중국, 베이징 마라톤에서 300 로봇을 인간과 대결시킴

중국은 다음 달부터 인간 주자와의 도로 경주에서 인간형 로봇을 다시 테스트하여 진보하는 로봇 산업을 선보일 예정입니다.

지난해 베이징에서 열린 첫 번째 행사에서는 반마라톤 경주에서 인간이 로봇을 제쳤습니다. 21대의 인간형 로봇이 12,000명의 인간 주자와 대결했으며, 보고에 따르면첫 번째 로봇은 2시간 40분에 완주한 반면, 우승자는 1시간 2분에 완주했습니다.

베이징 마라톤에 300 대 이상의 로봇 출전

4월 19일에 예정된 두 번째 반마라톤에는 300대 이상의 인간형 로봇이 경쟁할 예정입니다. 주최측은 월요일에 2026 베이징 E-타운 반마라톤에서 로봇이 인간 주자와 같은 트랙에서 경쟁할 것이라고 밝혔습니다.

이전 반마라톤에서는 로봇이 안전 울타리와 중앙 분리대로 구분된 전용 차로를 사용했습니다. 대부분 엔지니어들이 리모컨으로 조종했습니다.

주최측에 따르면, 다가오는 행사에 참가하는 팀의 38%가 자율 내비게이션 그룹으로 경쟁할 예정이며, 이는 로봇 로봇이 팀과 독립적으로 경로를 탐색할 것으로 예상됨을 의미합니다. 이는 전적으로 '인간 주도 모드'에서 '완전 자율성'으로의 전환을 강조하며, 베이징 사회과학원 연구원인 왕펭을 인용한 글로벌 타임즈가 보도했습니다.

이 대회는 2024년 470억 달러로 추정되고 2028년까지 연평균 23% 성장할 것으로 예상되는 중국의 진보하는 로봇 산업을 선보이는 것을 목표로 합니다.

중국, 연간 인간형 로봇 설치량 1위

중국은 전 세계 인간형 로봇 설치량에서 선두를 달리고 있습니다. 카운터포인트의 데이터에 따르면 보여줍니다 2025년 전 세계적으로 16,000대의 인간형 로봇이 도입되었으며, 그중 중국이 80% 이상을 차지했습니다.

AGIBOT이 최대 공급업체로 설치량의 31.9%를 차지했으며, 그 뒤를 이어 중국 제조사인 유니트리, UBTECH, 레주가 뒤를 이었습니다. 테슬라는 Optimus Gen 2 및 Gen 2.5의 생산 확대에 이어 5%에 가까운 점유율로 목록 5위에 올랐습니다. 

다른 소식으로는, 테슬라는 대량 생산을 위해 설계된 '우리의 첫 번째 디자인'이라고 설명하는 옵티머스 Gen 3 버전을 공개할 준비를 하고 있습니다. 공식 성명에 따르면, 생산은 올해 말 이전에 시작될 것으로 예상되며, 궁극적인 목표는 연간 100만 대의 로봇 생산입니다.