ブロックチェーン技術を用いた自動車で、ドライバーとウォレットをdent

• ブロックチェーン技術を基盤とした自動車は、運転手をdentできるようになるだろう。.
• オントロジーのパートナーであるDiamier Mobilityは、ブロックチェーンベースの自動車開発に取り組んでいます。.
• このプロジェクトは「ウェルカムホーム」と名付けられている。.

現代の車両に搭載されているハイエンド技術を考えると、ドライバーの好みに合わせた決済アカウントのカスタマイズは、それほど複雑な作業ではないように思われます。Welcome Homeは、 OntologyとDaimler Mobilityが共同で開発した最新プロジェクト 、ブロックチェーンベースの自動車というコンセプトを部分的に実現するものです。

中国に拠点を置くOntology社のアメリカにおけるエコシステム責任者であるエリック・ピノス氏は、複数の車両間でドライバーのプロファイルを記憶したり、1台の車両に複数のドライバーを登録したりすることで、自動車システムをdentすることについて語った。その構想は、あらゆるネットワークに統合されたデジタルIDを所有し、ログイン、建物の入退室、料金の支払いを容易にするだけでなく、自動車のインターネットをデジタル決済チャネルとして活用することにある。.

ブロックチェーン技術を基盤とした自動車がデジタルIDと電子ウォレットを使用

分散型施設を組み込んだこのプロジェクトは、デジタルIDと電子ウォレットを使用して、駐車、ドライブスルー、旅行保険、自動車保険といった日常的な車両関連のタスクを実行します。.

従来の cash システムを高度なデジタル決済システムへと変革するという構想は、数年前から検討されてきたものの、加盟店との接続性やセキュリティ上の問題といった技術的な障壁のために、なかなか実現には至らなかった。しかし、分散型台帳技術の活用によって、これらの課題が克服されつつある。.

ピノス氏は、この車載決済システムは、固有かつ信頼性の高いIDで認証されるあらゆるデジタル決済システムと同様の仕組みになると説明した。ドライバーが希望の駐車スペースを見つけ、予約し、支払いを済ませられるようにすることが、このプロジェクトの重要な機能の一つだ。このサービスはエンジン始動時にmaticに起動し、内蔵メモリに基づいてドライバーの希望するオプションを設定する。.

Juniper Researchによると、現在5億4300万ドルの市場規模を持つ車載デジタル決済システムは、今後5年間で860億ドル規模に成長する見込みだ。.

サンフランシスコを拠点とするフィンテックスタートアップ企業「CarIQ」の最高経営責任者であるスターリング・プラッツ氏は、IDの実際の内容ではなく、ID認証に関するデータの蓄積の重要性を認識していた。.