Funcionários sul-coreanos para discutir acordos comerciais com os EUA em Washington hoje

Uma equipe do Ministério da Indústria da Coreia do Sul partirá para Washington na quarta-feira, com o objetivo de possíveis acordos comerciais e de desacelerar o impacto das tarifas sobre as empresas coreanas.

A delegação planeja “discussões técnicas” com a equipe do Escritório do Representante de Comércio dos Estados Unidos. Seu objetivo é obter isenções, ou pelo menos termos mais brandos, para automóveis, aço e outras mercadorias antes que as tarifas da administração Trump sejam retomadas em 8 de julho, após uma pausa temporária. Taxas de até 25% foram anunciadas em março e se aplicarão, a menos que exceções sejam concedidas.

Na semana passada, o Ministro da Indústria, Ahn Duk-geun, e o Ministro das Finanças, Choi Sang-mok, visitaram a capital dos EUA, onde os dois aliados concordaram em elaborar um pacote que poderia remover as tarifas planejadas. A viagem de quarta-feira visa dar continuidade a esse trabalho.

As negociações entre a Coreia do Sul e os EUA ainda não começaram

Funcionários em Seul enfatizam que as negociações ainda não começaram. Em vez disso, ambas as partes estão estabelecendo as bases para futuras conversas, que provavelmente se estenderão além da eleição presidencial de 3 de junho da Coreia do Sul e da posse de um novo governo.

A política doméstica é um fator em Washington. O Secretário do Tesouro dos EUA Scott Bessent disse aos repórteres na terça-feira que alguns parceiros estão “muito mais dispostos a sentar à mesa, resolver isso e então voltar para casa e fazer campanha com isso.” Perguntado se a observação se referia a Seul, Choi respondeu que o progresso está “avançando muito lentamente” e disse que as palavras de Bessent não foram direcionadas à Coreia do Sul.

Seoul pediu isenções para carros, aço e vários outros itens e ofereceu cooperação na construção naval, projetos de energia e na redução de desequilíbrios comerciais. A submissão do ministério lista veículos elétricos, chapas de aço, componentes navais e eletrônicos de consumo entre as mercadorias que deseja manter isentas.

O Vice-Ministro da Indústria, Park Sung-taek, disse ao parlamento nesta semana que a burocracia dos EUA bloqueia as discussões sobre construção naval. Ele apontou para o Jones Act, que exige que as embarcações que transportam mercadorias entre portos dos EUA sejam construídas domesticamente, e disse que a regra deve ser flexibilizada antes que as discussões possam avançar. “Portanto, estamos transmitindo isso aos EUA e esperamos discutir isso no futuro”, disse Park.

Separadamente, a Coreia do Sul está em negociações com o Alasca sobre um projeto de gás natural liquefeito (GNL) de US$ 44 bilhões, que Washington espera financiar com fundos da Coreia do Sul e do Japão.

Os dois países planejam revisar o que Washington chama de barreiras não tarifárias, incluindo práticas cambiais e regulamentações que afetam as importações de automóveis, arroz e carne bovina nos próximos meses.