マスクの写真撮影だけではトランプ関税を回避できず、自動車大国のスロバキアが影響に備える

欧州における主要な自動車生産国であるスロバキアに対し、米国の自動車関税という脅威を回避できなかったことについて、ロベルト・フィコ首相が野党指導部から批判を浴びている。この政治的攻撃は、ドナルド・トランプ大統領が来月、海外製の全車両に対して25%の課税を導入すると決定した直後に起きたものだ。

2月に米国での公務旅行中、フィコ氏は米国政府効率化局（DOGE）の長でありテスラのオーナーであるエロン・マスクと会談した。彼らは、EUで主要な製造国であるスロバキアを含む欧州産品、特に自動車に対する関税導入に関するワシントンの意向について議論した。フィコ氏の支持者たちは、マスとの写真撮影が自国を打撃から守る助けにはならなかったと主張している。

米国車の関税により、EU諸国の中でも最も大きな影響を受けるスロバキア

世界で最も一人当たり自動車生産台数が多い中欧の小国スロバキアは、ドナルド・トランプ米大統領が米国への輸入乗用車に課す予定の大幅な関税の影響に備えています。

政府高官は、自動車産業という主要な成長エンジンに大きく依存する国の経済への影響を深く懸念している。同国では年間約100万台を生産し、500万人余りの人口のうち約20万人が雇用されている。

"We still hope that the tariffs will be postponed somehow – just like in the case of Mexico and China. If they are not postponed, we will have to deal with it somehow," Minister of Economy Denisa Saková was quoted by Euractiv as stating during a press briefing in Bratislava.

ロベルト・フィコ現政権で副首相も務めるサコヴァ氏は、米政権が来月の関税導入計画を実行に移した場合、スロバキアはEU加盟国の中で最も影響を受ける上位3カ国の一つになると警告した。

水曜日にトランプ大統領は、ワシントンが「米国で製造されていないすべての車」に課税すると発表し、ホワイトハウスで関連する命令に署名しました。包括的な25%の関税は4月2日に発効され、徴収は翌日から開始されます。

スロバキアには、イタリア系米国のコンglomerateであるフィアット・クライスラー・オートモービルズとフランスの巨人PSAグループの合併で設立されたステランティスをはじめ、主要な自動車メーカーが拠点を置いています。ドイツのフォルクスワーゲン・グループやキア・モーターズ、ジャガー・ランドローバーも同国で操業しており、ボルボは電気自動車（EV）用の新工場を建設中です。サコヴァ氏は、これらの製造業者のうち2社が米国へ輸出していると指摘しました。

欧州委員会が1月に引用したデータによると、スロバキアの生産量は2024年に993,000台に減少し、2023年の108万台から低下しました。しかし、執行機関は「2025年の予測は回復を示しており、生産量は115万台に達する可能性がある」と強調しました。また、スロバキアは人口1,000人あたり180台を超える世界有数の一人当たり生産国であると指摘しています。

野党、ムスクとの『写真撮影』を巡りスロバキア首相を批判

スロバキアの経済相も記者団に対し、米国の関税が最終的に発効した場合、ブラチスラバはEUの報復関税を待つ必要があり、スロバキア出身の外交官であるマロシュ・シェフチョヴィッチ欧州委員（貿易・経済安全保障担当）が何を実現できるかを見守る必要があると述べました。

野党も、スロバキア経済への打撃について懸念を表明しました。リベラル系の進歩的スロバキア（PS）と中道右派の自由と連帯（SaS）は、米国との通商戦争のエスカレーションを防ぐための取り組みを支援するため、政府がブリュッセルと緊密に連携するよう求めました。

スロバキアで最長在任を果たしたロベルト・フィコ首相が、自らが率いる左翼ナショナリズム連合政権（方向－社会民主主義党「スメル」）の首班として就任後、関税回避に失敗したとして政治的対立勢力から攻撃を受けた。

先月、フィコ氏は米国を訪問し、トランプ政権で新たに設立された政府効率化省（DOGE）を率いるイーロン・マスクと会談し、自動車への課税に反対するロビー活動を行ったと報じられています。

プーチン氏との会談直後に米国へ急行し、マスク氏との写真撮影だけを行ったフィコ氏について、『公衆には関税について協議したと語っていたが、我々は何らの成果も見ていない』と、サス党のブラニスラフ・グーリング党首は強調した。

非議は議会外野党からも寄せられた。『ロベルト・フィコ氏は完全に的を外している。数ヶ月間、スロバキアにとって無関係な問題に注力し、経済の柱である自動車産業という最も重要な課題を無視してきた』と、民主党出身の元首相エドゥアルト・ヘーガー氏は述べた。

重要なのは、テスラがこの件で無傷ではないということだ。関税の影響は依然としてテスラに大きな打撃を与えている。

— イーロン・マスク (@elonmusk) 3月 27, 2025

今週、自動車関税を発表する際、トランプ大統領はEVメーカー・テスラのオーナーであるマスク氏が『利益相反のおそれがあるため』関税問題についてアドバイスしていないと強調した。億万長者の実業家は、ホワイトハウスでの第2期政権において米国の国家元首の主要な顧問を務めている。

水曜日にドナルド・トランプは、テキサス州とカリフォルニア州に工場を構えるテスラにとって関税が「ネット中立になるか、あるいはプラスに働く可能性がある」とメディアに語った。その後、ムスク氏自身がX（旧Twitter）で、テスラが新たな米国の政策によって大きな影響を受けると明確にした。