日本政府は、米国の関税による打撃を緩和するため、緊急支援策として9,000億円（約63億ドル）の国費投入を計画している。この計画は、公共料金の削減と中小企業への金融支援を目的とした包括的な対策の財源確保を目的としている。.
政府は予算の予備費と既存の予算配分を活用する計画で、早ければ5月27日にも決定すると述べた。そのわずか1か月前には、日本はdentの悪影響に対抗するための緊急経済対策パッケージを発表していた。
日本の自動車・鉄鋼業界が救済策を受ける
4月25日に発表された救済策は、企業金融支援や消費刺激策など5つの柱から構成されていました。伊藤shib首相は、この救済策は、米国の関税が日本の輸出を圧迫し、ひいては経済全体に大きな打撃を与える可能性があるという懸念を払拭するためのものだと主張しました。.
この対策を議論する会合で、私は政府に対し、米国の関税引き上げの影響を緩和するために最大限の努力をするようshib求めた。また、米国の関税は自動車や鉄鋼といった日本の国内産業に打撃を与える可能性があると主張し、日米が相互利益のために協力する必要性を強調した。.
「日本企業が投資や雇用創出を通じて米国経済に大きく貢献してきたことを米国側に明確に伝えることが極めて重要だ」
-茂井shib、日本の首相。.
東アジアの経済大国である日本は月曜日、両国が最新の関税交渉において合意に向けた努力を加速させることで合意したことを認めた。日本は、ほとんどの国に課されている10%の基本関税に加え、自動車、鉄鋼、アルミニウムに対してより高い関税が課せられる。.
トランプ大統領は4月初旬に日本に対し24%の相互関税を課したが、その後、他の国々に対する同様の措置と同様に、7月初旬までこれを一時停止した。東アジアの経済大国である日本は、トランプ大統領が発表した輸入品に対するすべての関税の撤廃を主張して
赤沢良生経済再生担当大臣は週末にワシントンで第3回協議を行い、今週再びワシントンに戻る予定だ。林芳正政府報道官は月曜日、両国が相互に利益のある合意の実現に向けた努力を加速させることを確認したと述べた。.
私はG7サミットで米国との関税交渉を前進させることを目指しshib
イ・shib外相は日曜日、京都で記者団に対し、赤澤外相の最新の協議ラウンドで協議が進展したと述べた。また、来月カナダで開催される主要7カ国（G7）首脳会合でトランプ大統領と会談し、合意の前進を目指す考えを示唆した。.
日本の経済再生担当大臣は、dentと45分間の電話会談を行い、安全保障、外交、関税などについて協議した。両者は、G7サミットでの直接会談実現への期待を交換したという。
shibまた、造船分野での協力にも意欲を示した。米国は日本での米軍艦の修理の可能性に関心を示しており、日本としても協力したいとしていると述べた。日本側関係者は、日本は北極海航路で使用される砕氷船などの分野で優位性を持っており、米国との協力分野となる可能性があると述べた。.
日本政府は、米国造船産業の活性化を支援するため、日米共同基金の設立を提案した。日本側は、この基金は米国における製造業の雇用を創出し、中国に関連する経済・安全保障上のリスクを軽減すると述べた。.
赤沢外相は日曜、次回の日米会談の日程を調整であり、次回の米国訪問時にスコット・ベッセント財務長官と会談したいと考えていると述べた。ワシントンから帰国後、羽田空港で記者団に対し、すべての要素が一括して解決されて初めて合意に達する、つまりすべてが合意されるまでは何の合意にもならないと語った。
