바이두, 2년 만에 최악의 분기 매출 감소 기록

- 바이두는 이제 성장을 뒷받침하기 위해 인공지능 챗봇인 어니봇에 크게 의존하고 있다.
- 3분기 매출은 3% 감소하여 2년여 만에 가장 큰 폭의 하락세를 기록했습니다.
- 바이두는 인공지능과 자율주행에 대규모 투자를 하고 있다.
중국 기술 대기업 바이두는 중국 경제가 자사의 생성형 인공지능 사업 확장에 적합하지 않아 24개월 만에 최악의 분기 실적을 기록했다.
바이두는 9월 말로 끝나는 분기에 매출이 3% 감소한 46억 달러를 기록했는데, 이는 애널리스트들의 예상치와 일치했습니다. 이에 따라 바이두의 주가는 미국 증시 개장 전 거래에서 3% 이상 하락했으며, 해당 분기 순이익은 76억 위안으로 마감했습니다.
바이두는 어니 AI 모델을 통해 회생을 노리고 있다
이번 분기는 바이두에게 인공지능(AI) 성장 전략이 기대 이하의 결과로 이어지며 실패했음을 보여주는 충격적인 분기였습니다. 하지만 바이두는 현재 하루 15억 건의 쿼리를 처리하고 있는 자사의 AI 모델 '어니(Ernie)'를 통해 AI 기술 분야에서 부활을 기대하고 있어 모든 것이 절망적인 것은 아닙니다.
어니 모델이 검색 및 클라우드와 같은 비즈니스에 혁신적인 변화를 가져올 수 있을 것이라는 기대가 있습니다. 하지만 이 프로젝트의 단점은 수익을 실현하기까지 defi시간이 걸릴 것이라는 점입니다.
바이두의 어니봇이 중국에서 바이트댄스의 더우바오에 이어 두 번째로 많이 사용되는 봇이 되었습니다. 동시에 바이두의 핵심 사업인 소셜 미디어 플랫폼은 샤오홍슈와 더우인.
이 기술 회사는 자율주행차 분야의 선구자로 알려져 있으며, 회사의 훨씬 더 광범위한 노력은 바로 이 분야에 집중되고 있습니다.
실적 발표에서 바이두는 새로운 버전의 아폴로 고 자율주행 택시를 여러 도시에서 운행하기 시작했으며, 더 저렴한 모델을 시험 단계를 넘어 상용화했다고 밝혔습니다.
바이두는 자사 로보택시의 70%가 자율주행차라고 밝혔습니다
운전석에 안전 요원이 없는 완전 무인 차량이 해당 기술 회사의 전국 로보택시 운행 건수의 70%를 차지하고 있다고 합니다.
자동차 산업부터 부동산까지 다양한 주요 광고주를 보유한 바이두는 중국 경제 침체로 인해 가장 취약한 기업 중 하나가 되었습니다.
지난주 엇갈린 실적을 발표한 바이두의 경쟁사 텐센트와 알리바바 그룹은 경제가 다소 개선되고 있다고 밝혔지만, 두 회사 모두 경기 회복세가 언제 본격화될지에 대한 전망은 제시하지 않았다.
애널리스트들과의 컨퍼런스 콜에서"4분기 현재까지 광고주 지출 패턴의 뚜렷한 개선은 관찰되지 않았으며 소비자 지출 또한 여전히 부진하다"고 말했다.
"그럼에도 불구하고, 최근 계속해서 시행되고 있는 경기 부양 정책의 효과와 시의적절성에 특히 고무되어 있습니다."
롱.
이 기술 기업은 중국 AI 분야에서 선두 자리를 지키지 못하고 있으며, 점점 주도권을 잃어가고 있습니다. 바이두는 더 많은 개발자와 스타트업을 고객으로 유치하기 위해 다른 AI 인프라 제공업체들과 치열한 가격 경쟁에 직면해 있습니다.
이는 회사가 더 이상 가장 인기 있는 AI 챗봇을 보유하지 않는다는 것을 의미합니다. 경쟁 심화는 3분기 실적에도 반영되었는데, 해당 기술 기업은 클라우드 매출에서 11%라는 더 큰 비중을 차지했음에도 불구하고 가장 큰 성장 동력인 생성형 AI 제품의 성장세가 둔화되는 것을 목격했습니다.
바이두 창립자 로빈 리는 성명에서 "단기적인 압박에도 불구하고, 우리는 인공지능 중심 전략을 확고히 유지하고 있으며dent 장기적인 성장 전망에 대해 확신한다" 밝혔다
"바이두는 슈퍼 앱을 출시하는 것이 목표가 아니라, 더 많은 사람과 기업이 수백만 개의 매우 유용한 애플리케이션을 만들 수 있도록 돕는 것을 목표로 합니다."
바이두는 메타의 레이밴과 유사한 새로운 AI 스마트 안경을 공개했으며, 2025년 상반기 내에 판매를 시작할 예정이라고 밝혔습니다.
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에나시 마파카메
에나시 마파카메는 10년 이상 비즈니스 및 금융 뉴스 분야에서 경력을 쌓은 기자입니다. 자본 시장과 메타버스, 인공지능, 암호화폐 등 신흥 기술을 취재합니다. 에나시는 미디어 및 사회학 학사 학위(우등)를 소지하고 있습니다.
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