한국, 국내 로봇 제조업체 살리기 위해 일본과 중국에 관세 부과

한국은 중국과 일본에서 쏟아져 들어오는 저가 로봇의 공세에 맞서 싸우고 있으며, 이로 인해 국내 제조업체들이 어려움을 겪고 있다.

한국무역위원회(KTC) 관계자는 목요일, 중국산 로봇에 최대 15.96~19.85%, 일본산 로봇에 17.45~18.64%의 반덤핑 관세를 부과할 것이라고 밝혔다. 이는 중국산 로봇이 국내 시장에 피해를 입혔다는 이유에서이다.

관계자는 "우리는 5월부터 해외 현장 조사와 국내 수요 산업 방문 등을 포함한 조사를 진행해 왔으며, 조사 결과를 바탕으로 반덤핑 관세 수준을 결정했다"고 밝혔다.

한국은 왜 중국과 일본을 겨냥하는 걸까요?

한국 무역감독당국은 HD 현대 로보틱스를 비롯한 4개 업체가 지난해 초 제기한 반덤핑 소송을 계기로 조사에 착수했다. 이들 한국 기업들은 중국과 일본 업체들이 4축 이상 수직 관절형 산업용 로봇을 부당하게 낮은 가격에 판매했다고 주장했다.

현대자동차 관계자는 중국 업체들이 국내 생산품보다 거의 60% 저렴한 제품을 판매하기 시작한 2024년 상반기부터 피해를 입기 시작했다고 밝혔다. 

"중국 기업들이 자국 내 소비 부진이 장기화됨에 따라 재고를 줄이기 위해 한국 시장에 제품을 덤핑하는 것으로 보인다"고 당시 관계자는 말했다. 

국제로봇연맹(IFRO)의 시장 분석에 따르면 한국은 중국, 일본, 미국에 이어 세계 4위의 산업용 로봇 시장입니다.

2024년 기준 한국의 운용 가능 기체 수는 391,900대였다. 중국이 2,027,200대로 전체의 43%를 차지했고, 일본이 450,500대, 미국이 391,900대로 그 뒤를 이었다.

미국은 중국산 로봇에 대한 관세 부과도 요구하고 있다

미국 로봇 기업들도 한국과 마찬가지로 중국 제품에 대한 유사한 조치를 추진하고 있습니다. 

지난해 테슬라를 비롯한 미국 로봇 제조업체들은 중국처럼 국내 시장을 강화하고 국산 로봇에 보조금을 지급하는 국가 전략을 시행할 것을 의원들에게 촉구했다. 

지난 12월 의회 증언에서 뉴욕에 본사를 둔 스탠다드 봇(Standard Bots)의 CEO 에반 비어드는 미국 업체들의 견적이 중국 업체들보다 10배나 높아 미국 업체들이 세계 시장에서 경쟁하기 어렵다고 불평했습니다.  

비어드는 미국 정부가 자금 지원을 늘리고, 미국 공급업체들을 위한 "공정한 경쟁 환경"을 조성하기 위해 중국산 산업용 로봇에 대한 금지 또는 관세 부과를 시행할 것을 권고했습니다

트럼프 행정부는 올해 로봇공학 관련 행정명령을 발표할 것으로 예상되지만, 일부 미국 로봇업계 관계자들은 있기 전까지는 본격적인 정책 추진이 없을 수도 있다고dent . 

다른 소식으로, 미국 의원 두 명이 중국 기업이 제조한 휴머노이드 로봇의 구매 및 운용을 정부 차원에서 금지하는 법안을 발의했다고 Cryptopolitan 보도했습니다 .