테슬라, 머스크에게 1조 달러 지급 제안하며 그의 의결권 확대 방안 제시

테슬라는 CEO의 의결권 확대를 포함하는 새로운 보상 계획을 발표했습니다. 이 제안은 모든 성과 목표를 달성할 경우 거의 1조 달러에 달하는 성과 기반 보상 패키지입니다. 

이 야심찬 계획은 재무 및 시장 목표 달성을 중심으로 설계되었으며, 테슬라 CEO인 머스크가 이 목표를 달성할 경우 최대 9750억 달러의 보상을 받을 수 있습니다. 머스크는 회사 지분을 늘리는 일련의 주식 교부 형태로 보상을 받게 되며, 이는 이사회 구성원으로서 그의 의결권을 크게 강화할 것입니다. 일부 분석가들은 이 계획이 머스크의 회사 내 영향력을 공고히 할 수 있다고 지적하며 기업 지배구조 및 주주 보호에 대한 우려를 제기했습니다. 

머스크의 1조 달러 규모 테슬라 보상 계획은 8조 5천억 달러 시가총액과 연계되어 있다

이번 제안은 지난 7월 머스크에게 부여된 290억 달러 규모의 주식 보상 지급에 이은 것입니다. 이 보상은 올해 초 델라웨어 주 법원이 머스크의 2018년 보상 계획(500억 달러 이상 규모)을 무효화하면서 발생한 차질을 만회하기 위한 것이었습니다. 7월에 머스크에게 지급된 보상은 장기적인 계획을 모색하는 동안 머스크의 회사에 대한 헌신을 유지하기 위한 임시방편으로 여겨졌습니다. 

테슬라 이사회, 일론 머스크에게 사상 최대 규모인 1조 달러의 보수 패키지 발표 💰

급여 없음. cash 보너스 없음.

그는 테슬라가 다음과 같은 야심찬 목표를 달성할 경우에만 4억 2300만 주를 받게 됩니다.
•시가총액 → 8조 5천억 달러
•자동차 2천만 대 인도
•로보택시 및 옵티머스 로봇 100만
•EBITDA 4천억 달러

주주 투표일: 11월 6일.

— 나이젤 D'Souza(@Nigel__DSouza) 2025년 9월 5일

테슬라 이사회는 새롭게 제안된 보상 패키지가 전기차 및 인공지능 분야의 경쟁 심화 속에서 머스크가 회사에 집중하고 헌신하도록 하는 데 필수적이라고 주장했습니다. 이사회는 머스크의 리더십을 인정하며, 그가 테슬라를 틈새시장 자동차 제조업체에서 세계에서 가장 가치 있는 기업 대열에 합류시키는 데 중추적인 역할을 했다고 밝혔습니다. 

제출 된 에 따르면 새로운 계획은 머스크의 주식 소유 지분 확대를 통해 그의 의결권을 강화하는 것을 목표로 합니다. 머스크는 급여나 cash 보너스를 받지 않고, 대신 테슬라가 특정 목표를 달성할 경우 4억 2,300만 주를 받게 됩니다. 목표에는 시가총액 8조 5천억 달러 달성, 차량 2천만 대 인도, 로보택시 및 옵티머스 로봇 100만 대 판매, 향후 10년간 EBITDA 4천억 달러 달성 등이 포함됩니다. 이러한 조치는 CEO에게 전략적 결정에 대한 더 큰 통제권을 부여하고 다른 주주들의 영향력을 제한할 수 있습니다. 일각에서는 이 계획이 이사회의 독립성을 약화시키고 투자자들에게 잠재적 위험을 증가시킬 수 있다고 비판하고 있습니다.

테슬라는 주주들에게 일론 머스크가 2023년에 설립한 AI 스타트업 xAI에 투자할지 여부를 묻는 투표를 진행할 예정이라고 밝혔습니다. 로보택시 분야의 선구자인 테슬라는 이미 xAI의 일부 기술을 자사 운영에 도입했습니다. 테슬라는 xAI에 대한 직접적인 재정 지원이 두 회사 간의 기존 관계를 더욱 강화할 것이라고 언급했습니다. 그러나 테슬라는 머스크의 다양한 사업 활동 간의 이해 충돌 가능성에 대한 우려를 제기했습니다. 

이번 제안 발표 이후 테슬라 주가가 오늘 2.7% 급등했습니다

테슬라 주가는 상승 하여 현재(작성 시점) 347.5달러에 거래되고 있습니다. 그러나 연초 대비 주가는 여전히 13.9% 하락한 상태인데, 이는 주로 전기차 수요 증가세 둔화와 BYD와 같은 중국 자동차 제조업체와의 경쟁 심화에 기인합니다. 일부 주주들은 머스크가 너무 많은 사업에 집중하고 있다는 점에 우려를 표하기도 했습니다. 

Cryptopolitan 보도했습니다 . 중국 경쟁업체인 BYD는 비슷한 시장 상황에도 불구하고 테슬라보다 판매량이 급증했습니다. 테슬라는 공격적인 마케팅보다는 브랜드 인지도에 의존하는 전략을 고수하면서 인도 시장에서의 판매 부진을 겪었습니다. 또한, 중국 시장에서도 BYD의 29%에 비해 4%의 시장 점유율을 기록하며 입지를 잃어가고 있습니다. 

만약 승인된다면, 이 패키지는 미국 역사상 최대 규모의 임원 보상 패키지가 될 것입니다. 또한 이는 테슬라에서 머스크의 역할과 그의 권력과 이사회의 영향력 사이의 균형에 대한 업계 전반의 논의를 촉발시켰습니다. 이사회는 머스크가 설정된 목표를 달성할 경우, 그 결과로 발생하는 주식 가치가 CEO에게 지급되는 새로운 보상금의 영향을 상쇄할 것이므로 회사에 이익이 될 것이라고 주장했습니다.