欧州は、「高リスク」な中国の供給業者を段階的に排除し、また、現地の代替技術の開発を通じて米国の技術への依存を減らすことで、技術的な自立を達成する計画だ。.
欧州連合は、中国のテクノロジー企業の製品を欧州大陸の最も機密性の高いインフラから永久に撤去することを義務付ける準備を進めている。.
しかし、ドイツなどの国が撤去期限、スペインなどの国が機密性の高い警察装備品に関して中国企業と数百万ユーロ規模の契約を結び続けていることから、このtrac可能性がある。
中国の技術はEUで禁止されていますか?
欧州委員会は、すべてのEU加盟国にファーウェイやZTEなどの「高リスク」ベンダーの機器を交換するよう強制することを目的とした新たなサイバーセキュリティ法案を提案する予定だ。.
これは、EUが中国のサプライヤーと米国の大手テクノロジー企業への依存度を低減するという目標を掲げているためです。しかし、スペインなど多くの加盟国は、これらの「高リスク」サプライヤーとの関係を深め続けています。.
スペイン内務省が2025年7月にファーウェイと1,230万ユーロのtracを結んだことが明らかになった。このtracには、スペインの諜報機関と法執行機関が使用する司法認可の盗聴データをファーウェイのOceanStorサーバーに保存することが含まれる。.
米当局はその後、警察の機密データが中国製のハードウェアに保存されている場合、スペインとの情報共有がリスクになる可能性があると警告している。.
2024年4月、EUは自国の産業への中国企業の参加を削減しようとし、中国企業Nuctechのポーランドとオランダの事務所を捜索した。.
2025年12月、欧州委員会は外国補助金規制に基づいて同社に対する調査を開始し、ヌクテックが国家補助金を利用して欧州のライバルより低い入札を行ったかどうかを判断しようとした。.
EUはまた、ミンヤンなどの中国の風力タービン製造業者に対しても、不公平な補助金が再生可能エネルギー市場の独占を助長しているかどうかを調べるために調査を行っている
EU加盟国は禁止を支持していますか?
、中国製機器の禁止に最も消極的である。これは、中国政府が長年にわたり、ファーウェイへの禁止措置はドイツ企業に「悪影響」をもたらすと警告してきたためだ。駐ベルリン中国大使は以前、報復として中国政府がドイツ車を「安全ではない」と宣言する可能性を示唆していた。
しかし、2024年7月、ベルリンはついにドイツの通信事業者と合意に達し、2026年末までにファーウェイとZTEの部品を「コア」ネットワークからすべて排除することを義務付けました。携帯電話基地局などの「アクセス」ネットワークからそれらを取り除く期限は2029年です。.
ドイツの規制当局BNetzAは今年初め、無線アクセスネットワーク（RAN）全体を「クリティカル」に再分類することを提案する新たな協議文書を発表しました。これは、基地局の物理的な構成要素でさえ、ソフトウェアシステムと同様に厳しい規制の対象となる可能性があることを意味します。.
フィンランドのノキアの2社だけになる。
中国政府は一貫して、欧州の措置は市場原理に違反していると非難し、「高品質で安全な」機器の撤去は欧州市民に大きな経済的損失をもたらすだけだと警告している。.
