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미국과의 긴장 고조 속에 23개국이 브릭스(BRICS) 가입을 신청하는 가운데 중국의 무역 흑자가 사상 최고치인 1조 달러를 기록했다

에 의해자이 하미드자이 하미드
읽는 데 3분 소요
미국과의 긴장 고조 속에 23개국이 브릭스(BRICS) 가입을 신청하는 가운데 중국의 무역 흑자가 사상 최고치인 1조 달러를 기록했다
  • 중국의 무역 흑자가 지난해 1조 달러를 돌파하며 역대 최고치를 경신했다.
  • 20개국 이상이 달러화를 버리고 브릭스(BRICS)에 가입하기를 원하고 있다.
  • 중국 수출품은 미국을 비롯한 여러 국가로부터 관세 부과에 직면하고 있다.

중국이 세계 경제에 1조 달러라는 엄청난 폭탄을 투하했습니다. 이는 지난해 중국의 무역 흑자 규모로, 워싱턴부터 자카르타까지 모든 국가가 숨죽이고 분석에 나서는 경이로운 수치입니다.

이 나라는 수출한 반면, 수입은 2조 5900억 달러에 겨우 육박했습니다. 전후 미국이나 수출에 집착했던 일본조차도 이와 같은 성과를 거두지 못했습니다.

문제는 중국산 제품이 전 세계에 쏟아져 들어오는 동안, 정작 중국 국내 경제는 심각한 위기에 처해 있다는 점입니다. 주택 시장 붕괴, 일자리 감소, 그리고 저축 감소로 인해 중산층은 소비를 꺼리고 있습니다.

하지만 수출은 호황을 누리고 있습니다. 공장들은 마치 내일이 없는 것처럼 자동차부터 태양광 패널까지 모든 것을 마구 생산하고 있으며, 베이징은 이러한 혼란 속에서도 미소를 짓고 있습니다.

수출은 급증하는 반면 수입은 둔화되고 있다

12월 한 달 동안에만 1,048억 달러의 무역 흑자가 발생했는데, 이는 도널드 트럼프 대통령dent이 강경한 관세 공세를 시작하기 전에 미국으로 상품이 몰려든 데 따른 부분적인 영향입니다. 관세청은 이러한 수치를 확인하며, 제2차 세계대전 이후 미국 제조업의 전성기가 끝났음을 보여주었습니다.

현재 중국 경제에서 제조업 제품이 차지하는 비중은 10%에 달하며, 이는 제1차 세계 대전 당시 미국의 제조업 잉여 생산 의존도가 최고조에 달했던 시기를 넘어선 수치입니다. 그리고 이는 단순히 소형 전자제품에 그치는 것이 아닙니다.

중국은 자동차,tron제품, 심지어 제트 여객기까지 포함한 고부가가치 제품을 수출하며 보잉이나 에어버스 같은 거대 기업들을 위협하고 있다. 3천억 달러 규모의 막대한 자금을 투입한 중국의 "중국 제조 2025" 정책이 이러한 변화를 가속화했다.

중국은 일본을 세계 최대 자동차 수출국으로 등극했습니다. 한국, 독일, 멕시코도 그 뒤를 바짝 쫓고 있습니다. 심지어 태양광 패널 분야에서도 중국 공장들이 전 세계에서 판매되는 거의 모든 패널을 생산하고 있습니다.

하지만 이러한 공격적인 성장에는 부작용이 따릅니다. 과잉 생산으로 가격이 폭락하면서 많은 중국 기업들이 막대한 부채에 시달리고 있으며, 채무 불이행 위기에 직면해 있습니다.

수출은 급증하는 반면 수입은 초토화되고 있다. 베이징은 수십 년 동안 자립 정책을 추진하며 외국 경쟁업체들을 국내 시장에서 밀어냈다.

중국의 무역 관행에 대한 전 세계적인 반발이 커지고 있다

중국의 무역 파트너들은 이러한 수치에 만족하지 않고 있습니다. 미국과 유럽 연합 같은 산업 강국부터 브라질과 인도네시아 같은 중소득 국가에 이르기까지, 각국 정부는 중국산 제품 자국 산업 보호를 위해

미국은 지난해 중국산 자동차에 대한 관세를 인상했고, 유럽도 뒤를 따랐습니다. 한때 중국을 성장의 동맹으로 여겼던 개발도상국들조차 이제는 선을 긋고 있습니다. 산업화의 정점에 있는 브라질, 터키, 인도는 값싼 중국산 제품의 공세에 맞서 공장 가동을 유지하기 위해 고군분투하고 있습니다.

중소득 국가들은 세계 제조업 시장에서의 입지를 잃을까 두려워하고 있습니다. 더 저렴하고 생산 속도가 빠른 중국산 제품들이 현지 산업을 앞지르면서 광범위한 일자리 감소를 초래하고 있습니다.

바이든 행정부는 트럼프 행정부의 정책을 계승하여 중국 정부가 국영 은행을 이용해 과잉 생산 시설에 수십억 달러를 쏟아붓고 있다고 비난했습니다. 중국 산업에 대한 대출은 2019년 830억 달러에서 2023년 6700억 달러로 급증했습니다. 비판론자들은 이러한 보조금이 세계 시장을 왜곡하여 중국 기업에 불공정한 이점을 제공한다고 주장합니다.

BRICS 동맹 확대, 탈달러화 추진

중국이 무역에서 영향력을 과시하는 가운데, 브릭스(BRICS) 동맹은 조용히 세계 금융 질서를 재편하고 있다. 유리 우샤코프 러시아 대통령dent은 23개국이 브릭스 회원국 가입 신청서를 제출했다고 확인했다.

이 목록에는 베네수엘라, 모로코, 파키스탄, 스리랑카와 같은 신흥 경제국과 개발도상국이 혼합되어 있습니다. 이들 국가는 BRICS를 국경 간 무역에서 미국 달러를 대체할 수 있는 대안으로 여기며 생명줄로 보고 있습니다.

BRICS는 무시하기 어려운 의제, 즉 탈달러화를 추진하고 있습니다. 무역 결제에서 자국 통화 사용을 장려함으로써 달러의 지배력을 약화시키고 있는 것입니다. 회원국들에게 이는 생존과 직결되는 문제입니다.

자국 통화의 강세는 외환 시장을 안정시키고 달러 의존에 시달리는 경제의 GDP를 끌어올릴 수 있다. 브릭스(BRICS) 확장에 있어 중국의 역할은 분명하다.

무역 흑자를 바탕으로 아시아, 아프리카, 라틴 아메리카 전역에 대규모 인프라 프로젝트를 투자하는 베이징은 사실상 유럽연합의 주도적인 역할을 하고 있습니다. 단순히 자금력에만 의존하는 것이 아닙니다. 중국의 영향력은 정책 결정 과정에까지 미쳐, 서방의 무역 관행에 대해 유럽연합이 더욱 단합된 입장을 취하도록 압력을 가하고 있습니다.

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