韓国の起亜自動車、米国でのEVとSUVの需要急増で販売記録を破る

韓国の自動車メーカー、起亜は、米国の購入者が業界では何年も見られなかったペースで電気自動車やガソリン車のSUVに資金を注ぎ込む中、再び自社の記録を更新した。.

ソレント・クロスオーバー、K4セダン、そしてもちろん、お馴染みの3列SUVテルライドといった新型車が、あちこちで見かけられるようになったようです。そして、電気自動車のEV6とEV9も登場しています。.

これらの車種により起亜は再び販売予想を大きく上回り、9月の米国での販売台数は過去最高の6万5000台に達し、前年比11％増となった。また第3四半期全体の販​​売台数も9％増となり、再び過去最高を記録した。.

、年初来の販売台数は8.9%増加したとのことです よると KIAアメリカの販売担当副dent 。「9月は素晴らしい月でした。ご存知の通り、今年は毎月販売台数が伸びています」とワトソン氏は述べました。「年初来でほぼ9%増加しており、毎月着実に成長を続けています。」

この勢いは、米国のディーラーに殺到している新型車の波によるものだ。ソレント・クロスオーバー、K4セダン、そしてテルライドSUVは、郊外の車道でよく見かけるようになり、電気自動車のEV6とEV9は、テスラのような価格設定のないバッテリー駆動のオプションを求める購入者を魅了している。.

これら 5 つのモデルだけでも、ブランドは新たな領域に進出し、生産ラインをほぼフル稼働させています。.

テルライドとEVが主流となり、KIAは米国での展開を拡大

韓国でヒュンダイに次ぐ第2位の自動車メーカーである起亜は、1993年にセフィアとスポルテージで米国市場に参入しました。米国では起亜を低価格帯の選択肢と捉えていたため、両車とも販売は低調でした。.

しかし、起亜が10年または10万マイルのパワートレイン保証を導入したことで状況は一変しました。この動きは業界に衝撃を与え、懐疑的な購買層を落ち着かせるのに役立ちました。その後も着実に業績は伸び続け、2009年にはジョージア州ウェストポイントに米国初の組立工場を開設しました。.

当時、同社はユーモアを重視し、2010年には「Black Sheep」のラップを披露するハムスターたちがKia Soulを宣伝するなど、風変わりな広告でニッチな顧客層を獲得しました。しかし、2017年に高性能車Stinger GTが登場したことで、大きな転換期を迎えました。.

この車は「2 Dudes in a Car」の司会者リック・ニューマンとエリック・ワトソンからtron評価を受け、この自動車メーカーの真剣さが新たなレベルに達したことを示しました。しかし、真のゲームチェンジャーとなったのはテルライドでした。エリックはテルライドについて、「ブランドとしての私たちの存在を再defiする大きな一歩」と評しました。

テルライドの 3 列レイアウト、快適な車内、37,000 ドル以下の開始価格は、全国の中流階級および上流中流階級の地域で人気を博しました。.

「テルライドは、家の前の2台のうちの1台として見られるようになるんです」とエリックは言った。「テルライドを買った人は、次に買い替える車もキアになるかもしれませんよ。」

2021年頃、起亜はロゴを刷新し、販売店を刷新しました。需要の増加に対応するため、米国では60%の店舗が改築または拡張されました。この流れを受け、レンジローバー風の大型電気SUV「EV9」は好調な販売tronを記録し、「2 Dudes」誌でも再び好評を博しました。.

KIAは労働力の強制捜査、窃盗訴訟、そして新たな生産目標に直面している

KIAの米国進出は加速の一途を辿っているが、論争も避けられていない。9月9日、ジョージア州エラベルにある現代・LG合弁のバッテリー工場で連邦捜査官による強制捜査が行われ、 がdent ドナルド・トランプ 外国企業に対し米国の労働法を遵守するよう警告したわずか2日後、韓国人労働者300人が入国管理法違反で拘束された。

この捜索により工場の開設が遅れ、政権と韓国の自動車メーカーとの関係が一時脅かされた。.

KIAは米国工場の大半を非組合州に建設することでコストを抑え、価格競争力を維持している。国内工場の雇用は重視するが組合は重視しないことで知られるトランプ大統領は、こうした報道にもかかわらず、この方針を容認してきた。.

もう一つの大きな悩みの種は、「KIAチャレンジ」でした。これは、tronイモビライザーを搭載していない古いKIAとヒュンダイのモデルの盗難方法を披露する、TikTokで話題になったトレンドです。盗難件数は爆発的に増加し、ソフトウェアによる修正が全国的に展開されました。それでも、オーナーからの訴訟を受け、ヒュンダイは2億ドルの和解金を支払いました。.

エリック氏によると、米国工場では、変化する需要に対応するため、電気自動車、ハイブリッド車、ガソリン車といったモデルを同一ラインで生産できるようになったという。改良型テルライドを含む新モデルも登場しており、彼の言葉を借りれば、ブランドを「新たな高み」へと導くだろう。

KIAは、今年の世界出荷台数を前年比4.1%増の322万台と予測し、売上高は4.7%増を見込んでいます。米国では、市場シェアを5.1%から6%以上に拡大し、売上高を前年比7%増にすることを計画しています。.

新型電気ピックアップも北米に導入される予定で、生産が安定すれば年間9万台の販売が見込まれる。.