A UE compromete-se a usar tecnologia de bloqueio de sinais após a Rússia ter interrompido os planos de viagem dodentda UE

A União Europeia reforçará sua infraestrutura de defesa contra satélites após umdent de interferência no GPS envolvendo o avião que transportava adentda Comissão Europeia, Ursula von der Leyen. 

O avião de Von der Leyen foi forçado a circular por cerca de uma hora e teve que depender de sistemas de navegação terrestres ao se aproximar da cidade búlgara de Plovdiv, no domingo.

As autoridades búlgaras confirmaram posteriormente que os sinais de GPS haviam sido bloqueados, com Moscou surgindo como a suposta fonte da interferência.

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Desde a invasão da Ucrânia pela Rússia, as interrupções no sinal de GPS tornaram-se um incômodo com o qual as pessoas aprenderam a conviver em toda a Europa, especialmente quando viajam perto do espaço aéreo russo e bielorrusso. Pilotos, capitães de navios e viajantes relataram falhas repentinas nos sistemas de navegação e comunicação, problemas que, segundo especialistas, não sãodent, mas parte da estratégia de Moscou para desestabilizar a vida cotidiana e a infraestrutura crítica.

O que antes era uma preocupação distante para as regiões fronteiriças está agora se espalhando por toda a Europa, chegando a interromper voos civis sobre os céus da região central e sul. O incidente de interferênciadent obrigou a aeronave de Ursula von der Leyen a depender de navegação terrestre é o lembrete mais claro até agora de que a guerra eletrônicatronafetar não apenas o comércio e as viagens, mas também a movimentação e a segurança dos principais líderes europeus.

Autoridades de segurança alertam que a implantação de unidades móveis de interferência eletrônica pela Rússia ao longo de sua fronteira ocidental não é apenas um incômodo. Representa um desafio crescente à capacidade da OTAN de operar livremente e com segurança na região.

Bruxelas acelera a resposta da defesa

Em resposta, o Comissário de Defesa Andrius Kubilius anunciou planos para implantar satélites em órbita terrestre baixa (LEO, na sigla em inglês) projetados para fornecer serviços de posicionamento e comunicação mais resilientes, além de melhorar a capacidade do bloco de detectar e neutralizar interferências de sinal.

O episódio também pode levar a UE a acelerar o seu programa Readiness 2030, uma iniciativa de defesa e resiliência de 800 mil milhões de euros (937 mil milhões de dólares) apresentada no início deste ano. O programa visa reforçar as capacidades militares da Europa, as defesas cibernéticas e de guerra eletrónicatrone reduzir a dependência de parceiros externos para infraestruturas estratégicas.

Autoridades da UE acrescentaram que esse esforço também envolve o aprimoramento das capacidades do Galileo, o sistemadent de navegação por satélite do bloco, que será fundamental para reduzir a exposição a interferências hostis.

Embora o Galileo esteja operacional há bastante tempo, a dependência do GPS, de propriedade dos EUA, continua significativa, tornando os sistemas europeus de transporte e aviação mais vulneráveis ​​a interferências externas.

Diplomatas descreveram o mais recentedent de interferência eletrônica, que teve como alvo uma autoridade de alto escalão como Von der Leyen, como um lembrete contundente da relutância de Moscou em cooperar, aproveitando todas as oportunidades para desafiar a autoridade, mesmo em domínios não militares.

O sistema de segurança da UE enfrenta agora um duplo desafio: reforçar a credibilidade da sua postura de dissuasão e, ao mesmo tempo, evitar uma escalada com Moscovo.