机科学专业。他的作品曾发表于多家加密货币新闻平台，包括 Coinformania、Crypto News Australia 和 AltcoinBuzz。凭借其计算机科学背景，他目前专注于加密货币、机器人和长寿领域的新闻报道。.
