팀 쿡은 애플이 제조 기지로 중국을 선택한 이유를 설명했습니다. 미국이 그 자리를 메울 수 있을까요?

미국이라는 나라에는 더 많은 제조업체가 돌아오는 것이 아메리칸 드림의 한 축을 이루고 있습니다. 하지만 현실은 미국 기업들조차 중국에서 생산하는 것을 선호한다는 것입니다. 애플의 현 CEO인 팀 쿡은 중국을 선호하는 이유로 숙련된 인력이 한 곳에 집중되어 있다는 점을 꼽았습니다.

중국에 대해 많이 알려진 사실 중 하나는 중국이 상품과 서비스를 저렴하게 판매한다는 것입니다. 세계 2위 경제 대국인 중국은 대부분의 국가들이 상품과 서비스 측면에서 선호하는 대상입니다. 그 이유는 바로 중국의 통화 가치 때문입니다. 트럼프 대통령이 줄곧 지적해 온 부분이기도 합니다.

팀 쿡은 애플이 제조 기지로 중국을 선택하는 이유를 설명합니다.

미국이 이걸 대체할 수 있을까요? pic.twitter.com/MKu0OSydyv

— ADAM(@AdameMedia) 2025년 4월 11일

하지만 팀 쿡은 말했다" 중국은 오래전에 저임금 국가라는 타이틀을 잃었다. 그 이유는 숙련된 인력, 한 지역에 집중된 숙련된 인력의 규모, 그리고 그 기술의 종류 때문이다."라고

팀 쿡에 따르면 미국은 중국만큼 전문가가 많지 않다. 그는 "미국에서는 공구 엔지니어 회의를 열어도 회의실을 채울 수 있을지 확신할 수 없다. 하지만 중국에서는 축구장 여러 개를 채울 수 있을 정도다"라고 말했다. 그는 또한 중국의 전문성이 매우 깊다고 덧붙였다.

그게 다가 아닙니다. 팀 쿡은 애플 제품 생산에는 매우 정교한 금형이 필요하며, 금형 제작에 요구되는 정밀도 또한 매우 높다고 말했습니다. 또한, 애플의 소재 활용 기술 역시 최첨단이라고 덧붙였습니다. 

애플은 미국에서 아이폰을 생산하지 않고 항공편으로 미국으로 운송합니다

트럼프의 관세 정책은 제조업을 미국으로 되돌리기 위한 것이라고 합니다. 하지만 기업들은 관세 속에서도 살아남을 다른 방법을 가지고 있습니다. 애플은 도널드 트럼프가 관세 계획을 발표하기 며칠 전, 화물기를 이용해 인도에서 미국으로 아이폰을 들여왔습니다.  

한 소식통에 따르면 애플은 마지막 항공편이 정시에 출발할 수 있도록 첸나이 공항의 세관 통관 시간을 30시간에서 6시간으로 단축해 달라고 인도 공항 당국에 요청했다고 합니다.

지난 3월 이후 100톤급 화물기를 포함해 최대 6대의 화물기가 이륙했습니다. 그중 한 대는 이번 주에도 이륙했는데, 이는 새로운 세금이 발효되기 직전의 일입니다.

로이터 통신이 실시한 테스트에 따르면 아이폰 14와 충전 케이블의 포장 무게는 약 350g입니다. 이는 포장 무게를 고려하면 600톤의 화물에는 약 150만 대의 아이폰이 들어 있었다는 것을 의미합니다.

이 계획은 좋지만, 아이폰 가격은 결국 오를 것입니다. 분석가들은 애플이 중국에서 많은 아이폰을 수입하는데, 중국이 트럼프 행정부의 최고 관세율인 125%를 적용하는 국가이기 때문에 미국 내 아이폰 가격이 상승할 수 있다고 말했습니다. 

그 금액은 인도산 제품에 부과되는 26% 관세보다 훨씬 높습니다. 하지만 트럼프 대통령이 이번 주 90일간의 관세 유예를 발표하면서 현재 이 관세는 보류된 상태이며, 중국은 이 유예 대상에서 제외되었습니다.

하지만 애플은 이것이 사실인지 여부를 확인해주지 않았습니다. 실제로 언론 보도 내용도 일관성이 없습니다. 

타임스 오브 인디아(TOI) 기사의 제목은 애플이 인도와 중국에서 "아이폰으로 가득 찬 비행기 5대"를 미국으로 가져왔다고 했습니다. 그러나 기사 첫 줄에는 애플이 중국을 언급하지 않고 "아이폰과 기타 제품으로 가득 찬 비행기 5대를 인도에서 미국으로 가져왔다"고만 적혀 있습니다. 

이후 익명의 소식통은 "인도, 중국 및 기타 주요 지역의 공장들이 관세 인상에 대비하여 미국으로 제품을 선적해 왔다"고 말했다. 따라서 TOI가 보도한 다섯 대의 비행기가 모두 인도에서 왔다는 것인지, 아니면 일부는 중국에서 왔다는 것인지는 불분명하다.