COSCO와 알리바바: 블록체인이 2 중국 거대 기업들을 하나로 모으다

중국의 두 기업인 COSCO와 알리바바는 이제 화물 및 해상 공급망의 추적을 간소화하기 위해 블록체인 협약을 체결할 예정입니다. 화물 추적 간소화 및 해상 공급망, 월스트리트 저널 6월 DFS가 기존 안전 장치를 유지하면서 GENIUS ACT와 일치하는 새로운 스테이블코인 규제를 제안했다고 보도했습니다. 여기에는 완전한 준비금 backing과 독립적인 감사 포함됩니다. 7월 9.

중국해운공사(COSCO)는 1,330척의 거대 함대를 운영하며 화물 운송 용량이 1억 6천만 톤인 국영 운송 및 물류 제공 기업입니다. 현재 세계 최대의 선박 소유사 중 하나입니다. 반면 알리바바는 현재 존재하는 가장 블록체인 친화적인 기업 중 하나입니다. 현재 존재함. 

COSCO와 알리바바, 중국의 해상 운송 디지털화 선도

이 두 기업의 규모와 범위를 고려할 때, COSCO와 알리바바의 동맹은 유례가 없으며 블록체인 채택을 새로운 차원으로 끌어올립니다. 중국 국영 운송 거대 기업인 COSCO는 알리바바 그룹의 자회사인 안트 파이낸셜 그룹(Ant Financial Group)과 제휴하여 안트 블록체인(Ant Blockchain) 을 사용하여 해상 화물 추적 및 이해관계자 간 정보 공유를 시범적으로 테스트한다고 발표했습니다.

COSCO와 알리바바 간의 전략적 협력을 통해 두 기업 간 일련의 협약이 체결될 예정이며, 이는 선박 운영자, 세관 공무원, 물류 공급업체 등 여러 이해관계자 당사자를 블록체인 기술로 연결하려는 의도를 가지고 있습니다. 신뢰할 수 있고 정확한 데이터 원장을 저장하고 공유할 수 있는 블록체인 기술은 정보 공유 프로세스 가 어떠한 조작이나 해킹으로부터 자유로움을 보장합니다.

편의성과 효율성을 위한 블록체인

이 기술은 또한 화물 관리 및 항만 운영과 관련된 비용을 크게 절감하고 항만 문서 처리 시간을 단축할 것으로 기대됩니다. 궁극적으로 블록체인은 실시간 데이터 공유를 통해 한 장소에서 다른 장소로의 화물 이전 프로세스를 가속화하여 불일치 문제를 빠르고 효율적으로 해결할 수 있게 합니다.

안트 파이낸셜 그룹의 집행 이사회 의장인 에릭 징(Eric Jing)은 발표에서 회사가 국가의 해상 운송 및 물류 산업의 디지털 전환에서 중요한 역할을 하게 된 것을 기쁘게 생각한다며, COSCO와 알리바바의 공동 기여는 화물 거래를 쉽고 명확한 작업으로 만들 것이라고 확언했습니다.

2016년 덴마크 기반 컨테이너 운송 거대 기업인 A.P. 뮐러-마에스크(A.P. Moller Maersk)가 IBM과 제휴하여 공유 블록체인 플랫폼인 블록체인을 파트너십을 통해 채택하여 운영의 디지털화를 촉진합니다. 특히 컨테이너 터미널은 국가에서 운영된 최초의 공공-민간 파트너십(PPP)으로 여러 선박 회사에 서비스를 제공합니다.을 공동 개발했던 것과 유사한 협력이 이루어졌습니다. 플랫폼 출시 이후 지중해 해운 회사(Mediterranean Shipping Co), CMA CGM SA, Standard Chartered 인도의 아다니 포트 앤드 스페셜 이코노믹 존 리미티드(Adani Ports and Special Economic Zone Limited).