パナマ市長、 Bitcoinで支払う船舶に優先的な運河アクセスを提案

パナマシティの マイヤー・ミズラヒ市長は、 で通行料を支払う船舶に優先通行権を与えることを提案した Bitcoin。この取り組みは、暗号通貨を運河の運営に統合し、迅速な通行のためのより効率的な支払い方法を提供することを目的としている。

ミズラチ氏は5月29日、ラスベガスで開催された Bitcoin エルサルバドルのBitcoin 2025カンファレンスで他の支持者らとともに講演中にこの考えを共有した。

パナマ市長、運河の優先通行に Bitcoin 決済を提案

ミズラヒ氏は、 Bitcoin 支持者、エルサルバドル政府顧問のマックス・カイザー氏とステイシー・ハーバート氏、そして Bitcoin ビーチのモデレーターであるマイク・ピーターソン氏と共にパネルディスカッションに参加した。彼は、パナマ運河の通過を待つ貨物船が Bitcoin で通行料を支払えば優先的に通行できると提案した。.

市長は、このアイデアによりパナマがデジタル金融とテクノロジーの主要拠点としての地位を確立し、 Bitcoin 同国の経済にさらに深く浸透させる可能性があると指摘した。. 

パナマ運河は太平洋とカリブ海を結んでいるため、貨物船が南米の南端を回って航海する場合にかかる数週間もの時間を節約できる。.

この運河は世界の海上貿易の約5％を扱っており、2023年10月から2024年9月の間に1万隻近くの船舶が通過し、4億2,300万トン以上の貨物を運び、パナマに約50億ドルの収益をもたらした。.

ミズラチ氏の構想は、ドナルド・トランプdent が2024年12月に米国がパナマ運河の管理権を取り戻すことを公に要求して以来、政治的緊張が高まる中で生まれた。. 

トランプ大統領は、米国の船舶は他国の船舶よりも高い通行料を払っているとして通行料制度を批判し、運河に対する中国の影響力拡大が米国の利益を脅かしていると主張した。.

この複雑な状況下で、運河の通過を迅速化するために Bitcoin 決済を導入するという市長の提案は、パナマのデジタル成長目標を後押しするものであり、国際貿易の舞台において運河の競争力と効率性を高めるものとなるでしょう。. 

パナマ市は Bitcoin による納税を推奨し、市レベルの暗号資産準備を提案

パナマ市は、個人や企業が Bitcoin やその他のデジタル通貨を使用して市税、罰金、手数料を支払うことを許可する新しい規則を承認した。. 

この動きは、市がデジタル通貨を信頼し、人々に政府に対する財政的義務を果たすためのより柔軟な方法を提供したいと考えていることを示している。.

ミズラチ市長はまた、パナマ市が国内総生産の半分以上を占めていることから、財政を安定させ、新たな投資機会を誘致するために、パナマ市専用のビット Bitcoin 準備金を創設することをtracした。. 

同氏はまた、国会が新たな法律を可決するのを待たずに市レベルで保護区を設立することもできると述べた。.

市長はtron言葉で、議員らに対し、進歩を遅らせたりイノベーションを遠ざけたりする可能性のある新たな規制を性急に導入しないよう警告した。「触るな、近づくな、見るな」と述べ、政府は Bitcoin などの仮想通貨が自然に成長できる余地を与えるべきだと強調した。.

ミズラチ氏は議員らに対し、人々が Bitcoin 長期にわたってどのように使用するかを観察し、ユーザーを保護したりシステムを改善したりする規則のみを導入するよう語った。.

ミズラチ氏は、インドでは年間50億ドル以上の Bitcoin が取引されているが、仮想通貨への関与を公にすることによる法的リスクや社会的リスクを懸念する人が多いため、その大部分は隠されたままであると述べた。. 

市長は、システムをよりオープンで透明性が高く、公式にサポートされるようにすることで、より多くの人々や企業が参加するよう促されるだろうと信じている。.

採用決定は Bitcoin、社会経済的な緊張が高まる中で行われた。パナマでは、大手バナナ会社チキータが5000人以上の従業員を解雇するというニュースを受け、ボカス・デル・トロ州に非常事態宣言が出された。解雇された従業員たちは、社会保障の拡充と労働条件の改善を求めてデモを行っていた。

ミズラッハ氏は他の議論の場で、従来のインフラが国内で最も弱い立場にある人々を支援できない場合、暗号通貨はセーフティネットとして機能する可能性があると述べた。