As tarifas de Trump reduzirão o déficit dos EUA em $4 trilhões ao longo de 10 anos, projeta o CBO

O déficit dos EUA diminuirá em $4 trilhões na próxima década graças à campanha agressiva de tarifas de Donald Trump, de acordo com projeções do Escritório de Orçamento do Congresso (CBO).

A previsão, lançada na sexta-feira, diz que o déficit primário cairá em $3,3 trilhões entre agora e 2035 devido aos direitos já impostos, com mais $700 bilhões economizados em pagamentos de juros ligados a uma dívida nacional menor.

O total, $4 trilhões em redução do déficit, surge enquanto a agenda fiscal de Trump levanta preocupações sobre os gastos.

O CBO, liderado por Phillip Swagel, observou que o impacto projetado das tarifas é cerca de um terço maior do que o que estimaram anteriormente em maio, quando menos medidas haviam sido implementadas.

Desde então, Trump intensificou a aplicação e anunciou novas ações comerciais, elevando os números.

Novas projeções de tarifas ajudam a compensar o impacto da conta de gastos

A controversa pacote de gastos de Trump, a Lei One Big Beautiful Bill, deve adicionar $4,1 trilhões à dívida dos EUA até 2035. Mas as estimativas atualizadas de tarifas agora quase cancelam esse aumento.

Esse equilíbrio quase perfeito tornou-se uma questão central para os investidores, especialmente à medida que a relação dívida/PIB do país está em torno de 100%, tornando os Tesouros dos EUA menos atraentes para alguns gestores de fundos.

A última análise do CBO não calcula como essas tarifas podem afetar o tamanho geral da economia. A maioria dos economistas acha que as tarifas desacelerarão o crescimento, mas o relatório não tenta adivinhar em quanto. Swagel alertou que os números são construídos sobre bases instáveis.

“As estimativas estão sujeitas a incerteza significativa”, disse ele, apontando para incógnitas como por quanto tempo as tarifas durarão, se exceções serão concedidas e quanto precedente realmente existe.

Mesmo com as ressalvas, os números estão sendo bem recebidos na Casa Branca. Trump e sua administração há muito argumentam que a receita das tarifas cobriria o aumento dos gastos federais.

O Secretário do Tesouro, Scott Bessent, disse nesta semana que agora espera mais dinheiro vindo dos impostos de importação do que planejara anteriormente.

“Vamos reduzir o déficit em relação ao PIB”, disse Scott à CNBC. “Começaremos a pagar a dívida e, nesse ponto, isso pode ser usado como uma compensação para o povo americano.”

Na S&P Global, a agência de classificação de crédito destacou esses fundos entrantes também. Esta semana, a empresa reafirmou a classificação de dívida do governo dos EUA, citando “ampla resiliência da receita, incluindo robusta renda tarifária” como o motivo.

Seus analistas disseram que esse dinheiro extra ajudaria a amortecer qualquer dano fiscal dos cortes de impostos e gastos embutidos na agenda de Trump. O CBO também lembrou as pessoas de que:

“Normalmente, uma vez que as taxas tarifárias entram em vigor, elas não se aplicam a mercadorias já em trânsito para os Estados Unidos, o que pode levar até dois meses.”

Casa Branca abre nova investigação de tarifas de móveis sob regra de segurança nacional

Na sexta-feira, Trump revelou um novo passo em sua repressão comercial, dizendo que sua administração lançaria uma nova investigação de tarifas focada nas importações de móveis.

Ele postou no Truth Social que os móveis que entram nos EUA seriam taxados a uma “taxa ainda a ser determinada”. Ele disse que o processo será concluído em 50 dias, embora outras investigações semelhantes tenham levado mais tempo.

Um funcionário da Casa Branca confirmou que a investigação será conduzida sob a Seção 232, que permite ao governo federal aplicar tarifas em nome da segurança nacional. Este movimento também cria um respaldo legal para outras tarifas que Trump impôs no início deste ano.

Em abril, ele aplicou tarifas “recíprocas” a uma longa lista de parceiros comerciais dos EUA, e em fevereiro, impostos de importação foram colocados sobre China, Canadá e México. Mas essas ações estão atualmente enfrentando desafios legais.

Se um tribunal de apelações federal anular essas tarifas anteriores, esta nova investigação da Seção 232 poderia dar à Casa Branca um segundo caminho para mantê-las em vigor. É uma política de seguro legal, caso a primeira rodada de tarifas de Trump não sobreviva ao escrutínio judicial.