Temu riprende le spedizioni Cina-Stati Uniti dopo la tregua commerciale

Temu riprende le spedizioni dirette dalla Cina agli Stati Uniti dopo che la tregua commerciale ha alleviato le pressioni tariffarie sulle importazioni a basso costo.

Temu ha ripreso a inviare merci direttamente dalle fabbriche cinesi agli acquirenti americani e sta nuovamente spendendo di più per la pubblicità negli Stati Uniti, dopo che Washington e Pechino hanno raggiunto una tregua temporanea sulle tariffe imposte dal presidente Donald Trump.

Il gruppo e-commerce a basso costo ha aumentato la promozione negli Stati Uniti dopo un alleggerimento provvisorio delle tariffe sui prodotti cinesi. L'azienda è anche considerata aver ampliato la logistica interna per le rotte statunitensi invece di affidarsi a terze parti. Il servizio era stato interrotto a maggio mentre l'azienda si adattava alle mutevoli regole tariffarie.

Diverse Temu fornitori, investitori e partner hanno dichiarato che la piattaforma ha ripristinato le spedizioni "completamente gestite" a luglio, due mesi dopo l'interruzione del servizio a maggio. Secondo quel modello, Temu gestisce la maggior parte delle fasi di spedizione e dogana per i suoi fornitori e mantiene un controllo più stretto sul processo.

La tregua tariffaria riattiva temporaneamente il modello di vendita di Temu negli Stati Uniti

PDD Holdings di Shanghai ha anche aumentato la spesa per il marketing negli Stati Uniti. Due persone a conoscenza del cambiamento hanno dichiarato che la spesa era stata ridotta durante l'offensiva commerciale di Trump ma sta ora aumentando. Una persona ha dichiarato che l'azienda si aspetta che i budget pubblicitari tornino ai livelli del primo trimestre, prima dell'introduzione delle tariffe generalizzate di Trump.

La decisione di riprendere le spedizioni dirette di semiconduttori evidenzia come la tregua commerciale offra respiro agli esportatori di beni a basso prezzo. Ad aprile, Trump ha cercato di porre fine alla regola "de minimis" per i pacchetti inferiori a 800 $ provenienti dalla Cina, esponendoli a tariffe superiori al 100%. La politica ha colpito duramente Temu. L'app si era affidata all'invio di miliardi di pacchetti a basso valore senza dazi. Dopo l'ordine esecutivo di Trump, Temu ha annunciato che avrebbe evaso gli ordini statunitensi da fornitori nazionali.

I colloqui di maggio hanno prodotto un parziale arretramento. Washington ha accettato di ridurre le tariffe aggiuntive sulle importazioni cinesi al 30% per 90 giorni. Gli Stati Uniti hanno anche ridotto l'aliquota sui piccoli pacchetti dalla Cina al 54%, sebbene la tassa effettiva possa variare in base ai metodi di spedizione e alle dichiarazioni. All'inizio di questo mese, entrambe le parti hanno concordato di prolungare la tregua per altri 90 giorni.

Gli Stati Uniti hanno dichiarato che rimuoveranno le esenzioni minime concesse a tutti i paesi a partire dal 29 agosto, il che significa che tutti i pacchetti accessibili subiranno tariffe. Nell'anno precedente, l'US Customs and Border Protection ha gestito 1,3 miliardi di pacchetti minimis del valore di 64,6 miliardi di dollari.

Temu costruisce la logistica mentre le vendite negli Stati Uniti si recuperano lentamente

Sheng Lu, professore all'Università del Delaware, ha dichiarato che tariffe più elevate costringerebbero "anche marchi e retailer regolari" ad aumentare i prezzi. "Questo ridurrà la pressione sui prezzi che grava su Temu e Shein", ha detto. Nonostante le tariffe esistenti sulle merci cinesi, ha aggiunto Lu, la spedizione diretta rimane più economica del mantenimento delle scorte negli Stati Uniti. "È ancora considerato funzionante per aziende come Temu."

Una persona a conoscenza dei flussi di lavoro di Temu ha dichiarato che l'azienda ha osservato come Shein, con una sussidiaria che gestisce la logistica internazionale e la sdoganamento, sia stata in grado di far crescere i ricavi e mantenere la crescita e la redditività negli Stati Uniti dopo che Trump ha revocato l'esenzione de minimis.

Temu sta costruendo la propria capacità logistica per gli Stati Uniti, ha aggiunto la persona, invece di affidarsi a società esterne che potrebbero attirare un maggiore scrutinio doganale e ritardi nei porti e negli aeroporti. L'obiettivo è ridurre i rischi legati all'instradamento, alla documentazione e alle ispezioni mantenendo i costi bassi.

I fornitori in Cina riportano risultati contrastanti dal ripristino. Un venditore nella provincia dello Zhejiang ha dichiarato che il ritorno della spedizione diretta verso gli Stati Uniti "ha aumentato la nostra esposizione e le nostre vendite". Ma un venditore nella provincia del Guizhou ha dichiarato che la domanda non è tornata ai livelli pre-tariffari. "In precedenza, gli Stati Uniti rappresentavano circa un terzo delle vendite", ha detto il venditore. "Si sta recuperando lentamente."