Ildent Trump annuncerà oggi le nuove tariffe sulle auto

Ildent Donald Trump annuncerà oggi alle 16:00 ET (ora orientale) nello Studio Ovale nuovi dazi sulle importazioni di auto, ha dichiarato mercoledì mattina la portavoce della Casa Bianca, Karoline Leavitt. L'annuncio arriverà pochi giorni prima dell'entrata in vigore ufficiale del più ampio piano commerciale di Trump, il sistema di "tariffe reciproche", previsto per il 2 aprile.

Intervenendo lunedì durante una riunione del Consiglio dei ministri, Trump ha confermato che i dazi sulle auto sarebbero scesi "abbastanza presto, probabilmente nei prossimi giorni", e ha chiarito che sarebbero entrati in vigore prima del 2 aprile, che ha ripetutamente definito "il giorno dei dazi reciproci". La Casa Bianca ha dichiarato ai giornalisti che l'annuncio di oggi fa parte di una più ampia revisione commerciale rivolta ai paesi che applicano dazi all'importazione sui beni statunitensi.

Trump ritira il linguaggio severo sui dazi

Trump ha trascorso anni a suggerire un approccio aggressivo al commercio e ha affermato che il suo team stava preparando una serie di dazi di ritorsione che avrebbero colpito i paesi che tassavano i prodotti statunitensi. Il piano, originariamente presentato come una risposta paese per paese, avrebbe compensato i dazi esteri e avrebbe anche risposto a quelle che Trump ha definito "politiche commerciali sfavorevoli", tra cui l'imposta sul valore aggiunto (IVA), la soppressione dei salari e la manipolazione valutaria.

Il 2 aprile è stato ripetutamente pubblicizzato da Trump. Lo ha definito sia "giorno della liberazione" che "il grande giorno", in riferimento alla sua promessa di lunga data di intraprendere azioni dirette contro quelle che, a suo dire, sono pratiche commerciali sleali. Il piano tariffario reciproco è stato descritto come un tentativo di livellare il campo di gioco. Ma negli ultimi giorni, Trump e il suo team hanno adottato un tono più morbido.

Venerdì scorso, Trump ha detto ai giornalisti che "ci sarà flessibilità" nell'applicazione dei dazi. Poi, durante un'intervista di martedì sera con Newsmax, ha dichiarato: "Probabilmente sarò più indulgente che reciproco, perché se fossi reciproco, sarebbe molto dura per le persone". Ha poi aggiunto: "So che ci sono alcune eccezioni, ed è una discussione in corso, ma non troppe, non troppe eccezioni"

Il Segretario al Tesoro Scott Bessent è intervenuto la scorsa settimana, confermando che alcuni Paesi potrebbero evitare sanzioni se negoziassero in anticipo con il governo degli Stati Uniti prima della scadenza del 2 aprile. La Casa Bianca ha poi dichiarato a Eamon Javers della CNBC che le barriere non tariffarie come l'IVA e la manipolazione valutaria non saranno più considerate nel calcolo delle aliquote tariffarie. Questo cambiamento segna un significativo passo indietro rispetto alla precedente retorica di Trump, che prometteva un approccio molto più severo.

L'IVA è un'imposta sui consumi riscossa in ogni fase della produzione e diffusa in molti Paesi. Il piano originale di Trump prevedeva anche ritorsioni contro di essa, ma questa parte della politica è stata abbandonata.

Questo tira e molla ha creato incertezza tra aziende e investitori. L'abitudine di Trump di apportare modifiche politiche all'ultimo minuto, spesso con dichiarazioni improvvisate o interviste a tarda notte, ha reso difficile la preparazione delle aziende. Molte non hanno ancora le idee chiare su quali Paesi saranno soggetti ai dazi e su come verranno gestite le esenzioni.

Nelle ultime settimane, i mercati finanziari hanno reagito con evidente ansia. Martedì, il Conference Board ha riportato che il suo indice che misura le aspettative dei consumatori su lavoro, imprese e reddito è sceso al minimo degli ultimi 12 anni. Il calo si verifica in un contesto di crescenti timori di una guerra commerciale globale. Il rapporto mostra che sia i consumatori che le imprese sono sempre più preoccupati per le prospettive economiche.

Le azioni non hanno avuto andamenti migliori. L'S&P 500 è sceso del 3% nell'ultimo mese. Questo calo ha spinto l'indice in territorio di correzione, il che significa che è sceso brevemente di oltre il 10% al di sotto del suo massimo più recente, registrato a febbraio. Gli analisti attribuiscono la responsabilità del declino alla crisi dei dazi.

In vista della conferenza stampa odierna, l'amministrazione Trump ha fornito poche informazioni sulle cifre esatte dei nuovi dazi sulle automobili. La Casa Bianca non ha confermato quali Paesi saranno interessati, a quanto ammonteranno i dazi o se siano già state concesse delle esenzioni ad alcuni partner commerciali. Leavitt si è limitato a dichiarare ai giornalisti che "i dettagli saranno forniti durante l'dentintervento del