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Blue Origin de Bezos intensifica competição com SpaceX com façanha de pouso de booster

PorHannah CollymoreHannah Collymore 3 min de leitura
Blue Origin de Bezos intensifica a concorrência com a SpaceX ao realizar pouso do propulsor.

O foguete New Shepard da Blue Origin decolou e pousou em suas instalações de testes no oeste do Texas em 22 de janeiro de 2016, reutilizando o mesmo foguete pela primeira vez. via Blue Origin.

  • O propulsor, “Never Tell Me the Odds”, executou um pouso controlado no Atlântico após lançar a missão marciana ESCAPADE da NASA.
  • A façanha torna a Blue Origin a única empresa além da SpaceX a pousar um propulsor de foguete orbital de grande porte.
  • O pouso fortalece o plano da Blue Origin para construir um sistema reutilizável que possa rivalizar com a SpaceX em custo de lançamento e frequência de missões.

A Blue Origin pousou com sucesso o booster de seu foguete New Glenn pela primeira vez na quinta-feira, 13 de novembro de 2025. 

A façanha, alcançada na segunda tentativa da empresa após falhar em janeiro, leva a empresa espacial de Jeff Bezos um passo além em direção a desafiar a SpaceX de Elon Musk, cujas façanhas e progresso há muito a ofuscam.

Um impulso para rivalizar com a SpaceX

O foguete New Glenn decolou da Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral e carregou a missão ESCAPADE da NASA para Marte. Três minutos após o voo, o booster nomeado "Never Tell Me the Odds" se separou, desceu pela atmosfera e executou um pouso controlado em uma plataforma flutuante no Oceano Atlântico. 

A conquista coloca a Blue Origin entre o pequeno grupo de empresas que já pousaram um booster de foguete de classe orbital, um marco SpaceX alcançado pela primeira vez em 2015. Até agora, nenhuma outra organização havia replicado a façanha com um booster de carga pesada.

O resultado também é um grande impulso para a estratégia da Blue Origin de construir um sistema de lançamento reutilizável que possa competir em custo, cadência e capacidade de carga. Também sinaliza que a empresa, fundada por Bezos em 2000, pode finalmente estar no caminho de alcançar a SpaceX após anos de atrasos que permitiram que esta última assumisse o controle quase total do mercado de lançamentos dos EUA.

Momento de ruptura após anos de atrasos

A recuperação bem-sucedida do booster conta uma história diferente de quando lançou pela primeira vez em janeiro e mostra que a Blue Origin trabalhou nos possíveis desafios que enfrentou durante aquela missão. O booster daquela missão caiu no Atlântico devido a uma falha no motor, o que afetou sua capacidade de reativar durante a descida. 

O booster da primeira etapa do New Glenn é incomumente grande para um foguete reutilizável, com quase 190 pés de altura e 23 pés de largura. O booster Falcon 9 da SpaceX, em comparação, tem cerca de 135 pés de altura com aproximadamente metade do diâmetro. A escala do hardware do New Glenn torna a recuperação controlada um pouco mais complexa, particularmente durante a manobra final de hover e toque.

Após a liberação da segunda etapa, o booster disparou seus motores para uma queima de frenagem de 30 segundos antes de se guiar em direção a um local de pouso a cerca de 375 milhas da costa da Flórida. Uma queima final trouxe o veículo para um hover sobre sua plataforma flutuante, nomeada Jacklyn em homenagem à mãe de Bezos, antes de pousar suavemente no convés entre os aplausos dos funcionários da Blue Origin na transmissão web.

Implicações para a NASA e o mercado de lançamentos

A Blue Origin não foi a única vencedora da missão de quinta-feira, pois a NASA também dependeu do New Glenn para implantar as duas naves espaciais ESCAPADE destinadas a Marte. A missão visa estudar como o vento solar e as partículas carregadas interagem com os campos magnéticos de Marte, e entender como eles contribuem para o esgotamento da atmosfera do planeta, uma área de crescente interesse científico para a exploração humana de longo prazo.

O sucesso da Blue Origin chega em um momento em que a NASA e o governo dos EUA estão buscando diversificar seus provedores de lançamento. A SpaceX tornou-se indispensável e dominante, lidando com a maioria dos lançamentos comerciais dos EUA e voando missões rotineiras de astronautas. 

No entanto, esse domínio provocou preocupação em Washington sobre a dependência excessiva de um único contratante.

"O New Glenn é o foguete que, no momento, mostra a maior promessa para competir contra o quase monopólio que a SpaceX conseguiu adquirir no mercado de lançamentos de carga média e pesada", disse Greg Autry, reitor para comercialização e estratégia espacial na Universidade da Flórida Central.

O lançamento também se encaixa na estratégia espacial de longo prazo de Bezos. A Amazon, sua outra grande empresa, está construindo uma rede de satélites em órbita terrestre baixa para competir com a Starlink da SpaceX. No mesmo dia do pouso do New Glenn, a Amazon anunciou que seu serviço de satélite, anteriormente Project Kuiper, foi renomeado para Amazon Leo.

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Hannah Collymore

Hannah Collymore

Hannah é escritora e editora com quase uma década de experiência em redação de blogs e cobertura de eventos no espaço cripto. Na Cryptopolitan, Hannah contribui para a página de notícias, relatando e analisando os últimos desenvolvimentos nos setores DeFi, RWA, regulação cripto, IA e tecnologias de fronteira. Ela se formou na Universidade Arcadia com graduação em Administração de Empresas.

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