トランプ氏、ホルムズ海峡が米国の支配下にあると主張、暗号通貨または元貨で支払われるすべての石油通行料は「違法」と断言

ドナルド・トランプ氏は日曜日、イランとの戦争を終わらせるためにパキスタンで行われた協議が合意に至らず、終わった後、米国がホルムズ海峡を支配するようになったと述べた。

トランプ氏は多くの点が合意されたが、最も重要なのは核兵器の問題であり、それは合意に至らなかったと述べた。そこで、米国海軍が海峡への進入または退出を試みる船舶の封鎖を開始すると述べ、また、国際水域でイランに暗号通貨または元貨で通行料を支払った船舶も追跡すると述べた。なぜなら、彼によれば、これらの通行料支払いは違法だからだ。

トランプ氏、パキスタンでの協議が核問題で決裂したため封鎖を命令

「これは世界の脅しであり、各国の指導者、特にアメリカ合衆国の指導者は決して脅しに屈しない。また、私は海軍に、国際水域でイランに通行料を支払ったすべての船舶を探し、拿捕するよう指示した」とトランプ氏は述べた。

彼は、その後の目標は「誰もが出入りできること」になる可能性があると付け加えたが、イランが水中に機雷が残っている可能性を常に懸念していたため、その状況は実現しなかったと述べた。

その後、トランプ氏はイランがホルムズ海峡の開通を約束しながら履行しなかったため、多くの国で不安、混乱、苦痛が生じたと述べた。また、イランは水中に機雷が敷設されたと主張したが、トランプ氏によれば、イラン海軍や機雷投下に使われた多くの部隊はすでに破壊されていたという。

「そうだったのかもしれないが、船主がそのリスクを取ろうとするだろうか」と彼は語った。イランに対し、水路の早期再開を求め、現在適用されているすべての法律が違反されていると指摘した。

トランプ氏は、会談はパキスタンのアジム・ムニール陸軍元帥とシェーバズ・シャリフ首相の指導の下で行われたと述べた。

トランプ氏はまた、インドとの戦争の可能性について、3,000万〜5,000万人の命を救ったとして感謝され続けたと主張した。イランとの会談は朝早く始まり、夜を徹して約20時間続いたという。

「イランは核の野心を放棄する気がない！」と彼は 述べた。彼はイランの代表者としてモハマド・バゲル・ガリーバフ、アッバス・アラグチ、アリ・バゲリを名指しし、長年の交渉の中で彼の使節団が彼らと敬意ある関係を築いたと誤って主張したが、それは何の意味もないと述べた。

原油タンカーは移動を続けており、トレーダーや船主は恐怖を価格に織り込んでいる

一方、Googleでの「原油価格」の検索関心は、2004年以降の記録で最高値に急騰した。この水準は、2022年のロシア・ウクライナ戦争時や2008年の金融危機時のピークを300%上回ると報告された。また、原油が一時的にゼロを下回って取引された2020年のパンデミック時の急騰時よりも235%高かった。

「ホルムズ海峡」の検索数も記録的な高値に達し、イスラエルとイランの12日間戦争により閉鎖の恐れが高まっていた2025年6月よりも300%上昇した。

そのような恐怖にもかかわらず、海運データによると、米国とイランの脆弱な休戦期間中、原油を積んだ3隻の超大型タンカーが海峡を通過した。

これらの船舶は、リベラ旗を掲げるVLCC「セリフォス」と、中国旗を掲げるVLCC「コスパールレイク」と「ヘ・ロン・ハイ」であった。ロンドン証券取引所グループ（LSEG）のデータによると、これら3隻は土曜日にホルムズ海峡の試行係留地を出航し、イランのラーラク島を迂回するルートを使用した。各タンカーは200万バレルの石油を運搬できる。

LSEGとKplerのデータによると、「セリフォス」はタイの国営エネルギー企業PTTによってチャーターされていた。また、ロイター通信の報道によれば、マレーシアが海峡通過のためにイランの許可を求めた7隻の船舶の一つでもあった。

この船は3月初旬にサウジアラビアとアラブ首長国連邦から積み込まれた原油を積んでおり、4月21日にマレーシアのマラッカ港に到着する見込みである。

イラン側では、プレスTVが、過度な米国の要求のため会談が失敗したと伝え、海峡とイランの核プログラムが争点の中心であり続けていると報じた。