Elon Musk fez apelos diretos a Trump para que revertesse as novas tarifas abrangentes

Elon Musk não apoiou totalmente as novas tarifas comerciais dodent Donald Trump e, segundo relatos, fez apelos pessoais para reverter a mais recente estratégia econômica do governo. De acordo com o Washington Post, o CEO da Tesla criticou a política publicamente e nos bastidores, pedindo aodent dos EUA que considerasse a cooperação internacional.

Durante o fim de semana, Musk usou sua plataforma de mídia social, X, para criticar duramente o conselheiro comercial da Casa Branca, Peter Navarro, e para publicar um vídeo do economista Milton Friedman defendendo políticas de livre mercado. 

Elon Musk compartilhou este vídeo de Milton Friedman, que era veementemente contra as tarifas alfandegárias, e que concluiu com uma argumentação em defesa dos mercados livres e da cooperação global.

Elon comprou umdentpara si mesmo, suas mentiras elegeram Trump, e AGORA ele está gritando?

Vai se ferrar, Leon. pic.twitter.com/zH90XANLj3

– Art Candee 🍿🥤 (@ArtCandee) 7 de abril de 2025

No entanto, embora Musk tenha criticado publicamente o assessor comercial da Casa Branca, ele também entrou em contato diretamente com Trump, discretamente, pedindo que reconsiderasse as tarifas, de acordo com duas pessoas familiarizadas com o assunto.

O apelo de Musk aparentemente caiu em ouvidos surdos, já que na segunda-feira, Trump ameaçou introduzir um imposto adicional de 50% sobre as importações chinesas caso o país não "retire suas medidas retaliatórias"

Problemas em Washington por causa da política tarifária

O bilionário Musk apoia Trump desde os tempos de sua campanha, tendo investido quase US$ 290 milhões em sua campanha e na de outros republicanos durante o ciclo eleitoral de 2024. No entanto, como as operações da Tesla estão profundamente interligadas aos mercados americano e chinês, empresários podem enxergar políticas comerciais protecionistas como uma ameaça aos seus negócios.

No último sábado, por meio de uma publicação no X Post, Musk zombou publicamente de Navarro, o arquiteto da estratégia tarifária de Trump, depois que este afirmou não entender de tarifas porque "ele só vende carros"

ÚLTIMAKIN: Peter Navarro, assessor de Trump, acaba de atacar Elon Musk na Fox News:

“Foi interessante ouvir Elon Musk falar sobre uma zona de tarifa zero com a Europa. Ele não entende isso. E o que eu acho importante entender sobre Elon é que ele vende carros. Isso é… pic.twitter.com/ca1Rl42IG5

-Ed Krassenstein (@EdKrassen) 6 de abril de 2025

“Um doutorado em Economia por Harvard é uma coisa ruim, não boa. Resulta no problema do ego/cérebro >> 1”, comentou Musk. Navarro ainda não se pronunciou sobre o assunto.

Em entrevista ao vice-primeiro-ministro italiano Matteo Salvini, o CEO da Tesla afirmou que desejava uma zona de livre comércio entre os EUA e a Europa. 

“No final das contas, espero que haja consenso de que tanto a Europa quanto os Estados Unidos deveriam, idealmente, caminhar para uma situação de tarifa zero. Esse certamente tem sido o meu conselho aodent.”

Ainda assim, a secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, defendeu a política do governo, afirmando: “O presidentedent uma equipe notável de indivíduos altamente talentosos e experientes que trazem ideias diferentes para a discussão… É por isso que este governo fez mais em dois meses do que o governo anterior fez em quatro anos.”

Não sou nada fã de tarifas

Durante o primeiro mandato de Trump, a Tesla entrou com um processo judicial buscando reverter as tarifas sobre suas importações chinesas. Embora Musk inicialmente tenha apoiado o processo, fontes internas afirmam que ele acabou criticando duramente a equipe por tê-lo apresentado, temendo ser atacado por vozes alinhadas a Trump nas redes sociais.

Líderes empresariais e investidores em tecnologia que apoiaram a campanha de Trump foram pegos de surpresa pela severidade das tarifas e ficaram desapontados com a falta de influência que tiveram sobre a decisão final do governo. 

Entre eles estava o investidor Joe Lonsdale, um aliado de Musk, que confirmou ter alertado pessoas próximas ao governo de que as tarifas prejudicariam as empresas americanas mais do que suas concorrentes chinesas.

Durante o fim de semana, um grupo de executivos começou a organizar um esforço informal de lobby para persuadir Trump a suavizar sua posição. Segundo um dos participantes, eles esperavam que o secretário do Tesouro, Scott Bessent, fosse capaz de conter os elementos mais extremistas da política. 

Ainda assim, ficaram surpresos com a influência do secretário de Comércio, Howard Lutnick, um contato de Musk, que se tornou um defensor do protecionismo.

Dan Ives, analista da Wedbush Securities e apoiador de longa data da Tesla, reduziu a meta de preço das ações da empresa de US$ 550 para US$ 315. 

“A Tesla essencialmente se tornou um símbolo político global… e isso é muito ruim para o futuro dessa gigante disruptiva da tecnologia e para a crise da marca que agora se transformou em um tornado F5”, escreveu Ives.

As ações da Tesla caíram mais de 2,56% na sessão pré-mercado de terça-feira nos EUA, após fecharem o início da semana a US$ 233,29 por ação. No acumulado do ano, a empresa perdeu 38,49% do seu valor.

“Quem diria que Trump seria, na verdade, o presidente americano com a maior carga tributáriadent gerações?”, escreveu Kimbal Musk, irmão de Musk e membro do conselho da Tesla, no X. “Um imposto sobre o consumo também significa menos consumo. O que significa menos empregos. O que, por sua vez, leva a menos consumo. E então, ainda menos empregos.”

Na segunda-feira, Elon Musk afirmou que uma publicação na conta oficial X do Representante Comercial dos EUA apresentava "pontos positivos", alegando que as tarifas eram necessárias devido a práticas comerciais desleais que afetavam os exportadores americanos.