Trump ne se soucie pas des prix plus élevés des automobiles et ne renverra personne pour les fuites Signal

Le président Donald Trump a déclaré à NBC News, samedi, qu’il n’avait aucune intention de renvoyer quiconque impliqué dans les fuites Signal, et il a également affirmé qu’il « s’en fichait éperdument » si les constructeurs automobiles étrangers augmentaient leurs prix en réponse aux nouveaux tarifs douaniers américains. 

S’exprimant par téléphone depuis la Floride, Trump a insisté sur sa confiance envers les conseillers qui ont participé à la conversation, arguant que des prix plus élevés pour les automobiles importées ne profiteraient qu’aux constructeurs américains.

Dans l'entretien, qui a abordé le commerce, la sécurité nationale et ses aspirations à reprendre le Groenland, Trump a insisté sur le fait qu'il reste fidèle à ses décisions politiques.

Trump a déclaré qu'il ne voyait aucune raison de laisser partir des fonctionnaires liés à l'incident Signal. Il a ajouté que son administration a mené ce qu'il a décrit comme une frappe « extrêmement réussie » contre les militants houthis plus tôt en mars, et que les médias devraient se concentrer sur ce résultat plutôt que sur tout incident de communication.

« Je ne renvoie pas les gens à cause de fausses informations et de chasses aux sorcières », a déclaré Trump, ajoutant : « Nous avons mené une frappe incroyablement réussie. Nous avons frappé très fort et de manière très létale. Et personne ne veut en parler. Ils ne veulent parler que de bêtises. C’est de la fausse information. »

Trump a également souligné sa confiance continue envers Waltz et Hegseth, répondant « Je le fais » lorsqu’on lui a demandé s’il avait encore foi en eux. « Je ne sais même pas ce qu’est Signal. Je m’en fiche de ce qu’est Signal. C’est la seule chose dont la presse veut parler, parce que vous n’avez rien d’autre à dire », a-t-il ajouté.

Trump s’en fiche éperdument de la hausse des prix des voitures importées

Lorsque la discussion a porté sur le commerce, Trump a longuement parlé de sa récente décision d’imposer des tarifs douaniers de 25 % sur tous les automobiles fabriquées à l’étranger. 

Il a répété à plusieurs reprises qu’il « s’en fichait éperdument » si les prix des modèles étrangers augmentaient, car, à ses yeux, cela ne ferait que pousser davantage les consommateurs américains à acheter des véhicules fabriqués aux États-Unis. Il a ajouté : « J’espère qu’ils augmenteront leurs prix, car s’ils le font, les gens vont acheter des voitures fabriquées aux États-Unis. »

Interrogé sur le fait de savoir s’il avait mis en garde les dirigeants de l’industrie automobile contre une hausse des prix, le président a insisté sur le fait qu’il n’avait rien fait de tel et a déclaré que toute entreprise souhaitant éviter les tarifs devrait construire des voitures aux États-Unis. 

« Le message est le suivant : félicitations, si vous fabriquez votre voiture aux États-Unis, vous gagnerez beaucoup d’argent. Si ce n’est pas le cas, vous devrez probablement venir aux États-Unis », a-t-il affirmé. 

Le président a ensuite confirmé que les pièces automobiles étrangères seraient également soumises à un droit de 25 %, même si ces pièces sont intégrées dans des véhicules assemblés sur le territoire national, avec certaines exceptions liées à l’Accord Canada–États-Unis–Mexique (ACEUM). 

Selon la Maison-Blanche, ces composants conformes à l’ACEUM resteront exonérés de droits de douane jusqu’à ce que le gouvernement mette en place un processus pour imposer la nouvelle taxe. Cependant, Trump a noté que les tarifs eux-mêmes sont permanents. « Absolument, ils sont permanents, bien sûr. Le monde a arnaqué les États-Unis pendant les 40 dernières années et plus. Et tout ce que nous faisons, c’est être justes, et franchement, je suis très généreux », a-t-il déclaré.

Les nouveaux tarifs de Trump ont été annoncés mercredi, quelques semaines seulement avant sa « Journée de la Libération » prévue le 2 avril. À cette date, un ensemble séparé de tarifs sur une gamme de biens de consommation est prévu pour entrer en vigueur.

Plusieurs dirigeants internationaux, tels que le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba et le Premier ministre canadien Mark Carney, ont rapidement critiqué cette mesure. Carney a affirmé que ces tarifs étaient « injustifiés » et signalaient que « l’ancienne relation que nous avions avec les États-Unis, fondée sur une intégration économique croissante ainsi que sur une coopération sécuritaire et militaire étroite, est révolue. »

Malgré tout, Trump a maintenu qu’il n’avait pas l’intention de reporter les tarifs du 2 avril. Lorsqu’on lui a demandé s’il était ouvert à des négociations, il a répondu : « Seulement si les gens sont prêts à nous donner quelque chose de grande valeur. Parce que les pays ont des choses de grande valeur, sinon, il n’y a aucune marge de négociation. »

Sa position sur le commerce a contribué à l'incertitude sur les marchés financiers mondiaux, et il a été accusé par certains experts de créer de la volatilité sur Wall Street. Cependant, Trump a rejeté ces préoccupations. Il a pointé du doigt les chiffres des sondages indiquant que plus d'Américains pensent que le pays est sur la bonne voie que presque à n'importe quel moment des dernières décennies.

« Ce que je vois, c’est la bonne voie, la mauvaise voie. Et la bonne voie, c’était la première fois en environ 40 ans que nous étions sur la bonne voie », a remarqué Trump. 

Trump est sérieux quant à l’acquisition du Groenland

Un autre sujet soulevé était la poursuite en cours par Trump du Groenland, un territoire semi-autonome gouverné par le Danemark. Bien que de nombreux observateurs aient considéré l'idée d'acheter le Groenland comme improbable, Trump a insisté sur le fait qu'il est sérieux.

« Nous obtiendrons le Groenland. Oui, à 100 % », a-t-il dit. « Je ne retire rien de la table », a-t-il poursuivi, mentionnant qu’il voit une « bonne possibilité » que les États-Unis y parviennent sans approche militaire.

Le vice-président JD Vance s’est rendu au Groenland vendredi avec son épouse, Usha. Trump a fait référence à cette visite et a déclaré qu’il n’était pas particulièrement inquiet de la façon dont la Russie ou d’autres nations pourraient percevoir une tentative américaine d’acquérir ce territoire. « Je n’y pense pas vraiment. Je m’en fiche », a-t-il dit. « Le Groenland est un sujet très distinct, très différent. C’est la paix internationale. C’est la sécurité et la force internationales. »

Trump a maintenu que l’importance géographique de la région pourrait justifier le contrôle américain, mettant en garde contre les navires de la Russie, de la Chine et d’autres pays naviguant près du Groenland. « Nous n’allons pas permettre que des choses se produisent qui nuiraient au monde ou aux États-Unis », a-t-il déclaré, décrivant sa position comme une mesure de défense nécessaire.

Quelle est la conclusion à en tirer ?

Tout au long de l’entretien de samedi, Trump n’a montré aucun signe qu’il comptait réduire ses récents projets. Selon le président, ses décisions renforceront la base économique de l’Amérique et sa sécurité nationale.

Il a accusé d’autres nations d’exploiter les États-Unis pendant des décennies et a insisté sur le fait que son administration continuerait à placer les intérêts américains en premier. « Les pays nous ont exploités pendant tant d’années », a déclaré Trump, soulignant qu’il pense que des tarifs plus élevés encourageront les entreprises à produire des biens sur le territoire national.

Le président a également balayé le risque de coûts de consommation plus élevés, de guerres économiques ou d'alliances tendues. Au lieu de cela, il a conclu en disant qu'il a l'intention de continuer. « Les gens ont dit que nous ne pouvions pas faire beaucoup de choses que nous avons faites, et maintenant elles se produisent », a déclaré Trump. « Cela a été les 100 premiers jours de présidence les plus extraordinaires de l'histoire de notre pays. »