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Asesor de la Casa Blanca dice que el cierre podría impulsar el crecimiento del cuarto trimestre de EE. UU. a territorio negativo

En esta publicación:

  • Un asesor económico de la Casa Blanca advirtió que el PIB de Estados Unidos para el cuarto trimestre podría ser negativo si continúa el cierre. 
  • Los retrasos y cancelaciones de vuelos en Estados Unidos están aumentando a medida que empeora la escasez de controladores de tráfico aéreo durante el cierre. 
  • Los funcionarios de la aerolínea expresaron su preocupación sobre cómo funcionaría el sistema si los problemas de personal se deterioran aún más.

Kevin Hassett, director del Consejo Económico Nacional de Estados Unidos, advirtió que el crecimiento económico estadounidense podría caer drásticamente si continúa el cierre federal. 

Durante una entrevista en el programa “Face the Nation” de CBS el domingo 9 de noviembre, Hassett señaló que la falta de controladores de tráfico aéreo está causando importantes interrupciones en los viajes a medida que se acerca el Día de Acción de Gracias.

“El Día de Acción de Gracias es uno de los momentos más activos del año para la economía… y si la gente no puede viajar durante ese período, podríamos ver un trimestre negativo para el cuarto trimestre”, explicó el asesor económico .

Los retrasos en los vuelos en EE. UU. dificultan los viajes a medida que se acerca el Día de Acción de Gracias 

El domingo, aerolíneas estadounidenses cancelaron más de 2200 vuelos, lo que generó preocupación entre los pasajeros. Para abordar estas preocupaciones, el secretario de Transporte del país, Sean Duffy, advirtió que los viajes aéreos se reducirían a un mínimo debido a la escasez de personal en el control del tráfico aéreo ante la proximidad del Día de Acción de Gracias. Atribuyó esta situación al cierre federal en curso.

Su declaración se produjo después de que varias aerolíneas enfrentaran su tercer día consecutivo de recortes obligatorios de vuelos debido a retrasos y cancelaciones que interfirieron con los horarios de viaje el sábado 8 de noviembre.

Cabe destacar que el cierre federal ha durado 40 días , lo que ha provocado una escasez de controladores de tráfico aéreo, quienes, al igual que otros empleados federales, no han recibido su salario durante semanas.

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“Esto solo va a empeorar… durante las dos semanas previas al Día de Acción de Gracias, veremos una disminución significativa en los viajes aéreos”, afirmó Duffy en el programa “State of the Union” de CNN 

Estos retrasos en los vuelos estadounidenses han trastocado los planes de millones de personas, ya que la mayoría prefería viajar antes del Día de Acción de Gracias. Este evento, una de las festividades más importantes del país, se celebra el 27 de noviembre de este año. 

Aun así, Duffy advirtió que muchas personas no podrán abordar aviones, ya que no habrá suficientes vuelos si la situación continúa. Tras sus declaraciones, los analistas señalaron que el domingo fue el peor día en cancelaciones de vuelos desde que comenzó el confinamiento el 1 de octubre. 

Mientras tanto, la Administración Federal de Aviación (FAA) ha ordenado a las aerolíneas que reduzcan sus vuelos diarios en un 4% a partir de este viernes. Esta orden se aplicará en 40 aeropuertos importantes debido a preocupaciones de seguridad en el control del tráfico aéreo. Fuentes informaron que se prevé que estos recortes de vuelos aumenten al 6% el martes y alcancen el 10% el 14 de noviembre. 

Siguiendo las instrucciones de la FAA, muchas aerolíneas ya han hecho públicas sus cancelaciones para los próximos días. Por ejemplo, United Airlines anunció su intención de cancelar 190 vuelos el lunes y 269 el martes, según la compañía.

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El cierre federal en curso aumenta la tensión en la industria aérea 

El domingo a las 16:20 ET (21:20 GMT), al menos 2215 vuelos estadounidenses fueron cancelados y más de 7200 retrasados ​​debido al empeoramiento de las condiciones, según FlightAware, un sitio web de tracde vuelos. Además, la FAA informó que 12 torres de control experimentaron problemas de personal con anterioridad.

Además de estos desafíos, Duffy destacó que más controladores de tráfico aéreo se han jubilado desde que comenzó el cierre federal el 1 de octubre. Esto fue después de que les dijera a los periodistas que a la FAA le faltan entre 1.000 y 2.000 controladores para cubrir la dotación completa.

Explicó además que pagó a controladores cualificados para que realizaran su trabajo y no se jubilaran. Según él, antes del cierre, se jubilaban unos cuatro controladores al día, y ahora la cifra ha aumentado a entre 15 y 20 al día.

Solo el sábado, se cancelaron aproximadamente 1550 vuelos y se retrasaron 6700. Esto representa un aumento con respecto a las 1025 cancelaciones y los 7000 retrasos reportados el viernes.

Fuentes cercanas a la situación mencionaron que funcionarios de la aerolínea declararon en privado que podían programar y planificar muy pocos vuelos debido a varios retrasos. Expresaron su preocupación por el funcionamiento del sistema si los problemas de personal se agravan aún más. Mientras tanto, el Senado avanza hacia un acuerdo para reabrir el gobierno, lo que financiaría las operaciones hasta enero de 2026.

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