SpaceX、5年以内に年間1万回の打ち上げを目標、FAA長官が表明

SpaceXのグウィン・ショットウェル社長は、FAA（連邦航空局）のブライアン・ベッドフォード長官に対し、同社は5年以内に年間1万回のロケット打ち上げを目標としていると伝えました。ベッドフォード氏はさらに、「今日、我々が制限要因だとは考えていません」と付け加えました。

この目標は、イーロン・マスク氏が3月31日にX（旧Twitter）で投稿した内容と一致しています。「4〜5年後には、1時間ごとに打ち上げが行われるようになるだろう」。時間ごとの打ち上げは、年間約8,760回に相当します。

SpaceXは現在、年間約160回の軌道ミッションを飛行しています。SpaceDailyによると、2025年には154回の打ち上げを完了し、2026年4月末までに50回を達成しました。昨年、全世界での打ち上げ回数は約250回でした。

1万回という目標は、SpaceX自身の現在のペースの約60倍、そして世界の生産量の40倍の増加を意味します。

SpaceXは目標を達成するために、現在のFAA承認の51倍が必要です

FAAは、SpaceXの4つの稼働中のサイト全体で年間195回の打ち上げを承認しています。テキサスのスターベースは、2025年5月にFAAが承認数を5回から25回に引き上げた後、年間25回の上限を持っています。

ケネディ宇宙センターの打ち上げ施設39Aは、2026年2月の環境影響評価書により、年間44回のスターシップ打ち上げが許可されました。ケープカナベラル宇宙軍基地にある2つの新しいスターシップ発射台は、年間76回の打ち上げに対応できます。カリフォルニアのバンデンバーグは、最近、36回から50回のファルコン9打ち上げが承認されました。

承認された195回の打ち上げから1万回へ移行するには、ロケットの製造だけでなく、他の課題もあります。宇宙コンサルティング会社Astralyticalの創設者であるローラ・フォーczyk氏は、この課題は「空域の統合、サプライチェーン、規制の拡大」にまで及ぶと述べています。

The Planetary Societyのケイシー・ドリアー氏は、これは「個別の打ち上げライセンスから、航空会社のような運用承認に近いものへの移行」を意味すると主張しています。

スターシップV3はスケジュール遅延しており、2回の試験飛行が失敗しました

ファルコン9は、ショットウェル氏が述べたような頻度を維持することはできません。現在、2〜3日に1回のペースで打ち上げを行っていますが、これは既知の軌道ロケットの中で最も速い持続的な cadence（間隔）です。1万回という目標は、スターシップが完全な再利用性と迅速なターンアラウンドを実現することに依存しています。

SpaceXの次のスターシップ飛行試験は、スターベースから5月21日以降に予定されています。このミッションでは、スーパーヘビーとスターシップのアップグレード版のテスト、20機のスターリンク衛星シミュレーターの展開、そして海上でのブースター着陸の試みが行われます。

それ以前の2回の試験飛行は、飛行中に分解しました。V3バリアントは元のスケジュールより遅れています。

FAAのミン・ヌン副管理官は、5月19日のASCEND 2026会議で、同機関は「今後4〜5年以内に、さらに1,000回の打ち上げと再突入が予想される」と述べました。SpaceXの表明した目標は、その10倍です。