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Trump sta vivendo il suo libro - l'arte dell'accordo - e questo è il gioco tariffario

In questo post:

  • Trump deve ancora rispondere alla negoziazione di un sollievo per le tariffe, forse in attesa di un nuovo accordo - uno slogan che vive - non è disperato.
  • Gli analisti affermano che l'economia americana potrebbe perdere quasi $ 110 miliardi ogni anno se le tariffe persistono.
  •  Howard Lutnick, il segretario al commercio per gli Stati Uniti, ha affermato che Trump sta pensando a un accordo che esente il Canada e il Messico dalle tasse.

Secondo il suo Testamento, la prima cosa che Trump fa quando si sveglia è leggere il giornale del mattino. Bene, un giornale quotidiano americano una volta ha detto di Trump di essere un maker come i leoni sono carnivori e l'acqua è bagnata. Chi non sarebbe d'accordo? L'uomo d'affari ha scritto un libro, "The Art of the Deal". Tuttavia, la questione tariffaria dice il contrario.

"The Art of the Deal" è stato scritto da Donald Trump e Tony Schwartz. È uscito nel 1989 quando Trump aveva 43 anni. Ma anche a 43 anni, era già noto come il milionario più intraprendente in America da molte persone in tutto il mondo.

Trump scrive in questo libro che ama fare affari. Dice che ciò che lo fa andare avanti è il suo amore per fare affari. Trump ovviamente ha portato le sue abilità commerciali alla Casa Bianca. Non è una brutta cosa. Ecco perché gli americani lo adorano.

Ricordi lo slogan "Rendi di nuovo grande l'America?" Ha una formula per questo: tariffe. In effetti, le tariffe sono uno strumento con cuident Trump e il suo team sono ben valutati. Li hanno usati ampiamente nei negoziati commerciali con la Cina nel 2018-2019 e hanno avuto successo. 

Trump portava ancora tariffe nel suo ufficio per la seconda volta. Si è anche assicurato di nominare una squadra pro-Tariff. Voglio dire, l'intera amministrazione è a bordo. Perfino Musk, la cui compagnia ha affrontato un contraccolpo, facendolo perdere miliardi non lo ha combattuto.

Tuttavia, questa volta le tariffe del giro sembrano quasi una sorta di punizione sia per gli alleati che per i nemici. Anche i partner commerciali più vicini non sono fuggiti. L'America viene combattuta da tre importanti partner commerciali: Cina, Messico e Canada allo stesso tempo. Saggio? I mercati non lo pensano.

Trump rifiuta di fare affari

Cominciamo con il nemico più grande di Trump. La Cina ha cercato di fare la pace anche prima che le elezioni fossero annunciate. Il portavoce del ministero degli Esteri Mao Ning ha dichiarato: "Continueremo ad avvicinarci e gestire le relazioni Cina-USA in base ai principi di rispetto reciproco, coesistenza pacifica e cooperazione vantaggiosa". 

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Tuttavia, Trump ha colpito la Cina con tariffe del 10% e recentemente un'altra aggiunta del 10% che si traduce al 20% sulle importazioni della Cina. La Cina ha annunciato la guerra ma non un colpo diretto. Mostra un po 'di forza e potrebbe ferire alcune parti degli Stati Uniti, ma dà anche spazio per parlare delle cose o peggiorare le cose se necessario.

Il portavoce del ministero degli Esteri Lin Jian ha dichiarato: "Consigliamo agli Stati Uniti di mettere da parte la sua faccia di bullismo e tornare al giusto trac di dialogo e cooperazione prima che sia troppo tardi". Il governo cinese sta inviando un messaggio che non vuole che le cose peggiorino; Vuole che migliorino. L'ufficio di Trump deve ancora rispondere.

Successivamente, il Canada e il Messico sono stati colpiti da tariffe a causa delle droghe che provengono dal loro paese. Tuttavia, dopo che Trump ha dichiarato per la prima volta che avrebbe messo le tariffe sulle merci il mese scorso, Justin Trudeau, il primo ministro del Canada, ha dichiarato che avrebbe nominato uno "zar fentanil" ed etichettare le bande di droga come gruppi terroristici.

La scorsa settimana, Justin Trudeau è tornato con le entrate dicendo che le tariffe di Trump non erano giustificate perché meno dell'1% del fentanil intercettato al confine tra gli Stati Uniti proveniva dal Canada.

Inoltre, Claudia Sheinbaum,dent del Messico, ha anche cercato di lavorare con l'amministrazione Trump. Il mese scorso ha inviato migliaia di truppe del suo paese al confine per combattere la droga. Sheinbaum è stato duro con le bande di droga del Messico; Mandò truppe nello stato di Sinaloa per inseguire il crimine della droga. Tuttavia, Trump ha colpito entrambe le nazioni con tariffe.

Non essere troppo disperato per fare l'accordo - "L'arte dell'accordo"

In una sezione di "The Art of the Deal", Trump descrive il concetto di affari in modo più diretto. Suggerisce che la cosa peggiore che si può fare in un accordo è sembrare disperato di farlo. Invece, è importante avere una leva. La leva finanziaria sta avendo qualcosa che l'altro ragazzo vuole. O meglio ancora, bisogni. O, soprattutto, semplicemente non può fare a meno.

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Questo tipo di spiega ciò che Trump sta cercando di fare. Tuttavia, pone ancora la questione di quanto tempo giocherà il gioco difficile da colpire. Le aziende statunitensi si stanno schiantando a causa delle tariffe. 

Le aziende manifatturiere e i rivenditori per una vasta gamma di merci stanno già sentendo l'impatto. Il CEO di Best Buy Corie Barry ha dichiarato: “Il commercio internazionale è di fondamentale importanza per la nostra attività e l'industria […] La catena di approvvigionamento di Elec tron ICS è altamente globale, tecnica e complessa. La Cina e il Messico rimangono le fonti n. 1 e n. 2 per i prodotti che vendiamo, rispettivamente. "

Le vendite e i profitti di Target sono diminuiti durante l'importante quartiere delle vacanze perché i clienti non hanno speso tanto. Il CEO Brian Cornell ha affermato che le tariffe e altri costi eserciteranno "pressioni significative" sui profitti dell'azienda all'inizio del 2025.

Le compagnie automobilistiche saranno anche tra le più colpite dalle tariffe poiché le auto e le loro parti passano attraverso vari attraversamenti di frontiera in Canada, Stati Uniti e Messico mentre vengono realizzati. Jim Farley, CEO di Ford, ha affermato che la minaccia delle tariffe stava causando il caos nell'industria automobilistica e potrebbe essere molto negativa per le case automobilistiche americane. 

Jim Farley ha dichiarato: "Siamo davvero onesti, a lungo termine, una tariffa del 25% in tutto il Messico e il confine canadese farà saltare un buco nel settore americano che non abbiamo mai visto".

Inoltre, gli analisti affermano che l'economia americana potrebbe perdere $ 109,23 miliardi ogni anno. A causa di questo divario, le famiglie negli Stati Uniti dovrebbero pagare di più per gli articoli di tutti i giorni, il che danneggerebbe alcuni stati più di altri.

Howard Lutnick , il segretario al Commercio degli Stati Uniti, ha affermato che PresId dent Trump sta prendendo in considerazione un accordo che esonerebbe il Canada e il Messico dalle tasse. Ciò potrebbe includere case automobilistiche. Ha detto che oggi potrebbe essere rivelato un rollback. Non è ancora successo.

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