ジャスティン・トルドー元首相は、米国と欧州からの経済的圧力によってカナダ企業が身動きが取れなくなった結果、カナダは中国に接近する寸前までいったと述べた。.
トルドー首相は木曜日、シンガポールで開催されたCNBCの「CONVERGE LIVE」で講演し、西側同盟国がカナダを「中国の手に追い込む寸前まで追い詰めた」と述べた。首相はこの警告を、2008年にCシリーズの商用ジェット機の製造を開始したカナダの航空機メーカー、ボンバルディア社と関連付けた。.
トルドー首相は、欧州のエアバスと米国のボーイングが反対していたため、この飛行機は航空会社の買い手になかなか届かなかったと述べた。.
トルドー首相は、その後、中国の投資家たちが「ダンプカーいっぱいの金」を持って現れ、ボンバルディア社に投資したと述べた。ボーイングとエアバスは真のライバルを望んでいなかったため、ボンバルディア社を潰そうとしており、その圧力によってカナダは雇用を守るために中国からの資金援助に頼らざるを得ない状況に追い込まれたと語った。.
同氏によると、エアバスとの合併交渉が決裂した後、2015年に中国の投資家から提携の申し出があったという。また、2017年にはボーイングとのCシリーズに関する協議が失敗に終わった後、ボンバルディアは再び中国に目を向けたとも述べた。.
トルドー首相はG7首脳に対し、彼らの圧力によってカナダは中国からの cash援助に頼らざるを得なくなったと語った。
トルドー首相は、2017年にシチリアで開催されたG7サミットで、この不満を首脳陣に直接伝えたと述べた。エマニュエル・マクロン仏大統領、アンゲラ・メルケル独首相、トランプ大統領に対し、彼らの行動はカナダの雇用を守るためにカナダを中国の手に委ねようとしていると伝え、中国の投資家は資産を手に入れるためならどんな金額でも支払う用意があると付け加えた。.
トルドー首相はまた、述べた。同首相は、さらなる関税賦課の絶え間ないリスクが、カナダにより良いパートナーを見つけ、彼が「経済的強制」と表現した状況を回避するよう促したと語った。
シンガポールで開催された同じイベントで、トルドー首相は貿易摩擦にとどまらず、攻撃の範囲を広げた。彼は、米国、中国、ロシア、インドといった主要国が、「ルールに基づく秩序の一部に参加するか、参加しないかを選択できる」と決めたと述べた。
これは、マーク・カーニー首相が米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）の今後の見直しについて、より強硬な姿勢を公に示したことを受けてのことだ。.
カーニー氏は水曜日、カナダは嘆願者ではなく、米国に審査の条件を押し付けるつもりはないと述べた。3カ国は7月1日までにこの作業を完了する予定だったが、昨年トランプ大統領がカナダからの主要輸入品に関税を課したことで緊張が高まり、スケジュールが狂ってしまった。.
カーニー氏は、米国の関税措置がカナダとの貿易交渉を遅らせるとして反発している。
カーニー氏は、これらの関税措置はカナダが米国市場への過度な依存を断ち切る必要がある理由を示していると述べた。トランプ大統領は、カナダ経済の大部分を支えるUSMCA（米国・メキシコ・カナダ協定）は米国にとって不公平だと不満を述べていたが、カーニー氏はこれに反論した。.
「これは、一方が要求を突きつけ、もう一方が懇願するという構図ではない」と彼は記者団に語った。「米国が一方的に条件を押し付けるという構図でもない。我々は交渉を行っており、双方にとって有益な結果にたどり着くことができる。ただし、それには時間がかかるだろう。」
ワシントンでは、ジェイミソン・グリア通商代表が、カナダがより広範な原産地規則（関税なしで米国に輸入される商品を認める規則）に関する協議に同意しない限り、ワシントンは他の国境管理措置を講じる必要が生じる可能性があると述べた。.
カナダとアメリカの経済関係についてカーニー氏の顧問を務めるケベック州の元首相、ジャン・シャレスト氏は、ラジオ・カナダに対し、正式な二国間協議が始まる前から、ワシントンは「カナダから多くの譲歩」を求めていたと語った。.
メキシコはすでに米国との協議を2回終えており、両国は来月、初の正式な交渉ラウンドを開催する予定だ。カナダとの協議の日程はまだ決まっていない。.
カーニー氏は、米当局者と様々なレベルで接触があり、双方とも解決したい不満点があったと述べた。.
カナダは米国の関税に対し対抗措置を取り、いくつかの州は米国産アルコールの販売を中止した。公式データによると、2025年にはカナダから米国への旅行者数は22％減少すると予測されており、ハワード・ルトニック米国商務長官は上院公聴会で、カナダが米国産酒類を店頭に並べないのは「とんでもないことだ」と述べた。.
