Le secrétaire américain au Commerce affirme que Trump pourrait abaisser les droits de douane sur les produits canadiens et mexicains dès demain

Le secrétaire au Commerce, Howard Lutnick, a déclaré mardi que Donald Trump devrait annoncer dès mercredi un accord de réduction des droits de douane avec le Canada et le Mexique.

S'exprimant sur Fox Business, Lutnick a confirmé que les deux pays négociaient sans relâche avec les responsables américains pour réduire les droits de douane de 25 % que Trump venait de rétablir sur leurs exportations.

« Les Mexicains et les Canadiens sont au téléphone avec moi toute la journée, essayant de prouver qu'ils feront mieux », a déclaré Lutnick. Il a laissé entendre que Trump pourrait être disposé à un compromis, mais a clairement indiqué que les États-Unis ne supprimeraient pas complètement les droits de douane. « Nous l'annoncerons probablement demain. »

Les droits de douane imposés par Trump ébranlent les marchés et les entreprises se préparent à leurs conséquences

Cette annonce intervient juste après que Trump a réimposé des droits de douane élevés sur les importations canadiennes et mexicaines, mettant fin à une trêve d'un mois qui avait temporairement apaisé les tensions. Ces droits de douane sont entrés en vigueur mardi et leur impact a été immédiat : la bourse a chuté pour la deuxième journée consécutive, les investisseurs paniquant face à une potentielle guerre commerciale.

Trump a longtemps défendu les droits de douane comme une arme de négociation, arguant que le Canada et le Mexique n'en avaient pas fait assez pour empêcher le trafic de drogue et la criminalité d'affluer aux États-Unis. Maintenant que les effets économiques se font sentir, l'administration semble prête à revoir sa position, mais pas complètement.

Les propos de Lutnick laissaient entendre que tout accord exigerait du Canada et du Mexique qu'ils intensifient leurs efforts dans les domaines critiqués par Trump. « Ledent est à l'écoute car, vous savez, il est très juste et très raisonnable », a déclaré Lutnick, ajoutant que le Mexique et le Canada devraient « faire davantage » avant qu'une quelconque aide ne soit accordée.

Les droits de douane de 25 % sur les importations canadiennes et mexicaines, auxquels s'ajoute un droit de 10 % sur l'énergie canadienne, devraient entraîner une hausse des prix dans de nombreux secteurs. Les entreprises qui dépendent des importations en provenance de ces deux pays cherchent activement des solutions pour compenser ces coûts.

Les consommateurs pourraient ressentir des pressions sur tous les fronts, de l'essence aux produits alimentaires

Les conséquences économiques de ces droits de douane se feront directement sentir aux États-Unis, ont averti des économistes mardi. Les États-Unis importent près de la moitié de leur pétrole du Canada, et les droits de douane sur ces approvisionnements entraîneront une hausse des prix des carburants, selon l'Institut Peterson d'économie internationale.

Travis Tokar, professeur à l'Université chrétienne du Texas, explique que les droits de douane entraînent des ripple inattendues sur l'ensemble des secteurs. « Un sandwich au poulet de restauration rapide peut sembler sans rapport avec les importations canadiennes ou mexicaines, mais si le papier d'aluminium utilisé pour son emballage provient de l'un de ces pays, son prix augmente », précise-t-il.

Les produits de consommation courante vont coûter plus cher, y compris les fruits et légumes en provenance du Mexique, principal fournisseur des supermarchés américains. Le PDG de Target, Brian Cornell, a averti mardi que les prix des fraises, des avocats et des bananes pourraient augmenter dans les prochains jours. Une analyse du Yale Budget Lab estime que les prix alimentaires augmenteront globalement de près de 2 %, tandis que ceux des produits frais pourraient grimper de près de 3 %.

Des problèmes encore plus importants se profilent à l'horizon pour l'industrie automobile, où les constructeurs dépendent de chaînes d'approvisionnement transfrontalières. Une voiture fabriquée en Alabama pourrait sembler épargnée par ces droits de douane, jusqu'à ce que l'on réalise que nombre de ses pièces proviennent du Mexique et du Canada.

Ford, General Motors et Stellantis anticipent déjà une hausse de leurs coûts de production, selon un rapport de Bank of America Global Research. Les droits de douane pourraient alourdir le prix d'une voiture neuve de près de 6 000 $, d'après une estimation de la banque d'investissement Benchmark Co. Par ailleurs, la hausse des prix des voitures entraîne une augmentation des primes d'assurance, ce qui renchérit le coût de possession d'un véhicule pour tous.

Le secteur de la construction est également touché. Les États-Unis importent plus de 40 % de leurs produits en bois du Canada, ce qui signifie que quiconque prévoit de rénover ou de construire une maison cette année devra débourser beaucoup plus. « Si vous envisagez des rénovations cet été, vous n'avez pas vraiment de chance », a déclaré Lovely.

Le Canada et le Mexique ont riposté en imposant leurs propres droits de douane

Les droits de douane imposés par Trump n'ont pas été sans réaction. Quelques heures seulement après leur annonce, le Canada et le Mexique ont riposté en imposant leurs propres droits de douane, ciblant des milliards de dollars d'exportations américaines.

Le Premier ministre canadien, Justin Trudeau, a confirmé mardi que le Canada imposerait un droit de douane de 25 % sur 30 milliards de dollars canadiens d'importations américaines, avec effet immédiat. Il a averti que dans 21 jours, le Canada imposerait des droits de douane encore plus élevés sur 125 milliards de dollars canadiens supplémentaires de marchandises américaines.

Le Mexique riposte également. Les autorités mexicaines ont annoncé que leurs droits de douane cibleraient des secteurs clés de l'économie américaine, notamment l'agriculture, fortement dépendante des exportations. Les agriculteurs américains risquent de perdre des parts de marché essentielles, les acheteurs mexicains se tournant vers d'autres fournisseurs.

Alexander Field, professeur d'économie à l'université de Santa Clara, a déclaré que ces droits de douane de rétorsion étaient inévitables. « On n'instaure pas ce genre de droits de douane sans s'attendre à des représailles, et c'est ce qui se produit actuellement », a-t-il affirmé.

Pour les entreprises qui dépendent des exportations, c'est une mauvaise nouvelle. « Ces droits de douane vont faire grimper le prix des produits importés », a expliqué Field. Et comme les producteurs nationaux n'auront plus à faire face à la concurrence des importations à bas prix, ils pourront eux aussi augmenter leurs prix.

Cela signifie que les Américains paient plus cher, qu'ils achètent des produits étrangers ou nationaux. Certaines entreprises pourraient tenter d'absorber les coûts plutôt que d'augmenter immédiatement leurs prix, mais cela signifie moins d'argent à investir dans l'expansion, l'embauche et les nouvelles technologies. « Même lorsque l'impact n'est pas visible immédiatement, il n'en reste pas moins que l'économie s'en trouve affaiblie », a déclaré Tokar.