- 電気自動車メーカーのテスラは、インドでの最初の納車を開始する可能性を8月に発表しました。
- テスラは好転を図るため、ベストセラーのModel Yをインドへ出荷する計画です。
- インドの重工業大臣は、テスラが国内に車両生産拠点を建設する兆候を示していないと述べています。
Teslaは、同社が火曜日にインドで最初のショールームをオープンする計画を発表したことを受け、8月にインドでの最初の配送を開始する可能性があります。この件に精通した関係者によると、イーロン・マスク率いる同社は、地域における潜在的な需要を取り込む計画です。
過去数ヶ月、Teslaは電気自動車の販売減少を記録しています。しかし、インドが世界第3位の自動車市場である地位を背景に、同社は他の市場で鈍化した販売に対抗するためにこの地域を活用できる可能性があります。
ムンバイでのショールームのオープンは、Teslaの市場への正式な参入を意味し、潜在的な顧客が利用可能なバリエーションを視察し、価格を確認できるようになります。
Tesla、8月までにインドでの配送を開始する見込み
ブルームバーグが検証した文書と、匿名を希望した関係者の情報によると、ショールームは最終的にオープンした際に、潜在的な顧客にとって十分な選択肢を提供すると見込まれています。しかし、この件に精通した別の関係者によると、配送は8月下旬に開始される予定です。同氏は、顧客は来週からTeslaの電気自動車(EV)をカスタマイズして注文できるようになると付け加えました。
3月の早い段階で、同社がムンバイでの最初のショールームの賃貸契約を最終決定したとの報道がありました。先月、ブルームバーグは、ムンバイのショールームが今月開業に向けて徐々に準備されていると伝え、中国のTesla工場から出荷された最初の車両であるModel Y後輪駆動SUVがまもなく同国に到着すると報じました。
報道によると、Teslaの車両の評価額は270万ルピー(3万1,988米ドル)で、輸入関税は約210万ルピーでした。この関税は、インドが課す標準的な705%の関税に、4万ドル未満の輸入車両に対する追加課税を加えたものに合致しています。
同社は数ヶ月前から採用活動を開始しており、来週に開催されるオープニングに合わせて、過去数週間でその活動を強化しています。
世界的な販売の鈍化がEVメーカーをインドへ
Model Yは世界的に最も販売されている電気自動車であり、そのインドでの人気は、高い輸入関税にもかかわらず、その受容性を高める助けとなるでしょう。そのCFOであるVaibhav Taneja氏が第1四半期の決算電話会議で述べた声明によると、関税の問題は、インド市場への参入を計画するにあたりTeslaが考慮してきた主要な要因でした。
関係者によると、同社はニューデリー周辺に位置する可能性のある別のショールームの準備も進めており、2つ目のショールームは7月下旬にオープンする予定です。Teslaのインド進出は、同社が第2四半期に世界的な販売の減少を記録している時期に当たります。
この低迷は、トランプ政権での彼の活動の結果として同社が被った打撃から回復したとのムスクの主張に反するものです。
先月、インドの重工業大臣であるクマラ・スワミー氏は、Teslaがインドで電気自動車の生産を設ける意向を示す兆候はないと確認しました。同氏は、同社がインド国内にショールームを設けることに関心を持っているだけだと付け加えました。ドナルド・トランプ米国大統領は、この動きが非常に不公平であるとして、インドでのTeslaの製造事業の可能性に常に反対の意を示してきました。
Teslaはインドでの電気自動車製造プログラムとの関与も限定的でした。電気自動車メーカーは、インドでの電気自動車製造を促進するためのスキームに関する最初の利害関係者会議に参加しましたが、その後の2回の協議セッションには出席しませんでした。
しかし、ショールームが来週に設置され次第、同社は後続のセッションに代表を送るものと見込まれています。
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Owotunse Adebayo
アデバヨは、暗号通貨分野で4年の経験を持つライターです。ラゴス大学で都市・地域計画を専攻し、卒業しました。アデバヨは以前、TokenhellやCryptoTickerで暗号通貨およびフィンテックのニュース記事を書いていました。現在はCryptopolitanのニュース寄稿者として活動しています。
















