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트럼프, 러시아와 무역하는 국가에 500% 관세 부과를 승인하는 법안 지지

이 게시글 내용:

  • 트럼프 대통령은 러시아산 에너지를 계속 수입하는 국가들에 최대 500%의 관세를 부과할 수 있도록 하는 상원 법안을 지지했다.

  • 이 법안은 전쟁 중에도 모스크바와 무역 관계를 유지한 중국, 인도, 그리고 어쩌면 이란을 겨냥하고 있다.

  • 우크라이나는 러시아의 석유 시설을 공격했고, 러시아는 공격을 강화하며 철도 중심지인 포크롭스크를 점령하려 시도했다.

대통령 dent 일요일 플로리다에서 기자들에게 러시아와 여전히 거래하는 국가들을 제재하는 상원 법안이 통과된다면 "나는 괜찮을 것"이라고 말했다.

트럼프는 백악관으로 돌아가기 전 이 말을 했으며, 누가 이 일을 주도하고 있는지, 어디서, 언제, 왜, 그리고 어떤 취재진의 보도에서 나온 정보인지 명확히 밝혔다.

그의 발언은 러시아 에너지를 구매하는 국가들에 대해tron강력한 조치를 원하는 의원들의 수개월에 걸친 내부 압력 끝에 나온 것이다.

그는 플로리다를 떠나기 전에 또 다른 말을 덧붙여 "공화당은 러시아와 사업을 하는 모든 국가에 대해 매우 강력한 제재 등을 규정하는 법안을 제정하고 있다"고 말했다.

그 발언은 그가 누가 법안을 추진하고 있는지, 어디에서 비롯되었는지, 언제부터 속도를 내기 시작했는지, 왜 존재하는지, 그리고 어떤 출처에서 그 발언을 했는지 알고 있음을 보여줍니다.

이 아이디어를 추진한 사람들 중에는 수년간 이 법안을 지지해 온 린지 그레이엄 상원의원과 지난 10월 법안 표결에 부칠 준비가 되어 있다고 밝혔지만 마감일을 정하고 싶지는 않다고 말한 존 툰 상원 다수당 원내대표가 있습니다.

러시아산 석유를 구매하는 국가들에 관세가 부과됐다

관세를 부과할 수 있는 권한을 부여합니다 . 이 법안의 초점은 분명합니다. 바로 러시아산 원유를 대량으로 구매하는 중국과 인도입니다.

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그는 또한 "이란을 그 대상에 추가할 수도 있다" , 그 정보의 출처나 언제 그러한 결정이 내려질지에 대해서는 구체적인 언급을 하지 않았다. 전쟁이 4년째 접어들면서 양당 의원들은 러시아 경제에 타격을 주기 위한 새로운 조치를 촉구해 왔다.

수개월 동안 트럼프는 블라디미르 푸틴과 볼로디미르 젤렌스키를 평화 회담으로 이끌고 싶었기 때문에 이 계획에 대한 지지를 유보했습니다. 그는 심지어 알래스카에서 푸틴을 초청해 정상회담을 열기도 했지만, 러시아 지도자는 공세를 누그러뜨리지 않았습니다.

우크라이나가 러시아의 에너지 시설을 추가로 공격하고 있는 가운데, 러시아 역시 공격을 강화하며 철도 허브인 포크롭스크를 점령하려 하고 있습니다. 우크라이나는 키이우에서 북동쪽으로 1,300km 이상 떨어진 사마라 지역의 로스네프트(Rosneft PJSC) 노보쿠이비셰프스크 정유소를 공격했다고 밝혔으며, 해당 지역에서 폭발과 화재가 발생했다고 보고했습니다.

러시아의 공급 경로에 대한 공격으로 석유 흐름에 변화가 생겼습니다

블룸버그 와 LSEG 에 따르면 러시아 흑해 항구인 노보로시스크가 우크라이나의 순항미사일 공격으로 이틀간 가동을 중단한 후 원유 선적을 재개했다

선박trac데이터에 따르면 11월 16일 원유 운반선 아를란호와 로도스호, 그리고 석유 제품 운반선 얀부호가 터미널에 정박해 있었습니다. 우크라이나 총참모부는 사마라 공격이 러시아의 군수품 및 연료 공급 능력을 제한하려는 시도의 일환이라고 밝혔습니다.

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러시아의 해상 원유 수출량이 3주 연속 감소하며 2개월 만에 최저치를 기록했습니다. 블룸버그가 집계한 선박trac데이터에 따르면 11월 9일까지 4주간 러시아의 해상 원유 수출량은 하루 평균 345만 배럴로, 11월 2일로 끝나는 이전 기간보다 하루 평균 13만 배럴 감소했습니다.

미국의 제재로 인해 하역 속도가 느려지면서 상당량의 러시아산 석유가 유조선에 묶여 있습니다.

루코일(Lukoil PJSC) 의 원유 인수 마감일인 11월 21일 이후에도 추가 지연이 발생할 수 있습니다 . 아프라막스급 유조선 아일라나(Ailana)호는 뭄바이 앞바다에 일주일간 정박한 후 화물을 포티스(Fortis)호로 옮겼습니다. 포티스호는 처음에는 코치로 향했지만, 인도가 화물 인수를 거부하면서 현재는 중국으로 향하고 있습니다.

블룸버그의 유조선trac데이터에 따르면 러시아의 해상 원유 재고는 3억 5천만 배럴을 넘어섰으며, 이는 9월 이후 2천2백만 배럴(7%) 증가한 수치입니다.

한편, 러시아가 3월 이후 하루 45만 배럴의 원유 생산량을 늘렸고, OPEC+ 8개국이 이전의 감산 조치를 완화하면서 수출 가능한 원유량도 증가하고 있다.

시설 손상으로 정제할 수 없는 연료는 대신 수출 터미널로 보내지고 있습니다.

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