Volodymyr Nosov,dent da WhiteBit, revela participação majoritária na Spyker, marcando a entrada da montadora holandesa de luxo no ecossistema do W Group

Volodymyr Nosov, fundador edent do W Group e da WhiteBIT, adquiriu uma participação significativa na fabricante holandesa de carros esportivos de luxo Spyker. Como parte da transação, a Spyker passará a integrar o ecossistema global do W Group, marcando a expansão do grupo para além das fintechs e ativos digitais, abrangendo também a fabricação de veículos premium e a mobilidade de luxo.

Para o Grupo W, o investimento na Spyker representa mais do que a aquisição de uma participação em uma marca automotiva icônica. Ele sinaliza a próxima fase da evolução do grupo, de um ecossistema fintech e blockchain para uma holding internacional diversificada. 

Por que o Grupo W adquiriu participação na Spyker?

Ao expandir para setores tradicionais e manufatura de alta qualidade, o W Group visa preencher a lacuna entre as tecnologias da Web3 e os negócios consolidados da Web2, criando um ecossistema empresarial onde inovação, infraestrutura digital e ativos físicos operam dentro de uma única estrutura estratégica.

O investimento visa apoiar a revitalização e o desenvolvimento a longo prazo de uma das marcas automotivas mais históricas da Europa. Fundada em 1880, a Spyker é renomada por seus carros esportivos artesanais, design inspirado na aviação e produção limitada, características que tornaram a marca altamente desejada por colecionadores do mundo todo.

Juntamente com o investimento, o W Group e a Spyker lançarão a Spyker Digital, uma nova empresa de tecnologia focada no desenvolvimento de infraestrutura digital e soluções de propriedade para o setor automotivo premium. 

A iniciativa visa explorar como as tecnologias emergentes podem aprimorar a experiência do cliente, a propriedade de veículos e o engajamento com a marca, preservando a exclusividade e o artesanato que defia marca Spyker.

“Há muitos anos que me dedico a automóveis raros e sempre admirei a linguagem de design única e o legado extraordinário da Spyker”, disse Volodymyr Nosov. “Tornar-me coproprietário da Spyker é um investimento tanto pessoal quanto estratégico. Nosso objetivo é preservar tudo o que torna a marca especial, ao mesmo tempo que a ajudamos a entrar em uma nova era de crescimento, inovação e relevância global. A Spyker Digital será uma sinergia entre as melhores tradições da engenharia europeia e a economia digital, onde um carro esportivo se integra a produtos e tokens de blockchain.”

A Spyker compartilha grandes planos para o futuro com o W Group

Victor Muller, fundador e diretor executivo da Spyker, saudou a parceria, descrevendo-a como um marco significativo no retorno da empresa ao mercado automotivo global.

“O entusiasmo que temos visto desde o anúncio do novo Spyker C8 Preliator XXV confirma que existe umatronprocura pelo regresso da Spyker”, afirmou Muller. “Com a entrada de Volodymyr Nosov e do W Group como parceiros, ganhamos não só apoio estratégico a longo prazo, como também acesso a tecnologias e conhecimentos especializados que nos ajudarão a construir o próximo capítulo da história da Spyker.”

O investimento na Spyker Cars expande o portfólio do Grupo W para além das fintechs e ativos digitais, adicionando uma marca de manufatura premium comtrontradição e reconhecimento global. Para o Grupo W, este passo é uma parte importante de sua estratégia de longo prazo para entrar em mercados tradicionais não digitais. Este modelo de expansão global, no qual ativos digitais e manufatura física premium operam dentro de uma única estrutura tecnológica, cria um ecossistema de negócios mais multifuncional e resiliente.

O caminho para Pebble Beach

O retorno da Spyker começa com o lançamento do novo Spyker C8 Preliator XXV no The Quail em Carmel, Califórnia, em 14 de agosto, seguido por uma exibição no Concept Car Lawn do Pebble Beach Concours d'Elegance em 16 de agosto, dois dos eventos mais prestigiados do mundo do luxo automotivo.

As especificações técnicas do novo Spyker C8 Preliator XXV mostram um salto significativo em desempenho: ele ostenta 800 cv de um motor V8 biturbo não híbrido, permitindo que o carro atinja uma velocidade máxima de 350 km/h (217 mph).