テスラ、電池の電力喪失リスクによりほぼ13,000台のEVをリコール

テスラは、走行中に突然電力を失う可能性がある電池の欠陥のため、米国で12,863台の電気自動車（EV）をリコールしている。

NHTSA（米国高速道路交通安全局）に提出したテスラの文書によると、衝突のリスクを高めるこの問題は、2025年3月から8月に製造されたModel Y SUVおよびModel 3セダンに影響を与えている。

欠陥は電池パック内の接続の弱さに起因する。テスラは、この欠陥により警告なしに車輪への電力供給が遮断される可能性があると述べた。同社はすでに、この問題に関連する36件の保証請求と26件の現場報告を記録している。

しかし、これまでに事故、負傷、死亡の報告はない。所有者は部品交換のために車両を持参する必要がある。

電池の欠陥が安全問題のリストに追加

これはテスラの課題の中で唯一の問題ではない。NHTSAは先月、2021年式Model Yの電気制御ドアの電力問題についても調査中であることを確認した。その調査は、車両のドアハンドルに焦点を当てたブルームバーグの調査をきっかけに始まった。最近発売されたばかりのテスラのCybertruckも、すでに異なる問題で6回以上リコールされている。

今回の最新の電池リコールは、テスラの長年にわたる品質への懸念に追い打ちをかける。より多くの所有者が技術的な故障を報告するにつれ、テスラの安全記録への注目はますます高まっている。同社はNHTSAに提出した内容以外にはコメントしていない。修理がどのくらい早く行われるか、またはサービス中に貸し出し車両が提供されるかどうかについて、タイムラインは示されていない。

一方、テスラは注目を車から人工知能（AI）へとシフトさせようとしている。しかし、それは必ずしも成功していない。同社は一部の車両の廉価版を静かに発売したが、反応は鈍かった。連邦のEV税額控除が先月失効して以来、販売は圧力を受けており、中国の競合他社がテスラのグローバル市場シェアを急速に奪っている。

株価は急騰し、マスクは注目を避ける

リコールと販売の圧力にもかかわらず、テスラの株価は6ヶ月でほぼ倍増し、9月以降だけでも34%の騰げを示した。この勢いは、イーロン・マスクが約10億ドル相当のテスラ株を購入したことを明らかにした後、さらに高まった。

投資家は迅速に対応し、株価を押し上げたが、一部のアナリストは、このラリーは脆弱である可能性があると警告している。

マスクは公の場で沈黙を守っている。彼はホワイトハウスでの高-profileな訪問やドナルド・トランプとの政治的な対立以降、目立たない状態が続いている。交通長官ショーン・ダフィーに対する小さな皮肉を除き、マスクは最近ニュースを賑わせていない。しかし、彼の沈黙は戦略よりも、むしろ彼の財布事情に関係している可能性がある。

マスクは現在、パフォーマンス目標に紐づいた1兆ドルの報酬パッケージを追っている。この取引は、11月6日のテスラ株主総会で投票にかけられる。プロキシ企業はすでに、これが過度に寛大であり、株主の持分を減らす可能性があるとして、株主に対して拒否を呼びかけている。