dent США Дональд Трамп официально одобрил торговое соглашение между США и Японией, назвав его «знаковым шагом» в перестройке экономических связей. Это решение закрепляет обязательства, взятые на себя во время июльского саммита Трампа с премьер-министром Фумио Кисидой после нескольких месяцев переговоров.
Согласно указу, на все японские товары, ввозимые в Соединенные Штаты, будет введена первоначальная пошлина в размере 15%. В настоящее время на японские автомобили пошлины достигали 27,5%. По новым правилам этот процент снижается до 15%, что является победой для автомобильной промышленности.
Отрасли, на которые не будет распространяться действие единого тарифного правила, были временно приостановлены. Автомобили, аэрокосмическая промышленность, дженерики и природные ресурсы — для всех этих отраслей будут действовать отраслевые правила. Белый дом заявил, что это «защищает американские отрасли промышленности» и работников, обеспечивая более справедливую торговую среду.
Другие американские чиновники заявили, что сделка, как ожидается, укрепит цепочки поставок и обеспечит большую предсказуемость для правительств и предприятий.
Япония инвестирует рекордную сумму в США.
В рамках соглашения Япония инвестирует около 550 миллиардов долларов в американские компании в ближайшие годы. Это крупнейшее инвестиционное обязательство иностранного государства в экономику США.
Эти средства будут потрачены в таких важных секторах, как энергетика, полупроводники, оборона, экологически чистые технологии и транспорт. Представители Белого дома заявили, что сделка создаст «сотни тысяч» рабочих мест в Америке и поможет снизить зависимость от таких конкурентов, как Китай.
Япония также пообещала увеличить закупки американской сельскохозяйственной продукции. В частности, это касается до 75% импорта риса и других товаров, включая кукурузу, сою, удобрения и биоэтанол, общий объем которых составляет приблизительно 8 миллиардов долларов в год.
Япония уже приняла американские стандарты безопасности для автомобилей, что позволяет американским автомобилям выходить на японский рынок без дополнительных испытаний. Ожидается, что это поможет американским автопроизводителям сократить расходы и ускорить экспорт. Токио также увеличит закупки аэрокосмической и оборонной техники у США, например, коммерческих самолетов. Это «откроет миллиарды долларов новых продаж» для американских производителей, заявили в Белом доме.
Американские фермеры и производители годами лоббировали упрощение доступа на японский рынок. Несколько торговых групп приветствовали соглашение как разрыв с прошлым, который выровняет условия конкуренции.
США обещают решить проблему с тарифами
Хотя американские фермеры и производители приветствуют эту сделку как давно назревшую, в Японии она вызывает опасения по поводу возможного суммирования тарифов, которое может привести к повышению пошлин выше 15%.
Япония назвала это «досадным несоответствием» и заявила, что Вашингтон пообещал исправить ситуацию. США также запретят дискриминацию по признаку общей вместимости и возместят любые завышенные цены.
За этими правилами внимательно следят отраслевые группы с обеих сторон. Компания Toyota, выразившая поддержку сделке, заявила, что ценит обеспечиваемую ею ясность и считает, что она «помогает Toyota удовлетворять потребности своих клиентов на протяжении десятилетий».
Указ президента — следующий шаг в реализации этой сделки. Американские ведомства будут внедрять новую структуру тарифов, а японские чиновники будут отвечать за выполнение своих обязательств по инвестициям.
Эксперты в области торговли заявляют, что для решения технических вопросов ожидаются дополнительные обсуждения. Это включает в себя tracинвестиций, обработку возвратов и предоставление четких графиков закупок сельскохозяйственной продукции.
Рынки и предприятия также ждут, как эти изменения отразятся на ценах. Аналитики говорят, что американские фермеры могут выиграть в краткосрочной перспективе, в то время как автопроизводители могут увидеть изменение конкурентной динамики в долгосрочной перспективе.
