Os reguladores dos EUA na Comissão de Negociação de Futuros de Commodities (CFTC) estão investigando uma aposta de US$ 950 milhões em petróleo feita nos mercados futuros da CME e da ICE antes de Donald Trump anunciar um cessar-fogo com o Irã.
Segundo a Bloomberg, a CFTC está analisando dois episódios de negociação ao longo de cerca de duas semanas, nos quais o volume de negociações atingiu recordes momentos antes de anúncios importantes. A solicitação também abrange os dados da Tag 50, que podemdenttodas as empresas ou entidades por trás das negociações.
Quando o conflito começou, a interrupção no fornecimento do Oriente Médio fez com que os preços do petróleo disparassem. Mais tarde, os preços oscilaram bruscamente, à medida que os operadores tentavam prever quando o tráfego de petroleiros pelo Estreito de Ormuz seria retomado.
A CME afirmou: "Monitoramos rigorosamente nossos mercados e trabalhamos em estreita colaboração com a CFTC para supervisionar a atividade de negociação." A bolsa acrescentou: "É importante ressaltar que qualquer análise do comportamento do mercado deve incluir todas as plataformas, inclusive mercados de previsão como Polymarket e Kalshi, que listam produtos relacionados com pouca ou nenhuma visibilidade."
Em sua declaração de quarta-feira, a senadora Elizabeth Warren afirmou que as negociações pareciam ser uma manipulação do mercado por pessoas com informações privilegiadas. "Essas negociações suspeitas de petróleo parecem ser um exemplo terrível de manipulação do mercado por pessoas com informações privilegiadas."
Ela acrescentou: "A investigação é um começo, mas a CFTC e a SEC devem fazer seu trabalho e investigar qualquer coisa que pareça ser uso de informação privilegiada por funcionários do governo Trump." Isso levou a SEC a entrar na disputa, embora a investigação principal esteja sendo conduzida pela CFTC.
Exportadores dos EUA enviam volumes recordes de petróleo, enquanto a paralisação causada pela guerra eleva os preços dos combustíveis
A investigação surge num momento de tensão no mercado físico de petróleo. As exportações de petróleo dos EUA atingiram um recorde na semana passada, com compradores na Ásia e na Europa a correrem para repor o petróleo bruto perdido no Médio Oriente durante a guerra com o Irão.
Os embarques de petróleo bruto dos EUA subiram para 5,2 milhões de barris por dia, um aumento de pouco mais de 1 milhão de barris por dia em relação à semana anterior, segundo dados do governo divulgados na quarta-feira. Os EUA também exportaram cerca de 7,5 milhões de barris de produtos refinados, incluindo gasolina e óleos combustíveis, à medida que compradores estrangeiros buscavam outros fornecedores em meio à escassez.
Esses ganhos nas exportações, juntamente com uma queda acentuada nas importações de petróleo bruto pelos EUA, reduziram os estoques, quando muitos analistas esperavam o contrário. A queda ajudou a impulsionar os preços do petróleo nos EUA na manhã de quarta-feira, elevando-os em quase 1%, para US$ 92,12, após perdas anteriores.
Analistas do JPMorgan afirmaram que umatronconcorrência pelo petróleo bruto americano pode pressionar os preços nos EUA para cima e aumentar a pressão inflacionária gerada pela guerra com o Irã. Eles também alertaram que o boom das exportações e a contínua perda de fornecimento do Oriente Médio devido ao bloqueio de Ormuz podem elevar os preços da gasolina e do diesel nos EUA e aumentar a pressão política sobre o governo Trump para restringir as exportações.
Enquanto isso, a secretária de imprensa de Trump, Karoline Leavitt, disse que os EUA "se sentem bem" com a possibilidade de um acordo, mas nenhuma data foi definida para novas negociações. Em Teerã, uma delegação do Paquistão, que tem atuado como mediador nas negociações entre EUA e Irã, chegou para dar continuidade às discussões.
Desde o início da guerra, em 28 de fevereiro, o preço médio da gasolina subiu cerca de US$ 1, chegando a US$ 4,10 por galão, enquanto o diesel, a US$ 5,63, está próximo do seu recorde de US$ 5,81, segundo dados da AAA.
Durante a campanha de 2024, Trump prometeu reduzir pela metade os custos de energia para os consumidores em um ano após assumir o cargo. Em vez disso, os preços da eletricidade, do óleo para aquecimento residencial e da gasolina subiram mais rápido que a inflação.
