Bitcoin은 여름 내내 부진한 흐름을 보인 반면, Ethereum 압도적인 상승세를 기록했습니다. 8월 한 달 동안 Bitcoin 7% 하락한 반면, 이더리움은 17% 상승했습니다.
지난 두 달 동안 Bitcoin 1%도 채 오르지 못한 반면, Ethereum 74%나 급등했습니다. 이러한 부진한 성과는 Bitcoin의 시장 점유율에 영향을 미쳐, 트레이딩뷰(TradingView) 데이터에 따르면 한 달 만에 5% 이상 하락했습니다.
보도 에 따르면 특히 시장 상황이 불안정하고 화려한 신규 암호화폐 주식에 대한 수요가 줄어들 경우 9월 Bitcoin 의 반등은 단기적일 것으로 예상하고 있습니다
대부분 주주 수익률을 목표로 설립된 이들 신규 상장 암호화폐 기업들은 현재 생존을 위해 개인 투자자들의 관심에 크게 의존하고 있습니다. 만약 이러한 관심이 시들해지면 가격이 급락할 수 있습니다. 밴엑(VanEck)의 암호화폐 연구 책임자인 매튜 시겔은 다음과 같이 말했습니다
"지난번처럼 과도한 레버리지 현상은 보이지 않지만… 현재 가격을 유지하려면 매수자가 필요한 신규 주식이 많이 생겨났습니다. 개인 투자자들의 투자 심리가 크게 위축된다면, 그런 주식들은 defi타격을 입을 것이고 bitcoin 오히려 시장에서 뛰어난 성과를 낼 가능성이 높습니다."
Bitcoin 에 투자자들이 몰려들면서 Ethereum 비율이 하락했다
Bitcoin의 9월 실적은 좋지 않습니다. 코인글래스 데이터에 따르면 2013년 이후 9월 평균 하락률은 3.7%이며, 중간값은 4.3%입니다. 지난 2년간 9월에는 상승 마감했지만, 거래자들은 여전히 약세에 대비하고 있습니다.
반면, 10월은 거의 매년 Bitcoin의 반등 달이었습니다. 2013년 이후 Bitcoin 두 해를 제외하고 매년 10월에 상승세를 기록했으며, 평균 및 중앙값 수익률 모두 21%에 달했습니다. 암호화폐 커뮤니티에서는 이를 "업토버(Uptober)"라고 부르며, 많은 사람들이 올해도 이러한 패턴이 반복될 것으로 기대하고 있습니다.
하이브리드 암호화폐 거래소 레일즈의 CEO인 사트라즈 밤브라는 9월 초 Bitcoin 이 불안정한 모습을 보일 수 있지만, 이후 모멘텀이 바뀔 수 있다고 말했다.
"Bitcoin 9월 초에 등락을 반복할 것이고, 그 시점에 ETH-BTC 비율이 단기 고점 부근에 도달할 가능성이 높습니다."라고 그는 말했다. ETH-BTC 비율은 Ethereum 과 Bitcoin의 움직임을 비교하는 지표이다. 이 비율이 하락하면 Ethereum 식어가고 있다는 뜻이다.
"따라서 ETH-BTC 가격이 하락세를 보일 것이며, 이는 9월에 bitcoin 시장 점유율이 ETH에 비해 다소 약세를 보일 것임을 의미합니다."라고 밤브라는 덧붙였습니다.
모든 시선은 9월 16일부터 17일까지 예정된 연방준비제도(Fed)의 다음 정책 회의에 쏠려 있습니다. 투자자들은 제롬 파월 의장이 금리 인하 가능성을 시사한 최근 발언에 반응하고 있습니다.
Bitcoin 일반적으로 유동성이 풍부한 환경에서 더 나은 성과를 보이며, 비둘기파적인 연준의 정책은 비트코인의 상승세를 도울 수 있습니다.
Bitcoin 여전히 시장 전반의 매도세에 취약하지만, 대규모 ETF 자금 유입 과 장기 보유자들의 매집으로 인해 가격이 지지될 것으로 예상됩니다. 비트코인은 8월 13일에 약 12만 5천 달러라는 사상 최고치를 경신했습니다.
Bitcoin 백만장자들은 암호화폐로 제트기, 요트, 호텔 스위트룸을 구매합니다
Bitcoin가치 상승은 부유층의 소비 방식을 바꾸고 있습니다. 개인 제트기 운영업체, 크루즈 회사, 호텔 등이 암호화폐 결제를 도입하기 시작했는데, 이는 특히 30~40대 부유층 투자자들이 더욱 빠르고 화려한 방식으로 코인을 사용하고자 하는 움직임 때문입니다.
Flexjet 소유의 전세기 항공사 FXAIR가 이제 Bitcoin . FXAIR의 회장인 켄 리치는 젊은 여행객들의 수요가 급증했다고 밝혔습니다 Bitcoin 보유한 고객들의 "엄청난" 관심에 힘입어 암호화폐 결제를 도입하게 되었다고 그는 설명했습니다. "고객들의 시간을 절약해 드립니다. 시간은 가장 소중한 사치품이니까요."라고 리치 회장은 덧붙였습니다.
런던 근교의 판버러 공항에서 뉴욕시까지 편도 비행 비용은 최대 8만 달러에 달할 수 있으며, 리치는 Bitcoin 업계 고객들이 더 큰 비행기와 더 긴 비행 시간을 원한다고 말했다.
고급 크루즈 브랜드인 버진 보야지(Virgin Voyages)는 이제 12만 달러짜리 연간 이용권을 암호화폐로 판매하고 있습니다. 승무원 대 승객 비율이 거의 1:1인 최고급 요트 두 척을 운영하는 씨드림 요트 클럽(SeaDream Yacht Club)도 트럼프가 백악관에 복귀한 직후 Bitcoin 결제를 도입했습니다. 여러 부티크 호텔 그룹들도 이러한 추세를 따랐습니다.
미국의 케슬러 컬렉션과 홍콩에서 시작된 파빌리온 호텔 앤 리조트는 현재 암호화폐, 특히 Dogecoin, Litecoin, 이더 Ethereum결제 수단으로 받고 있습니다.
이러한 수요는 고급 여행 산업의 성장을 견인하는 젊은 세대의 암호화폐 백만장자들에 의해 주도되고 있습니다. 맥킨지 분석에 따르면 30~40세 여행객들은 2023년에 280억 달러를 지출했으며, 2028년에는 이 수치가 540억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이들은 단순히 예전처럼 일등석을 이용하는 승객들이 아닙니다.
