Montadora gigante Stellantis cai 43% no 5º aniversário enquanto continua abaixo do esperado
- As ações da Stellantis caíram 43% nos EUA e 40% na Itália desde sua fusão em 2021.
- O CEO Antonio Filosa está reduzindo os planos de veículos elétricos e reparando laços com varejistas americanos furiosos.
- A estratégia de corte de custos do ex-CEO Carlos Tavares prejudicou produtos, trabalhadores e concessionárias.
A Stellantis acabou de completar cinco anos e já perdeu quase metade do seu valor. A montadora nasceu de uma fusão de US$ 52 bilhões entre Fiat Chrysler e Groupe PSA em janeiro de 2021. Ela deveria ser uma potência global. Em vez disso, suas ações nos EUA caíram 43%. As ações italianas estão 40% para baixo.
Quando listou pela primeira vez na Bolsa de Valores de Nova York em 19 de janeiro de 2021, as coisas pareciam boas. As ações continuaram subindo e estavam 74% mais altas até março de 2024. Bem, agora é 19 de janeiro de 2025, e as coisas definitivamente não estão boas.
Novo CEO da Stellantis descarta planos antigos e tenta consertar confusão com varejistas
Carlos Tavares, o cara que fez a fusão da Stellantis acontecer quando era CEO, saiu repentinamente em dezembro de 2024, depois de gastar cerca de 3 anos seguidos cortando custos e perseguindo lucros mais altos, o que, claro, saiu pela culatra.
A agressividade de Carlos estava prejudicando os produtos da Stellantis, os trabalhadores, os fornecedores e os concessionários.
Antonio Filosa assumiu como CEO em 23 de junho. Desde então, ele tem tentado limpar tudo. Ele descartou uma série de planos caros. Ele está cortando preços. Ele está desviando a atenção dos veículos elétricos e tentando consertar laços quebrados com varejistas dos EUA.
Filosa disse aos repórteres no Salão do Automóvel de Detroit esta semana: “A estratégia que temos à nossa frente é forte e nos levará ao crescimento se executarmos bem. Então, acredito que seja um ano de execução.”
Ele agora está focado em reverter a situação da Jeep e da Ram, que vêm perdendo vendas nos EUA há anos. Ele também está convocando mais de 200 executivos da empresa para uma reunião este mês. Isso cobrirá a cultura da empresa, metas de 2026 e o que anunciar no dia dos mercados de capital.
Tem havido conversas sobre desinvestir em marcas. Até Tavares havia dito que isso poderia ser inteligente. Mas Filosa rebateu. “Acredito que a empresa deve permanecer unida”, ele disse.
Ao mesmo tempo, ele não descartou encolher ou reorientar algumas partes do negócio. Fiat e Alfa Romeo não estão se saindo bem nos EUA, e Filosa insinuou que mudanças são possíveis lá.
Investidores ainda aguardam novo plano após saída de Tavares
Os investidores ainda não ouviram um plano completo desde que Tavares saiu. Ele estava impulsionando uma estratégia chamada “Dare Forward 2030”. O objetivo era margens de lucro de 10% e duplicar a receita líquida. Isso não aconteceu.
Desde que Filosa assumiu, as ações nos EUA subiram apenas 2%. A ação fechou na sexta-feira a US$ 9,60, uma queda de 4,2%. Ele não culpou Tavares diretamente, mas deixou claro que a empresa precisa de uma reinicialização.
Filosa disse: “Nos seis meses, vejo as mudanças que faremos, precisamos fazer para criar o futuro brilhante que precisamos.”
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Jai Hamid
Jai Hamid cobre criptomoedas, mercados de ações, tecnologia, economia global e eventos geopolíticos que afetam os mercados há 6 anos. Ela trabalhou com publicações focadas em blockchain, incluindo AMB Crypto, Coin Edition e CryptoTale, em análises de mercado, grandes empresas, regulamentação e tendências macroeconômicas. Formada na London School of Journalism, ela compartilhou insights sobre o mercado de criptomoedas três vezes em uma das principais redes de TV da África.
