Foto di Temu riavvia le spedizioni dirette dalla Cina agli Stati Uniti dopo che la tregua commerciale ha allentato le pressioni tariffarie sulle importazioni a basso costo.
Temu ha ripreso a spedire merci direttamente dalle fabbriche cinesi agli acquirenti americani e sta nuovamente spendendo di più in pubblicità negli Stati Uniti, dopo che Washington e Pechino hanno raggiunto una tregua temporanea sui dazi imposti daldent Donald Trump.
Il gruppo di e-commerce low-cost ha incrementato la promozione negli Stati Uniti dopo un tentativo di riduzione dei dazi sui prodotti cinesi. Si ritiene inoltre che l'azienda abbia ampliato la logistica interna per le rotte statunitensi, anziché affidarsi a terze parti. Il servizio era stato sospeso a maggio, in quanto l'azienda si era adeguata alle mutevoli normative tariffarie.
Diversi di Temu hanno affermato che la piattaforma ha ripristinato il servizio di spedizione "completamente gestito" a luglio, due mesi dopo l'interruzione del servizio a maggio. Con questo modello, Temu gestisce la maggior parte delle spedizioni e delle procedure doganali per i suoi fornitori e mantiene un controllo più rigoroso sul processo.
La tregua tariffaria rilancia temporaneamente il modello di vendita di Temu negli Stati Uniti
Anche PDD Holdings di Shanghai ha aumentato la sua spesa in marketing negli Stati Uniti. Due fonti a conoscenza del cambiamento hanno affermato che la spesa era stata tagliata durante l'offensiva commerciale di Trump, ma ora sta aumentando. Una fonte ha affermato che l'azienda prevede che i budget pubblicitari torneranno ai livelli del primo trimestre, prima dell'introduzione dei dazi doganali di Trump.
La decisione di riprendere le spedizioni evidenzia come il cessate il fuoco commerciale offra un po' di respiro agli esportatori di beni a basso costo. Ad aprile, Trump ha abrogato la regola "de minimis" per i pacchi di valore inferiore a 800 dollari provenienti dalla Cina, esponendoli a dazi doganali superiori al 100%. La politica ha colpito duramente Temu. L'app si basava sull'invio di miliardi di pacchi di basso valore senza dazi. Dopo l'ordine esecutivo di Trump, Temu ha annunciato che avrebbe evaso gli ordini statunitensi provenienti da fornitori nazionali.
I colloqui di maggio hanno prodotto una parziale retromarcia. Washington ha accettato di ridurre i dazi aggiuntivi sulle importazioni cinesi al 30% per 90 giorni. Gli Stati Uniti hanno anche ridotto l'aliquota sui piccoli pacchi provenienti dalla Cina al 54%, sebbene l'importo effettivo possa variare a seconda dei metodi di spedizione e delle dichiarazioni. All'inizio di questo mese, entrambe le parti hanno concordato di prolungare la tregua per altri 90 giorni.
Gli Stati Uniti hanno dichiarato che elimineranno le esenzioni minime concesse a tutti i Paesi a partire dal 29 agosto, il che significa che tutti i pacchetti a prezzi accessibili saranno soggetti a dazi. Nell'anno precedente, la United States Customs and Border Protection ha gestito 1,3 miliardi di pacchetti minimis per un valore di 64,6 miliardi di dollari.
Temu potenzia la logistica mentre le vendite negli Stati Uniti si riprendono lentamente
Sheng Lu, professore presso l'Università del Delaware, ha affermato che dazi più elevati costringerebbero "anche i marchi e i rivenditori tradizionali" ad aumentare i prezzi. "Questo ridurrà la pressione sui prezzi a cui sono sottoposti Temu e Shein", ha affermato. Nonostante i dazi esistenti sui prodotti cinesi, ha aggiunto Lu, la spedizione diretta rimane più economica rispetto allo stoccaggio negli Stati Uniti. "È ancora considerata una soluzione praticabile per aziende come Temu"
Una persona a conoscenza dei flussi di lavoro di Temu ha affermato che l'azienda ha osservato come Shein , con una sussidiaria che gestisce la logistica internazionale e lo sdoganamento, sia riuscita ad aumentare i ricavi e a mantenere la crescita e la redditività negli Stati Uniti dopo che Trump ha revocato l'esenzione de minimis.
Temu ha sviluppato una propria capacità logistica per gli Stati Uniti, ha aggiunto la fonte, anziché affidarsi ad aziende esterne che potrebbero comportare controlli doganali più severi e ritardi nei porti e negli aeroporti. L'obiettivo è ridurre i rischi legati a instradamento, documentazione e ispezioni, contenendo al contempo i costi.
I fornitori in Cina riportano risultati contrastanti dalla ripresa. Un fornitore nella provincia di Zhejiang ha affermato che il ritorno delle spedizioni dirette negli Stati Uniti "ha aumentato la nostra esposizione e incrementato le nostre vendite". Tuttavia, un venditore nella provincia di Guizhou ha affermato che la domanda non è tornata ai livelli pre-dazi. "In precedenza, gli Stati Uniti rappresentavano circa un terzo delle vendite", ha affermato il venditore. "Si sta solo riprendendo lentamente"
