ラスベガス、歩行者安全のためのハイテクの探求を開始

ラスベガスは最近、連邦政府から140万ドルの助成金を獲得しました。この資金は、人工知能（AI）を活用した歩行者保護を目的とした最先端の取り組みに充てられます。活気あふれるフリーモント・ストリートは、このAI歩行者検知システムの試験運用エリアとなる予定です。この技術は交通管理に革命をもたらすと期待されており、歩行者のリアルタイムの流れに合わせて信号や横断歩道のタイミングを調整します。

ラスベガスはより安全な街路を作る

ラスベガスの賑やかな通りに、 AIシステム 。このシステムは、歩行者の通行量と横断にかかる時間を計測し、それに応じて信号を調整する。目的は、歩行者がより安全かつ効率的に歩行できるようにすることだ。

このプロジェクトは超党派インフラ法の成果です。ディナ・タイタス下院議員は、資金確保において重要な役割を果たしました。タイタス氏によると、この取り組みは単にdentを減らすことだけを目的としているのではなく、歩行者であろうと自動車であろうと、街の道路を誰にとってもより快適なものにすることを目指しているのです。 

交通システムの革新

このパイロットプログラムの対象地域であるフリーモント・ストリートは、歩行者で賑わうエリアです。年間約2,600万人の観光客が訪れるこのエリアは、活気あふれる雰囲気、象徴的なLEDキャノピー、そして数多くのショップ、レストラン、カジノに惹きつけられ、多くの観光客を惹きつけています。この流入に対応するため、市は適応型信号機とインクルーシブな押しボタン式信号機の導入を計画しています。このシステムは特に配慮が行き届いており、政府発行の優待カードを利用することで、交通弱者に対し横断時間を延長する措置が取られています。

このパイロット プロジェクトは、ラスベガス ブルバードとメイン ストリートの間の 16 の交差点にまたがり、オグデン アベニューからカーソン アベニューまで伸びており、2025 年初頭までに運用開始することを目指しています。この取り組みは、すべての人にとって安全で健康的、かつ公平な移動手段を増やしながら、交通事故による死亡者と重傷者をなくすことを目指すラスベガスのより広範な Vision Zero プログラムの一環です。

市の公共事業局長ジョーイ・パスキー氏は、連邦政府からの助成金に感謝の意を表し、この新技術がラスベガスの街路をより安全なものにする可能性を強調しました。ラスベガスはこのプロジェクトで、世界中の都市にとってのdent となります。世界が注目する中で、ラスベガスの取り組みは、他の都市がよりスマートで安全な街路を目指していく上で、大きな刺激となるでしょう。