ジョビー、電動空飛ぶ車の展開を加速させるため1億2500万ドルの買収を大々的に発表

Joby Aviation は、Blade Air Mobility の旅客事業を最大 1 億 2,500 万ドルで買収する計画を発表した。この中には、特定の業績マイルストーンと一部の主要従業員の維持に関連する 3,500 万ドルが含まれている。.

入手可能な情報によると、Blade社のエアモビリティ旅客事業のみが買収対象となっている。医療用臓器移植部門は除外されている。報道によると、この事業はStrata Critical Medicalとして独立した上場企業として存続する見込みだが、医療用輸送に関してはJoby社と提携する見込みだ。.

ジョビーは空飛ぶタクシー事業に進出している

の連邦航空局認証取得に尽力しており eVTOL 、商業サービスの開始前に達成する必要がある重要なマイルストーンであるFAA型式検査飛行テストを来年初めに開始する予定であると主張している。

ベバート氏は、この買収によりジョビーはブレード社の既存顧客、離着陸場、そして10年にわたる運航経験にアクセスできると述べた。ベバート氏はこれを「発射台」と呼び、「ブレード社が築き上げてきた経験を真に成長させるための触媒」となると述べた。.

「クリーンで静かな航空機は、数多くの新たな離着陸場所の可能性を切り開くだろうと我々は考えている」とベヴァート氏は 付け加えた。

ブレードは2024年に、ニューヨークのJFK空港やマンハッタンの複数の拠点を含む12の都市ターミナルから5万人以上の旅客にサービスを提供しました。これらの旅客運航は今後も継続される予定で、ブレードのCEOであるロブ・ヴィーゼンタールが引き続き指揮を執りますが、ジョビーの完全子会社となります。.

「当社は、世界中のどの企業よりも多くの乗客をヘリコプター、つまり垂直輸送で運んでいます。インフラ、旅客機、路線、そして世界的に認知されたブランド力を組み合わせることで、お客様にとってまさに資産交換と言えるでしょう」とヴィーゼンタール氏は述べた。.

ヴィーゼンタール氏によると、合併後の会社はヘリコプターとジョビー航空機の両方を運航する移行期間を設けるという。しかし、いずれは電動エアタクシーのみの運航に移行する予定だ。.

ジョビーは軍向けのものも作っている

ジョビー・アビエーションによるブレード買収計画は大きな話題となったが、同社は他の分野にも進出している。特に注目すべきは、L3ハリス・テクノロジーズと提携し、軍用ガスタービンハイブリッド垂直離着陸機（VTOL）の開発を進めていることだ。.

この航空機は低高度ミッションをサポートし、有人運用と自律運用の両方が可能になると期待されています。契約の一環として、Jobyは航空機の設計と製造能力を提供し、 L3Harrisは センサー、通信、自律システムの統合に取り組みます。

飛行試験は今秋から開始される予定で、運用デモンストレーションは2026年の政府演習中に行われる予定だ。.

この航空機は、Joby社の既存のS4プラットフォームを活用し、同社がガスタービンハイブリッドパワートレインに適応させています。既に長距離ハイブリッド飛行と自律飛行の能力を実証していますが、新型機はさらに多くの機能を備え、当初は空中監視、偵察、そして紛争地域における物流といった軍事用途をターゲットとすると報じられています。.

「ロシアやウクライナのような紛争は、低高度飛行に対する人々の考え方を大きく変えつつあります」と、ジョビーのポール・シアラ会長は述べた。「実証実験から実用化まで非常に迅速に進められる技術を世に送り出すことは、特に重要だと感じました。」