Tesla multiplie par 10 la production d’Optimus, mais les mains du robot freinent Elon

Tesla (NASDAQ : TSLA) a multiplié par environ 10 la production d’Optimus, mais les mains du robot sont désormais l’un des principaux facteurs ralentissant le plan de production d’Elon Musk.

Tesla ne produisait que quelques dizaines de robots humanoïdes par semaine au deuxième trimestre. Ce chiffre est désormais passé à des centaines par semaine, selon The Information.

Passer de là à une production de masse stable s’avère plus difficile. Tesla fait face à des limites des fournisseurs, à des défaillances des équipements d’usine automatisés et à un processus d’assemblage manuel difficile. L’entreprise souhaite atteindre 1 000 unités d’Optimus par semaine d’ici la fin de l’année, avant de viser à terme un objectif impressionnant de 20 000 robots par semaine.

La version qui sort actuellement de Fremont est l’Optimus V3. Tesla a allégé le châssis, ajouté de meilleurs systèmes de caméra et modifié le corps pour qu’il ressemble davantage à un humain que les modèles Optimus précédents.

Sous ce matériel se trouve un système d’IA entraîné avec plus de 500 000 heures de données recueillies à partir d’activités réelles. Cela ne signifie pas que V3 peut simplement entrer dans n’importe quel bâtiment et tout comprendre par lui-même. Son travail actuel est étroitement ciblé.

Tesla fait tourner les robots dans des tâches spécifiques à l’intérieur de zones supervisées à Palo Alto et sur les chaînes de production. Les machines suivent toujours des tâches strictement définies au lieu de fonctionner comme des humanoïdes généralistes entièrement indépendants.

Tesla combat les problèmes de production des mains alors qu’elle pousse Optimus vers 1 000 unités par semaine

Le problème avec les mains est que Tesla nécessite que plusieurs éléments mécaniques interagissent ensemble avec un degré de précision suffisant pour permettre au robot de saisir, de transporter et de manipuler divers objets. Ces éléments doivent résister à de nombreux cycles d’activité industrielle.

Tesla ne s’attend pas non plus à ce que le modèle V3 devienne le robot commercial final. Avant qu’il ne soit lancé sur le marché en grand nombre, l’entreprise devra améliorer sa durabilité. Cela signifie que sa première application sera strictement contrôlée.

Selon The Information, Tesla a l’intention de louer ses robots commerciaux Optimus plutôt que de les vendre. Les premières entreprises à déployer le robot géreront des entrepôts similaires à ceux possédés par Tesla.

Cela permet à Tesla d’avoir une solution simple pour tout problème inattendu ou mise à jour de la conception : il suffit de reprendre le robot.

Cela permettra à Tesla de récupérer ces robots, de remplacer les composants mécaniques et de les renvoyer pour une utilisation supplémentaire. De plus, elle utilisera les informations collectées dans ces usines pour entraîner l’IA.

Le président exécutif mondial de Faraday Future Intelligent Electric (NASDAQ : FFAI), Jerry Wang, pense que Tesla pourrait rendre Optimus disponible commercialement en 2027.

« Je pense que c’est très réaliste », a déclaré Jerry aux journalistes lorsqu’on lui a demandé à propos de ce calendrier. Jerry a ajouté :

Le matériel n’est pas un obstacle pour le moment. L’obstacle est logiciel et la formation. Cela prendra du temps, mais je pense qu’ils y arriveront.

Faraday Future a commencé en tant que constructeur de véhicules électriques, mais s’est également engagée plus profondément dans la robotique. Jerry a déclaré que l’entreprise a livré plus de 500 robots cette année dans trois catégories : des machines humanoïdes, des robots à quatre pattes et des systèmes à roues.

Tesla n’a pas encore commencé à vendre Optimus à des acheteurs externes.

JPMorgan Chase (NYSE : JPM) a indiqué dans une note le mois dernier que les ventes d’Optimus Gen 3 à usage commercial pourraient commencer au cours du deuxième semestre 2027.

Polymarket estime qu’il n’y a que 10 % de probabilités que Tesla rende Optimus disponible commercialement d’ici la fin de 2026.

Washington invite Elon à une grande conférence sur l’IA tandis que Tesla continue de travailler sur Optimus

Cela se produit dans le contexte des plans de l’administration Trump pour organiser un autre événement à thème IA à Washington.

Selon des rapports de Fox News, le président américain Donald Trump et le vice-président américain JD Vance participeront tous deux à un événement d’une journée entière prévu pour mardi, au cours duquel un nouveau site web fédéral nommé America.gov sera lancé dans le but de fournir aux citoyens l’accès aux informations et services fournis par le gouvernement. L’événement est prévu à l’auditorium Andrew W. Mellon à Washington, D.C.

Le secrétaire d’État Marco Rubio, le Dr Mehmet Oz, administrateur des Centers for Medicare and Medicaid Services, et Joe Gebbia sont également attendus. Joe a cofondé Airbnb (NASDAQ : ABNB) et dirige désormais le National Design Studio en tant que premier responsable américain de la conception.

Elon Musk est également attendu à l’événement.

Il sera rejoint par Jensen Huang, PDG de Nvidia (NASDAQ : NVDA), Dave Limp, PDG de Blue Origin, et Jared Isaacman, administrateur de la NASA. Blue Origin est une entreprise privée, elle n’a donc pas de code boursier public.

Le programme devrait inclure des discussions séparées impliquant des responsables gouvernementaux et des dirigeants dans les domaines de l’intelligence artificielle, de l’énergie, des soins de santé, de l’espace et de l’agriculture.

Pour Tesla, les chiffres immédiats restent beaucoup plus proches du sol de l’usine. La production d’Optimus est passée de quelques dizaines de robots par semaine à des centaines, tandis que la prochaine étape de fabrication se situe à 1 000 par semaine. L’objectif interne beaucoup plus élevé est de 20 000 unités hebdomadaires, mais l’entreprise doit d’abord faire en sorte que les mains, les fournisseurs, les systèmes d’assemblage et l’entraînement des robots fonctionnent au même rythme.