FAA 국장은 SpaceX가 5년 안에 연간 최대 1만 건의 발사를 목표로 하고 있다고 밝혔습니다

SpaceX 사장dent 그윈 샷웰은 FAA(미국 연방항공국) 국장 브라이언 베드포드에게 향후 5년 안에 연간 1만 회의 로켓 발사를 목표로 하고 있다고 밝혔습니다. 베드포드 국장은 "현재 우리가 발사 횟수 증가의 제한 요소는 아니라고 생각한다"고 덧붙였습니다.

이 목표는 일론 머스크가 3월 31일 X에 올린 글, "4~5년 안에 매시간 발사가 있을 것"이라는 내용과 일맥상통합니다. 매시간 발사가 이루어진다면 연간 총 발사 횟수는 약 8,760회에 달할 것입니다.

SpaceX는 현재 연간 약 160회의 궤도 임무를 수행하고 있습니다. SpaceDaily에 따르면, SpaceX는 2025년에 154회의 발사를 완료했으며, 2026년 4월 말까지 50회를 달성할 예정입니다. 전 세계적으로 작년에 이루어진 발사 횟수는 약 250회였습니다.

1만 개라는 목표는 SpaceX의 현재 생산 속도보다 약 60배, 전 세계 생산량보다 40배 높은 수치입니다.

SpaceX는 목표 달성을 위해 현재 FAA 승인 수의 51배에 달하는 승인이 필요합니다

미국 연방항공국(FAA)은 SpaceX가 운영하는 4개 발사 기지에서 연간 총 195회의 발사를 승인했습니다. 텍사스에 위치한 스타베이스는 FAA가 2025년 5월에 발사 횟수 제한을 5회에서 25회로 상향 조정한 이후 연간 발사 횟수 제한이 유지되고 있습니다.

케네디 우주센터의 39A 발사대는 2026년 2월 환경영향평가에서 연간 44회의 스타십 발사를 승인받았습니다. 케이프 커내버럴 우주군 기지에 새로 건설된 두 개의 스타십 발사대는 연간 76회의 발사를 처리할 수 있습니다. 캘리포니아의 밴덴버그 우주비행센터는 최근 팔콘 9 로켓 발사 횟수가 36회에서 50회로 증가한 승인을 받았습니다.

승인된 발사 횟수 195회에서 1만회로 늘리려면 로켓 제작 이상의 노력이 필요합니다. 우주 컨설팅 회사 아스트랄리티컬의 설립자인 로라 포르치크는 이러한 과제가 "항공 공간 통합, 공급망 및 규제 규모 확대"에까지 걸쳐 있다고 말했습니다

행성협회(The Planetary Society)의 케이시 드라이어는 이는 "맞춤형 발사 허가에서 항공사 운영 승인과 유사한 방식으로 전환하는 것을 의미한다"고 주장했습니다

스타십 V3는 예정보다 늦어지고 있으며 두 번의 시험 비행이 실패했습니다

팰컨 9는 샷웰이 언급한 것과 같은 발사 빈도를 유지할 수 없습니다. 현재 2~3일에 한 번 발사하는 속도가 이미 궤도 로켓이 달성한 가장 빠른 지속 발사 속도입니다. 1만 회 발사 목표는 스타십이 완전한 재사용성을 확보하고 빠른 전환을 이루는 데 달려 있습니다.

SpaceX의 차기 스타십 비행 시험은 스타베이스에서 5월 21일 이후에 실시될 예정입니다. 이번 시험에서는 슈퍼 헤비와 스타십의 업그레이드 버전을 테스트하고, 스타링크 위성 시뮬레이터 20대를 배치하며, 해상 부스터 착륙을 시도할 것입니다.

앞서 두 차례의 시험 비행은 비행 중 기체가 파손되었습니다. V3 변형 모델은 원래 일정보다 늦어지고 있습니다.

미 연방항공국(FAA) 부국장 민 응우옌은 5월 19일 ASCEND 2026 컨퍼런스에서 "향후 4~5년 안에 1,000회의 추가 발사와 재진입이 있을 것으로 예상한다"고 밝혔습니다. 스페이스X의 목표는 이보다 10배나 높습니다.