ホワイトハウス顧問は、シャットダウンが米国の第4四半期成長をマイナス領域に押し下げる可能性があると言っている

米国の国家経済会議（NEC）議長であるKevin Hassett氏は、進行中の連邦政府のシャットダウンが続けば、米国の経済成長が劇的に落ち込む可能性があると警告しました。 

11月9日（日）にCBSの「Face the Nation」でのインタビュー中、Hassett氏は、感謝祭が近づくなか、航空管制官の不足が大きな旅行の混乱を引き起こしていることに言及しました。

「感謝祭は経済にとって一年で最も忙しい時期の一つです…そして、人々がその期間に旅行できない場合、第4四半期でマイナスの四半期を見る可能性があります」と、ホワイトハウス 経済顧問は説明しました. 

感謝祭の接近に伴い、米国の飛行機遅延が旅行を妨げる 

日曜日、米国の航空会社は2,200便以上のフライトをキャンセルし、乗客の間で懸念が高まりました。これらの懸念に対処するため、米国の輸送長官であるSean Duffy氏は、航空管制が 人員不足 に直面しているため、感謝祭が近づくにつれて航空旅行は「 trickle（しずく落ちるような状態）」に減速すると警告しました。彼は、この状況が進行中の連邦政府のシャットダウンに起因すると説明しました。

彼の発言は、複数の航空会社が11月8日（土）の旅行スケジュールを妨げた遅延やキャンセルのため、3日連続で義務的な フライト削減 に直面したと報告された後でした。

特筆すべきは、連邦政府のシャットダウンが 40日, 航空管制官の不足を引き起こしており、彼らは他の連邦職員と同様に数週間給与を受け取っていないことです。

「状況は悪化する一方だ…感謝祭の2週間前には、航空旅行が大幅に減少するだろう」と、ダフィー氏はCNNの『State of the Union』で述べた。 

これらの米国のフライト遅延は、数百万人の計画を混乱させています。彼らの多くは感謝祭前に旅行することを望んでいました。このイベントは今年11月27日に開催される、国内で重要な祝日の一つです。 

それでも、ダフィー氏は、この状況が変わらない場合、便が不十分になるため、多くの人が飛行機に搭乗できないと警告した。彼の発言後、アナリストたちは、10月1日にシャットダウンが始まって以来、日曜日がフライトキャンセルが最も多かった日だと指摘した。 

一方、連邦航空局（FAA）は、航空交通管制の安全性への懸念から、今週金曜日から主要40空港において、航空各社の daily フライトを4%削減するよう指示した。情報筋によると、これらのフライト削減は火曜日に6%に、11月14日には10%に拡大する見込みである。 

FAAの指示を受け、多くの航空会社がすでに今後のキャンセルを発表している。例えば、ユナイテッド航空は同社によると、月曜日に190便、火曜日に269便をキャンセルする意向を明らかにした。

継続中の連邦政府閉鎖が航空業界の緊張を高めている 

フライト追跡ウェブサイト「FlightAware」によると、日曜日の米国標準時午後4時20分（GMT 2120）、少なくとも2,215便の米国内フライトがキャンセルされ、7,200便以上が遅延した。また、FAAは、12の管制塔でEarlierに人員不足の問題があったと報告した。

これらの課題に加え、ダフィー氏は、10月1日に連邦政府閉鎖が始まって以来、より多くの航空交通管制官が退職したと指摘した。これは、FAAが完全な人員配置のために管制官を約1,000〜2,000人不足していると記者団に語った後のことである。

彼はさらに、熟練した管制官に退職ではなく職務を遂行するよう支払ったと説明した。彼によると、シャットダウン前、毎日約4人の管制官が退職していたが、現在は1日あたり約15〜20人に増えているという。

土曜日だけで、約1,550便がキャンセルされ、6,700便が遅延した。これは、金曜日に報告された1,025件のキャンセルと7,000件の遅延から増加したものである。

状況に詳しい情報筋によると、航空会社幹部は privately に、複数の便が遅延しているため、スケジュールや計画を立てられる便が非常に少ないと語った。彼らは、人員不足の問題がさらに悪化した場合、システムがどのように機能するかについて懸念を表明した。一方、上院は政府を再開させる合意に向けて動いており、これにより2026年1月までの運営資金が確保される見込みである。